Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2012, 23:57   Сообщение #71
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Вот так торчит ручник со стертыми колодками,а должно быть на 3 щелчка.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG1139.jpg (44.3 Кб, 105 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG1140.jpg (43.3 Кб, 94 просмотров)
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.12.2012, 07:56   Сообщение #72
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Я прекрасно знаю принцип работы. Вы мне скажите,ну как там может при износе колодок не меняться ход рычага в салоне,а?? У меня вот щас колодки в 0 стерлись. В субботу еду на замену,а вам сейчас фото выложу.
Я не спорю о Ваших знаниях о работе ручного тормоза. Если вы знаете, то там, как правило, система винт-гайка, которая проворачивается при увеличении зазора тд. Есть система с шариками и коническими канавками, есть чуть другие, но везде идет авторегулировка зазора стояночного тормоза. Если желаете, я Вам могу пару ссылок дать о принципах работы стояночных дисковых тормозов. Я написал, что не знаю конкретно, какой заложен принцип в Флюенсе. И опять повторюсь-за 4 года эксплуатации, пробеге мною около 130 тыс, не было у меня таким проблем на Сценике. НЕ БЫЛО! И стояночным тормозом я пользовался всегда. А здесь тоже как и у многих появилась. Причину не могу до конца понять. Про пыль и тросики считаю не совсем правильно - я тросик рукой в минус 30 спокойно назад вытянул. А почему вот не провернулся рычаг на суппорте, если слева все на место встало - я не знаю.

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:49 ----------

У меня были до этого еще авто: ВАЗ-2106 и ВАЗ-2110. Да, на них именно так - при износе увеличивается свободный ход рычага. Но там и барабаны стоят, да и ...многое другое.
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 02:28   Сообщение #73
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
Если вы знаете, то там, как правило, система винт-гайка, которая проворачивается при увеличении зазора тд. Есть система с шариками и коническими канавками, есть чуть другие, но везде идет авторегулировка зазора стояночного тормоза. Если желаете, я Вам могу пару ссылок дать о принципах работы стояночных дисковых тормозов.
Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
Если вы знаете, то там, как правило, система винт-гайка, которая проворачивается при увеличении зазора тд. Есть система с шариками и коническими канавками, есть чуть другие, но везде идет авторегулировка зазора стояночного тормоза. Если желаете, я Вам могу пару ссылок дать о принципах работы стояночных дисковых тормозов.
Вы видимо совсем не хотите меня понимать. Очень печально.
Еще раз.
Новая колодка допустим 1.5 см в толщину - ручник в салоне поднимается на 3 щелчка.
Старая колодка допустим 2 мм в толщину - ручник в салоне поднимается на 7 щелчков.
Теперь достаточно доступно объяснил?????????????????????????????????????
А зазор между колодкой и диском всегда одинаковый. Это я знаю.

---------- Сообщение добавлено в 02:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:19 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
за 4 года эксплуатации, пробеге мною около 130 тыс, не было у меня таким проблем на Сценике. НЕ БЫЛО!
Каких таких?? С замерзанием тросиков?? У меня Логан был. Там тоже не замерзло. Рабочая Камри. Там задние дисковые. Там после мойки пару раз прилипали колодки к диску. Это ничего страшного.

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
я тросик рукой в минус 30 спокойно назад вытянул.
Откуда и куда? В какой зад?? Нипанятна...

---------- Сообщение добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:24 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
А почему вот не провернулся рычаг на суппорте, если слева все на место встало - я не знаю.
Какой рычаг-то?? И почему он должен куда-то проворачиваться???

---------- Сообщение добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс465 Посмотреть сообщение
ВАЗ-2106 и ВАЗ-2110. Да, на них именно так - при износе увеличивается свободный ход рычага. Но там и барабаны стоят, да и ...многое другое.
А какая разница,что барабаны,что диски?? Там тоже зазор регулируется сам.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 11:49   Сообщение #74
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Думал что только у меня такое произошло с ручником, почитал эту ветку и понял что это действительно косяк завода. Купил в 10-м году, нормально зиму отъездил, а зимой 11-го это и началось. Т.е. как у всех, 2-я зима и именно правая сторона.
Но видно я был первый кто обратился с этим к моему ОД и мне поменяли по гарантии, конечно пришлось долго доказывать, но все же сделали. Этой зимой пока все нормально.
На М2 был пробег 130т. и ему было уже 7 лет, ничего подобного за все время не случалось. Видно что то они изменили в новом поколении тормозов и не очень удачно изменили.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 12:06   Сообщение #75
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

А на моем флю, после длительного простоя , ну там 8-12 часов, стала замерзать кнопка на рычаге акп
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 12:32   Сообщение #76
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лямд Посмотреть сообщение
А на моем флю, после длительного простоя , ну там 8-12 часов, стала замерзать кнопка на рычаге акп
Если на улице ниже -15 и в салоне столько же, то пропадают низкие частоты в динамиках, как прогреется салон так все нормально становится)))
в прошлом году по гарантии поменяли тросики коробки, тоже замерзали в мороз, двумя руками скорости включал)))

Короче новое поколение создано только для южных стран)))
одно радует, заводится нормально в морозы, при -40 завелась идеально)))
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 15:23   Сообщение #77
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

что то я сомневаюсь ,что при -30, 40 я его заведу...
ща при -24 еле-еле крутил стартер (
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 17:46   Сообщение #78
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лямд Посмотреть сообщение
что то я сомневаюсь ,что при -30, 40 я его заведу...
ща при -24 еле-еле крутил стартер (
У нас в Рязани, в 10 и 11 годах ниже 33 не падало, заводилась идеально, а в 11-м году ездил в волгоградскую область зимой, сел в машину, дисплей еле светился, ну думаю фиг вам и не заводиться, ан нет, завелась почти как и летом, ну может секунд 5-7 покрутились. потом уже на дисплее увидел -42 градуса))).
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 18:02   Сообщение #79
ivan 78
Местный
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Юрга
Авто: ваз-2107
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
У нас в Рязани, в 10 и 11 годах ниже 33 не падало, заводилась идеально, а в 11-м году ездил в волгоградскую область зимой, сел в машину, дисплей еле светился, ну думаю фиг вам и не заводиться, ан нет, завелась почти как и летом, ну может секунд 5-7 покрутились. потом уже на дисплее увидел -42 градуса))).
Писали что ниже -39 не показывает.
ivan 78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 19:36   Сообщение #80
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Читай лучше мой пост, там написано что НЕ В РЯЗАНИ я был
смотри : http://www.pogoda.ru.net/monitor.php...th=2&year=2011

самая низкая темп. в Волгограде 2011 г. была-26.9 и -20.7, уж никак не -42! что на это скажешь?
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +3.