Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2012, 07:29   Сообщение #801
Барклай
Знаток
 
Аватар для Барклай
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Самара
Авто: Флюенс конфорт 1.6 МТ
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 46 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Говорит несите АКБ домой,выкручивайте пробки,высасывайте жижу до пластин и заливайте готовый зимний электролит
А они не сказали, что при этом акум слетает с гарантии!? Супер!!! (Гарантия? Не, не слышал...)
__________________
Стать интеллигентом оч просто – надо выкинуть из машины бейсбольную биту и вместо нее положить клюшку для гольфа!
Барклай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.12.2012, 08:21   Сообщение #802
Ervin-DVS
Местный

Мегановод
 
Аватар для Ervin-DVS
 
Имя: Владимир
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Северный Урал
Авто: MEGANE 3 Expression 2,0 МКП6 + ESP + С.Р.
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 51 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Я померил плотность на холодном АКБ. Она составляет 1.28-29.
А напряжение на клеммах сколько было, когда снимал аккумулятор?
Ervin-DVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 09:51   Сообщение #803
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Щас стрелка упала до 1.0А. Плотность поднялась до 1.28-29. Булькает не сильно. АКБ не нагрелся. Жижкость прозрачная. Оставлю до утра.
Ток 1А, повышение плотности, и газовыделение при таком небольшом токе - признаки того, что аккумулятор заряжен и дальше заряд не принимает. Можно и дальше в таком режиме погонять, хуже не будет, но и лучше тоже нет. Напряжение бы ещё измерить, оно должно быть уже более 15,5В.
Выделяемая мощность слишком маленькая (1А*12В=12Вт), чтобы АКБ быстро нагрелась.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 11:19   Сообщение #804
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
А они не сказали, что при этом акум слетает с гарантии!? Супер!!! (Гарантия? Не, не слышал...)
Так у меня гарантия 1.5 года назад закончилась!!!! Гарантия всего 1 год!

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Ervin-DVS Посмотреть сообщение
А напряжение на клеммах сколько было, когда снимал аккумулятор?
Не чем мерить. Всех друзей обзвонил.

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ----------

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Выделяемая мощность слишком маленькая (1А*12В=12Вт), чтобы АКБ быстро нагрелась.
Так зарядный изначально на 4А стоял же. Нагреваться не должно. Должно быть чуть теплее,чем температура в комнате.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 11:25   Сообщение #805
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Так зарядный изначально на 4А стоял же. Нагреваться не должно. Должно быть чуть теплее,чем температура в комнате.
Вначале почти весь ток шёл на зарядку, а конце - на нагревание. Чуть теплее - можно и не заметить.
Какое различие плотности по элементам? Или везде одинаково? Одна банка может весь аккумулятор испортить.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 12:08   Сообщение #806
Барклай
Знаток
 
Аватар для Барклай
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Самара
Авто: Флюенс конфорт 1.6 МТ
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 46 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

"Так у меня гарантия 1.5 года назад закончилась!!!!"
Если кончилась, тада да, хотя гарантия два года или 80 тыков, помоемому...
__________________
Стать интеллигентом оч просто – надо выкинуть из машины бейсбольную биту и вместо нее положить клюшку для гольфа!
Барклай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 12:31   Сообщение #807
Ervin-DVS
Местный

Мегановод
 
Аватар для Ervin-DVS
 
Имя: Владимир
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Северный Урал
Авто: MEGANE 3 Expression 2,0 МКП6 + ESP + С.Р.
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 51 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Ervin-DVS Посмотреть сообщение
А напряжение на клеммах сколько было, когда снимал аккумулятор?
Не чем мерить. Всех друзей обзвонил.
Подумалось - а был ли разряд то? Не мог ли просто пропасть контакт?
Ervin-DVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 17:12   Сообщение #808
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Напряжение бы ещё измерить, оно должно быть уже более 15,5В.
Напряжение на АКБ,или с генератора?? Под нагрузкой,или без нагрузки??

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Если кончилась, тада да, хотя гарантия два года или 80 тыков, помоемому...
Мне сказали 1 год. Да пошли они вообще со своей е..учей гарантией!!
Чуть что,так сразу бензин плохой! А если бы на электричестве машины ездили?!?! Тогда бы сказали,что я не из той розетки заряжался что ли?????? "У вас ток плохой,смените удлинитель и поменяйте розетку"........

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Ervin-DVS Посмотреть сообщение
Подумалось - а был ли разряд то? Не мог ли просто пропасть контакт?
Мог! Я сверху клемы все протянул,а вот где стартер подключен,я не увидел. Надо наверно снизу смотреть. Надо наверно открутить и заново закрутить.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 17:34   Сообщение #809
лёнё
Знаток
 
Аватар для лёнё
 
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Воронеж
Авто: FLUENСЕ EXPRESSION 1,6 , 106, МК
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
а вот где стартер подключен,я не увидел.
Несколько форумчан отписывались , что провод на стартере слабо прикручен и из за этого был незавод. Попробовал подтянуть, действительно слабо затянута гайка. Если соберётесь подтянуть, то лучше акк отсоединить, а то там неудобно подлазить снизу и можно коротнуть ключом.
__________________
К машине и жене претензий быть не должно - сам выбирал.
лёнё вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.12.2012, 17:37   Сообщение #810
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Напряжение на АКБ,или с генератора?? Под нагрузкой,или без нагрузки??
я тогда писал про напряжение на АКБ при зарядке устройством. Но раз мультиметра нет, то не судьба узнать.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:21. Часовой пояс GMT +3.