Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2015, 22:51   Сообщение #7851
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
С асфальта если не съезжать московского так можно ничего и не делать с подвеской.
я на нем в Беларусь мотался и не только, в Питере не намного хуже
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.10.2015, 23:12   Сообщение #7852
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
я на нем в Беларусь мотался и не только, в Питере не намного хуже
Мне приходится с асфальта съезжать, а вообще за счёт чего такая мягкость у подвески? Вот за неё и расплачиваемся относительно частыми заменами элементов, это у французов, у Пежо так вообще ещё хуже обстоят дела на 3008 и 508, по мнениям некоторых владельцев. за комфорт надо платить, чудес то не бывает. Общался с владельцами ВАГ Октавиа и Джетта, наши одноклассники, там всё собранней и долговечней. Но мне не очень нравятся коробки дсг))))поэтому отпадают. а турбо хотел бы, как вариант рассмотрел бы. всё таки динамичней и думаю даже экономней по горючке.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 14.10.2015 в 23:20.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 01:45   Сообщение #7853
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Мне приходится с асфальта съезжать, а вообще за счёт чего такая мягкость у подвески? Вот за неё и расплачиваемся относительно частыми заменами элементов, это у французов, у Пежо так вообще ещё хуже обстоят дела на 3008 и 508, по мнениям некоторых владельцев. за комфорт надо платить, чудес то не бывает. Общался с владельцами ВАГ Октавиа и Джетта, наши одноклассники, там всё собранней и долговечней. Но мне не очень нравятся коробки дсг))))поэтому отпадают. а турбо хотел бы, как вариант рассмотрел бы. всё таки динамичней и думаю даже экономней по горючке.
Сегодня в салоне рено общался с владельцем Крузера 200. Он выбирал машину детей возить. Остановился на флю. Так вот он сказал немцы га..но. Дальше думай сам.
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 05:17   Сообщение #7854
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
Так вот он сказал немцы га..но. Дальше думай сам.
Немцы сейчас по цене качеству очень неадекватны. Цена огого, а качество обычное, а то и вообще ниже среднего. Какая нибудь финьтиклюшка стоит заоблачных денег. Тем более, что немцы продаваемые в салонах России почти все собираются у нас с той или иной степенью локализации.
А вообще, на вкус и цвет все фломастеры разные.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 09:38   Сообщение #7855
Choza
Знаток
 
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Спб
Авто: Рено Колеос Ф3 2,5 CVT бензин (был Рено Флюенс 2л CVT)
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
С асфальта если не съезжать московского так можно ничего и не делать с подвеской.
Я на обеих флю все лето гонял на дачу во выходным, с очень плохим длинным проселком, по выходным загород выбираюсь, особо не заморачиваюсь с торможением перед рельсами или лежачими полицейскими, в итоге на первой вообще ничего не менял, на второй одну стройку, на первой пробег был 75 на момент угона, на второй 63 где-то. Претензий к подвески нет в плане надежности.
Choza вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 11:11   Сообщение #7856
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Choza Посмотреть сообщение
Претензий к подвески нет в плане надежности.
А на корейцах типа солярис, рио и т.д. рейка уже к 20 тысячам то закусывает, то клацает.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 11:22   Сообщение #7857
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Choza, А мне на 55тык уже рычаги меняли с порванными сайленд блоками, официалы меняют узел, в принципе я думаю, что с рваными я ездил и даже не знал об этом, так, что...но тарахтение на мелких неровностях никуда не делось, стойки стабилизации смотрели люфта нет, что может быть? А тарахтение это подбешивает не приятное впечатление создаёт, да мягко, да комфортно, но расхлябанно.

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Немцы сейчас по цене качеству очень неадекватны. Цена огого, а качество обычное, а то и вообще ниже среднего. Какая нибудь финьтиклюшка стоит заоблачных денег. Тем более, что немцы продаваемые в салонах России почти все собираются у нас с той или иной степенью локализации.
А вообще, на вкус и цвет все фломастеры разные.
Смотрел ценник на сайте пальцваген, Джетта Хайлайн практически по цене усечённой Флю, что купил недавно наш форумчанин так, что я бы не сказал, что очень дорого и завышенно.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 15.10.2015 в 11:18.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 11:51   Сообщение #7858
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Смотрел ценник на сайте пальцваген, Джетта Хайлайн практически по цене усечённой Флю, что купил недавно наш форумчанин так, что я бы не сказал, что очень дорого и завышенно.
Если вы обо мне, то за свою флюшу я отдал миллион и пока нисколько не жалею. Выбор был осознанный, хотя, возможно и не идеальный.
Машину купить мало. Её нужно потом эксплуатировать. Поэтому, по совокупности, флюенс оказался для меня более предпочтительней.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 12:13   Сообщение #7859
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

FILIN2000, жжжесть..флюенс за миллион.

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

но поздравляю с приобретением.
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
FILIN2000 (15.10.2015)
Старый 15.10.2015, 13:35   Сообщение #7860
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Если вы обо мне, то за свою флюшу я отдал миллион и пока нисколько не жалею. Выбор был осознанный, хотя, возможно и не идеальный.
Машину купить мало. Её нужно потом эксплуатировать. Поэтому, по совокупности, флюенс оказался для меня более предпочтительней.
Нет не о тебе, об Анатолии К, что отдал за Флю 1,07 мулька
Тоже достойное приобретение.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.