|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.02.2012, 23:50 | Сообщение #771 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
С уваженьем... Дата. Подпись.
Отвечайте нам, а то, Если вы не отзовётесь, Мы напишем... в "Спортлото"! |
14.02.2012, 00:37 | Сообщение #772 |
Живет здесь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
лично я думаю дело в прошивке
и дилеры тут не при чем если Фрамос даст дилерам новую прошивку - они перепрошьют их дело маленькое но им самим ее взять не откуда если человек купил товар который не может выполнять свои функции тем более в период гарантии - они не смогут это проигнорировать ведь проблема не только в запредельных температурах проблема и при гарантированном запуске до -25 проявляется поэтому мне кажется есть все шансы стребовать с них решение проблемы по крайней мере никто ничего не теряет |
14.02.2012, 01:14 | Сообщение #773 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Drtm, Вот на счет прошивки. Я когда ТО2 делал,то чувак мне со своего прибора(на ноут похож) закачивал какую-то программу. Сказал заводиться лучше будет. Мне по началу было показалось,что лучше стало. Может конечно потом слетело. Не знаю.
---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:12 ---------- А так он сказал,что у меня были записанные в программе пропуски в зажигании,которые они через свой прибор якобы вылечили. |
14.02.2012, 02:18 | Сообщение #774 |
Живет здесь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
не могу знать
но заметил такую вещь, что например у Мегана 2 таких проблем как у Мегана 3 не было тот заводится почти всегда двиг и навесное все тоже самое изменилась только экология..... может оттуда растут ноги всех проблем?) в любом случае это забота Фрамоса |
14.02.2012, 11:52 | Сообщение #775 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Вашпе ничего не понимаю. Позавчера было -10. Завелась со 2го раза. Сегодня вышел -20. Завелась сразу. Ну не с пол оборота,но сразу. Что там у нее в мозгах творится?
---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ---------- О! Я нашел! Нашел!! Вот способ №1. "Бывалые также рекомендуют в сильные морозы на ночь залить прямо в масло граммов 100 - 150 бензина. Помогает, пробовал, но в этом случае лучше бы перед запуском провернуть движок пяток раз пусковой рукояткой" Я крут! Крут! |
14.02.2012, 12:10 | Сообщение #776 |
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
совет то поди годов 70-х? если не ранее..
|
14.02.2012, 12:47 | Сообщение #777 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Значит была так.
Вернулся с работы, за бортом -24. Пытаюсь завестись, пару раз пыхнула и умерла. Ладно, мы автокрушители со стажем, снимаю аккомулятор и к батарее. Утром аккум тёплый как котлета на завтрак. на улице -28. ставлю - РАБОТАЕТ!!! Запустилась с полоборота. НО.... всё на приборке красным цветом. Потащился к ОД. Не разгоня на всякий случай, так 60-70 км. Доехал спокойно с климатом и успокаивающей музыкой. У ОД очередь на две недели, но меня приняли как своего. Накатываю 15 000 за два месяця - узнают при входе. Снесли ошибки с БК за 30 минут - покатил на работу. Влил как советовали АИ-95 под пробку - пусть прочихается. Жаба под ложечкой противно проворчала - опять без обеда оставил. Но после запуска быстро заткнулась. Бортовой комп показал 880 км до заправки. На 92 больше 740 некогда не показывал. Если комп не врет перейду на 95. Да, про снятия аккомулятора я не слова, оказывается там все потом прошивать надо, даже стеклоподьёмники. Наверно у меня от мороза все процессы в коме былы - ничего не слетело. Повезло..... или... Короче ОД утверждает что запуск горантирован только до -27С, а дальше как повезет. У меня ещё сборка турецкая.... Во влип. Вроде потепление идет - покатаемся ещё. |
14.02.2012, 13:54 | Сообщение #778 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Что значит красным светом???
---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ---------- А мне сказали,что да -20 и сунули ГОСТ,в котором это написано. (я его нигде тут найти не могу). |
14.02.2012, 14:23 | Сообщение #779 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
На компе что-то вроде ошибка контрольного тестирования или контролёра, я без очков только далеко вижу. Полёт визуальный. Плюс аварийки: движок красным и гаечный ключ.
Т.Е. дуй к ОД на эвакуаторе. Добрался самоходом - гарантия + страховка - OLL клюзи...... Про ГОст врать не буду, может быть, - говорил с инженером в Норд Авто - Тверь. |
14.02.2012, 20:39 | Сообщение #780 |
Гуру
Имя: Борис Борисыч
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва, Зеленоград.
Авто: Megane III.
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 324 раз(а) в 218 сообщениях
|
Я в этой ветке говорил о том, что не завелся на след. день после поездки, при -30гр. Отпишусь о результате трабла: сегодня с утра снял аккум. (сверху он был покрыт в некоторых местах льдом), занес домой, отогрел 4 часа около батареи, вынес, прикрутил - завелся с первого раза...правда, нажимал на газ при заводке, машина среагировала со 2 сек. Ошибки не выскочили. Ездил весь день. Всё в норме. Заводится с пол оборота.
__________________
Растёт и крепнет братство ромба, Общаясь в клубе без апломба!... |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |