|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2014, 16:28 | Сообщение #7971 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
...
Последний раз редактировалось Vld; 04.04.2014 в 12:07. |
03.04.2014, 16:29 | Сообщение #7972 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
03.04.2014, 16:29 | Сообщение #7973 |
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
А многие проверяют кипит- не кипит в рампе? Да и заправки бывают разные. До 6% это не значит, что не может у какого-то "умельца" быть и 10%, да еще с пропаном. Жулья на топливном рынке стало меньше, но есть...
|
03.04.2014, 16:44 | Сообщение #7974 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
...
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ Последний раз редактировалось Vld; 04.04.2014 в 12:06. Причина: Флуд |
03.04.2014, 16:51 | Сообщение #7975 | |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
Человек не хочет выполнить элементарные проверки вот и полоскает мозг: кипит, бурлит, пузырит... съездил бы на проверенную заправку залил бы свежего бензина и посмотрел как будет заводиться. Однако не хочет этого делать... Vld, при грязном топливном фильтре на халявную замену можешь не рассчитывать отмазка ОД стандартна: ПЛОХОЙ БЕНЗИН. Это тебе в качестве бонуса: "Производительность насоса должна быть в пределах 80-120 л/час" Можешь проверитьпо своему Диалоджиксу....
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
03.04.2014, 17:08 | Сообщение #7976 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Какое, мать моя женщина, кипение???? На машине которая простояла ночь при -10??? У него машина на жидком водороде что ли? Плохой запуск ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ СТОЯНКИ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ проявляется. О чем вообще этот сферический спор в вакууме?
|
03.04.2014, 17:11 | Сообщение #7977 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
По показаниям чего?
В практическом плане: если при разгоне в пол провалов тяги нет, то производительности насоса достаточно.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
03.04.2014, 17:50 | Сообщение #7978 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
...
Последний раз редактировалось Vld; 04.04.2014 в 12:06. |
03.04.2014, 21:29 | Сообщение #7979 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
...
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ Последний раз редактировалось Vld; 04.04.2014 в 12:06. |
03.04.2014, 23:20 | Сообщение #7980 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Манометром давление измеряют. А производительность - шланг в ведро и секундомер. Потом слитое за определенный промежуток времени измеряют мензуркой и производят расчет производительности в литрах за единицу времени.
Твои примеры похоже для системы с обраткой и не совсем корректны (там внутри несколько другие процессы). В последнем посту метода хорошая. Езжай к ОД и попробуй заставить их так сделать. Без результатов опыта дальнейшие разговоры бессмысленны.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |