Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[oreh]

Сообщение от blck

oreh, именно что мини-перегонка, да и не в бензовоз ухали присадку, а в емкость, откуда потом заливались.
Но ведь потом этот бензин куда-то едет и куда-то заливается.

Ааа, ну это уроды-"самоварщики". Такие чего хочешь натворят. Но и продукцию сливают через всякие непойми какие заправки обычно.

[Влюбленный]

в общем, глюк идет по многим машинам и никто толком не может назвать способ лечения... Производитель отмалчивается странно. Давно можно разобраться технарям и отозвать для исправления. Не серьезно для РЕНО

[oreh]

Способы лечения в заголовке ветки. Кардинальное лечение "шоб никогда" - берем шланг вентиляции картера и выводим его просто "на улицу", а патрубок глушим. тогда ДЗ заслонка будет очень медленно загрязняться и ДС придет с очень солидным пробегом.

[Влюбленный]

да если бы... У меня на ТО смотрели ДЗ - чистая как новая. Значит, не она. Может клинит ее как бракованную с завода

[oreh]

Сообщение от Влюбленный

У меня на ТО смотрели ДЗ - чистая как новая.

Значит и ДС должен быть со дня покупки Чудес не бывает.

[skorpion82]

Сообщение от oreh

Способы лечения в заголовке ветки. Кардинальное лечение "шоб никогда" - берем шланг вентиляции картера и выводим его просто "на улицу", а патрубок глушим. тогда ДЗ заслонка будет очень медленно загрязняться и ДС придет с очень солидным пробегом.

круто у авто пробег 5000 и так засрать дросель.это что надо с ним делать?70000 и ни одной чистки и ни олного дс .какова следующая причина.свечи и бенз то же не пройдут 92 и родные свечи.дальше куда копать?

[serghr]

Сегодня забрал флюшу у дилера(машина на гарантии,30.000 пробег), оставлял на ночь по поводу дабл-старта.Дилер согласился решить эту проблему после моей претензии ,которую я написал вместе с оператором горячей линии РЕНО.Перед тем как оставить они рассказали ,что есть рекомендации от завода изготовителя,что делать в таких случаях.Как я понял есть две причины,какие не сказали.Когда забирал ,объяснили ,что проверили ДЗ , откалибровали ДЗ,утром завелась с первого раза.Рекомендовали покататься, и в любом случаи независимо от результата позвонить,так как им самим интересна данная проблема.

[skorpion82]

Сообщение от serghr

Сегодня забрал флюшу у дилера(машина на гарантии,30.000 пробег), оставлял на ночь по поводу дабл-старта.Дилер согласился решить эту проблему после моей претензии ,которую я написал вместе с оператором горячей линии РЕНО.Перед тем как оставить они рассказали ,что есть рекомендации от завода изготовителя,что делать в таких случаях.Как я понял есть две причины,какие не сказали.Когда забирал ,объяснили ,что проверили ДЗ , откалибровали ДЗ,утром завелась с первого раза.Рекомендовали покататься, и в любом случаи независимо от результата позвонить,так как им самим интересна данная проблема.

а куда гонял к нам в орен

[oreh]

Сообщение от skorpion82

круто у авто пробег 5000 и так засрать дросель.это что надо с ним делать?

Ничего особенного - фиговый маслоотделитель, малый угол отклонения ДЗ из-за Евро 4, плюс отклонения заводских ДЗ. У меня ДС примерно на таком пробеге был, если не меньше, при этом, в отличие от Мегана, патрубок вентиляции снаружи в масле, которое пропитало пыль.

[skorpion82]

Сообщение от oreh

Ничего особенного - фиговый маслоотделитель, малый угол отклонения ДЗ из-за Евро 4, плюс отклонения заводских ДЗ. У меня ДС примерно на таком пробеге был, если не меньше, при этом, в отличие от Мегана, патрубок вентиляции снаружи в масле, которое пропитало пыль.

а у меня что по другому устроенно или что?тот же дросель то же масло .в чем подвох?