Sandero Stepway - Страница 8 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Albeagator · 11.11.2014, 15:34

двухлитровый дастер стартует и бежит неплохо...а вот сравнить с флюшками мегашками не могу....не ездил..

Felix20 · 11.11.2014, 15:44

Цитата:

Сообщение от ZagSer168

Да, Гольф был дорогой из-за комплектации.
Разница будет поболее 150:
Сандеро в максималке без навигации стоит 551.
Гольф самый дешёвый на автомате - 870.

Он ровно на ,это превышение будет в 2раза интересней, всех этих Сандериков, Логанов.
Рулёж, динамика, настройка шасси, ремонтопригодность и вывживаемость в долгосрочной першпективе. Попробуй прокатись на том и на том и расскажешь.

ПС Имеется ввиду атмосферный мотор, 110л.с.

Alkab · 11.11.2014, 17:41

Felix20, да не будет он в ДВА раза ремонтопригоднее и выживаемее...

Felix20 · 11.11.2014, 18:19

Цитата:

Сообщение от Alkab

Felix20, да не будет он в ДВА раза ремонтопригоднее и выживаемее...

Да? Опровергни, Гольфики с атмосферниками катаются ещё второго поколения, там кузов оцинкован, полностью, нет? К тому же ходят по 250-300тык только так, плюс детальки можно дешевле брать на французе ты не найдёшь аналог, насколько знаю. ремонтировать будет реально дороже. На Дустере-Сандерике на 150 тык и 5лет пробега уже будет многому хана. а На Гольфе ещё только считай жизнь начинается)))

Albeagator · 12.11.2014, 19:29

Поправлю...если только атмосферник......у моего кузена и его сына два гольфа
Один 1.4 турбо..второй 1.2 атмик. Второй тупее но крепче.. А первый за сотню пробежал и полезли косяки
Наверно турбину придецца сменить вскорости...

Felix20 · 12.11.2014, 21:06

Цитата:

Сообщение от Albeagator

Поправлю...если только атмосферник......у моего кузена и его сына два гольфа
Один 1.4 турбо..второй 1.2 атмик. Второй тупее но крепче.. А первый за сотню пробежал и полезли косяки
Наверно турбину придецца сменить вскорости...

Поправлю...здесь нет атмосферников

Albeagator · 12.11.2014, 21:19

Цитата:

Сообщение от Felix20

Поправлю...здесь нет атмосферников

Феликс!! и чо я не так написал??

Felix20 · 12.11.2014, 22:34

Цитата:

Сообщение от Albeagator

второй 1.2 атмик.

вот, это тоже турбированный мотор http://cars.mail.ru/catalog/volkswag...vii/hatchback/

Albeagator · 13.11.2014, 08:08

Felix20, Феликс...у него 1.2 но 84 лошадки...это не турбо...)))))

Felix20 · 13.11.2014, 10:02

Albeagator, Внимательно почитай информацию по ссылке, и подумай как может быть атм.мотор 1,2л 85лс с крутящ.моментом 160Н.м.

11.11.2014, 17:41	Сообщение #73
Alkab Ветеран Имя: Алексей Регистрация: 02.12.2010 Адрес: г.Москва Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control Сообщений: 2,003 Сказал(а) спасибо: 234 Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях	Felix20, да не будет он в ДВА раза ремонтопригоднее и выживаемее... __________________ http://www.drive2.ru/r/renault/4899916394579116238/

13.11.2014, 10:02	Сообщение #80
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	Albeagator, Внимательно почитай информацию по ссылке, и подумай как может быть атм.мотор 1,2л 85лс с крутящ.моментом 160Н.м. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст