|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.03.2016, 16:28 | Сообщение #771 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
пока он не приедет ты не узнаешь.
продавцы шлют то что есть в наличии в данный момент, даже если кто-то купил рабочий, через месяц они могли кончиться. тут только заранее спрашивать у продавца про пик и открывать диспут. в версии блютуса с прозрачным корпусом можно более менее по фотографии определить, одна плата внутри или две платы. тот что с двумя платами имеет более высокие шансы быть правильной версии. |
16.03.2016, 16:37 | Сообщение #772 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
есть версии 1.4, 1.5, 1.5a, 2.1, я что-то не понял, они еще и внутри версий отличаются?
Allpro судя по описанию полностью совместим с ELM327. Тогда может имеет смысл брать оригинальный ELM327 или собирать его самому? |
16.03.2016, 16:44 | Сообщение #773 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
китайцы пишут цифры от балды.
твои два адаптера тоже были совместимы c elm327 но как понимаешь это ничего не значит. открой авито, посмотри какие там адаптеры, на авито они конечно не по 250 р. у нас по 500-800, но хоть можно прям на месте проверить и не брать если не работает. Последний раз редактировалось gruzdev_f; 16.03.2016 в 16:49. |
16.03.2016, 21:45 | Сообщение #774 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Команды только в файле mod_elm.py, в остальных сценарии, диалоги и конфигурации (насколько я это понимаю) Команды это вот этот кусок кода? Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
negrsp = { "10":"NR: General Reject",
"11":"NR: Service Not Supported", "12":"NR: SubFunction Not Supported", "13":"NR: Incorrect Message Length Or Invalid Format", "21":"NR: Busy Repeat Request", "22":"NR: Conditions Not Correct Or Request Sequence Error", "23":"NR: Routine Not Complete", "24":"NR: Request Sequence Error", "31":"NR: Request Out Of Range", "33":"NR: Security Access Denied- Security Access Requested ", "35":"NR: Invalid Key", "36":"NR: Exceed Number Of Attempts", "37":"NR: Required Time Delay Not Expired", "40":"NR: Download not accepted", "41":"NR: Improper download type", "42":"NR: Can not download to specified address", "43":"NR: Can not download number of bytes requested", "50":"NR: Upload not accepted", "51":"NR: Improper upload type", "52":"NR: Can not upload from specified address", "53":"NR: Can not upload number of bytes requested", "70":"NR: Upload Download NotAccepted", "71":"NR: Transfer Data Suspended", "72":"NR: General Programming Failure", "73":"NR: Wrong Block Sequence Counter", "74":"NR: Illegal Address In Block Transfer", "75":"NR: Illegal Byte Count In Block Transfer", "76":"NR: Illegal Block Transfer Type", "77":"NR: Block Transfer Data Checksum Error", "78":"NR: Request Correctly Received-Response Pending", "79":"NR: Incorrect ByteCount During Block Transfer", "7E":"NR: SubFunction Not Supported In Active Session", "7F":"NR: Service Not Supported In Active Session", "80":"NR: Service Not Supported In Active Diagnostic Mode", "81":"NR: Rpm Too High", "82":"NR: Rpm Too Low", "83":"NR: Engine Is Running", "84":"NR: Engine Is Not Running", "85":"NR: Engine RunTime TooLow", "86":"NR: Temperature Too High", "87":"NR: Temperature Too Low", "88":"NR: Vehicle Speed Too High", "89":"NR: Vehicle Speed Too Low", "8A":"NR: Throttle/Pedal Too High", "8B":"NR: Throttle/Pedal Too Low", "8C":"NR: Transmission Range In Neutral", "8D":"NR: Transmission Range In Gear", "8F":"NR: Brake Switch(es)NotClosed (brake pedal not pressed or not applied)", "90":"NR: Shifter Lever Not In Park ", "91":"NR: Torque Converter Clutch Locked", "92":"NR: Voltage Too High", "93":"NR: Voltage Too Low"} т.е. посылая AT_команда можно понять поддерживает ее адаптер или нет? |
|
16.03.2016, 22:26 | Сообщение #775 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
это перечень каких-то ошибок.
раз проект октрытый, может быть стоит спросить у авторов конкретно поддерживает ли он комманды типа ATSH и остальные |
16.03.2016, 22:39 | Сообщение #776 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
мне это что-то даст в плане понимания какой нужен адаптер?
вскрыл второй адаптер, на удивление топология платы похожа, но все таки немного разная. Сделаю фото выложу наверное, эти ироды зачем-то на втором адаптере залили корпусной МК компаундом, одни стирают маркировку, другие заливают, прям кладез инженерных идей... Лучше бы придумали что-то полезное. Полазал плотно по Aliexpress, поспрашивал у продаванов, не утешительно, все что есть 99% это версия 2.1 (1,5а перемаркированная 2.1 фактически). Пытался найти и саму микросхему ELM327, толи я дурной, то ли лыжи не едут, это оказывается https://www.sparkfun.com/datasheets/...stn1110-ds.pdf STN1110 с наклейкой ELM327, пиндец целую сеть вокруг себя сделали и еще кучу подсетей контрафакта, а на деле филька. Кругом один обман, запарили, неужели честно нельзя бизнес вести? ... Аналог китайский тот что полный на PIC18F2480 и какая жаль http://ru.aliexpress.com/item/ELMCon...291702755.html Цитата:
|
|
16.03.2016, 23:02 | Сообщение #777 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
это две разные микросхемы.
можешь почитать сравнение https://www.scantool.net/scantool/do..._vs_elm327.pdf |
16.03.2016, 23:06 | Сообщение #778 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
тю блин, а внешне хрен отличишь...
http://avtosxema.com/shema/254-vsepr...mi-rukami.html вот этот адаптер будет поддерживать Pyren или нет? не в курсе? Наткнулся еще на один лот на али, там был как раз 2580 пике, но зараза уже 0 в наличии, все нормальное растащили, осталось одно говно кучей непонятного происхождения, не вижу смысла заказывать, а то ценник адаптера скоро с ценником клипа сравняется... |
16.03.2016, 23:11 | Сообщение #779 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
я уже 10 раз повторил
ОБД адаптеров всяческих дофига в природе существует, но скрипт работает только с елмкой. |
16.03.2016, 23:15 | Сообщение #780 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
какого фига тогда он работает у людей с пиком 2580? ты сам то понимаешь что ELM327 оригинальных в природе не существует уже несколько лет, однако люди как-то пользуются скриптом и продолжают им пользоваться?
если бы он работал с елмкой он бы был не актуален у публики от слова вообще. Задам такой же вопрос тогда на сайте где появляется разраб. |
Метки |
elm327, obdii, диагностика |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |