Pedalbooster (Jetter) нужен или нет?

[Gеorgеs]

второй, вообще-то Меган как раз тяжелее. Для Вас это новость? Давайте вместе посмеемся.

---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:14 ----------

А шлифует, потому, что когда резко стартуете, передок разгружается. Это тоже новость?

[gruzdev_f]

Сообщение от второй

Объясните мне,почему,когда со светофора стартует какой-нибудь микро, они с места вперёд уезжают

они лёгкие.
им тронуться проще и на скоростях до 40 км/ч они более динамичны.

посади в корсу 5 мужиков с мешком цемента и она пешехода с трудом обгонит.

кстати там развесовка по осям другая
у длинных авто по осям более равномерно, а у малолитражек весь вес на переднюю ось.
поэтому сцепление там не хуже чем у взрослых авто

[neo349]

Сообщение от Gеorgеs;457380[B

]А шлифует, [/B]потому, что когда резко стартуете, передок разгружается. Это тоже новость?

Чудны дела твои господи........
То не едет, то уже со старта шлифует, вы уже определитесь нужен бустер.............или мы без него - в стоке можем хорошо стартовать.
Так же определитесь с передаточными числами гл. пары и 1 передачи на Рено и тех машинах которые "со светофора в переди планеты всей".
Неужели, кто давно ездит, так и не поняли, что 1 передача у нас нужна что бы только тронуться с места, она очень короткая, да и 2 тоже.......

[Gеorgеs]

Сообщение от neo349

Чудны дела твои господи........
То не едет, то уже со старта шлифует, вы уже определитесь нужен бустер.............или мы без него - в стоке можем хорошо стартовать.
Так же определитесь с передаточными числами гл. пары и 1 передачи на Рено и тех машинах которые "со светофора в переди планеты всей".
Неужели, кто давно ездит, так и не поняли, что 1 передача у нас нужна что бы только тронуться с места, она очень короткая, да и 2 тоже.......

Какая связь с моим высказыванием? И чем Ваше мое опровергает? Лишь бы поспорить? Вы же большой приверженец теорий, неужели никогда не слышали (и не чувствовали) про разгрузку передней или задней оси при резком старте или торможении?

[neo349]

Сообщение от Gеorgеs

Какая связь с моим высказыванием? И чем Ваше мое опровергает? Лишь бы поспорить?

Да не хочу я спорить, тема называется Pedalbooster нужен или нет?
Так я просто хочу спросить, если шлифует в стоке, тогда зачем бустер?

[Gеorgеs]

Сообщение от neo349

Да не хочу я спорить, тема называется Pedalbooster нужен или нет?
Так я просто хочу спросить, если шлифует в стоке, тогда зачем бустер?

Здесь Вы правы, конечно. Пора темку чистить. Что поделать, любим пофлудить!

[neo349]

Сообщение от Gеorgеs

Здесь Вы правы, конечно. Пора темку чистить. Что поделать, любим пофлудить!

[elec10]

Вы хоть почитайте что именно делает педальбустер, а потом и флуд разводите. Этот приборчик убирает "задумчивость" отклика педали газа на её нажатие (т.е. нет запаздывания с ответной реакцией мотора на прибавление газа), а не добавляет мощности движку. При бустере мотор реагирует на газ, прибл. как при тросовом приводе (т.е. практически сразу), а не тормозит как с электронной педалью, кстати эта проблема не только Рено, практически на всех машинах с электронной педалью есть эта запоздалая реакция на газ, Евро-4 ничего не попишешь.

[Gеorgеs]

elec10, спасибо, просветил наконец. На 78-ой странице.

[gruzdev_f]

ну что за бред?
ничего никуда он не убирает. он тупо выдаёт сигнал больше чем ты нажал педаль.
нажал на 1/3, а он выдаёт сигнал в эбу что педаль уже в пол.
дожимает за тебя педаль в пол

полезность на уровне магнитиков на бензопровод