Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2011, 16:42   Сообщение #801
skorpion
Интересующийся
 
Аватар для skorpion
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Боровск
Авто: FLUENS 2.0 вариатор+ЕСП+громкая связь
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
skorpion
Езди так, как есть, коль все верно. Но почитай выше.
Речь всю дорогу щла о неверных показаниях СТРЕЛОЧНОГО указателя уровня.
А у тебя БК врет. К вранью стрелочного? И как же при таком коленкоре ездить?
Прутиком уровень в баке измерять?
Мне не надо ничего проверять. Я показаниями БК удовлетворен.
По БК и по АЗС все с точностью до долей литра (максимальное расхождение 0,5 литра)
Ездить можно абсолютно спокойно, любой электро прибор ошибается.

Последний раз редактировалось Nemo; 01.11.2011 в 17:22. Причина: офф
skorpion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.11.2011, 16:53   Сообщение #802
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

skorpion, у меня, как видишь, не все приборы ошибаются.
Да и не только у меня.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 11:04   Сообщение #803
skorpion
Интересующийся
 
Аватар для skorpion
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Боровск
Авто: FLUENS 2.0 вариатор+ЕСП+громкая связь
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Не знаю что случилось, но расход стал 11,8 до поездки к ОД меньше 16 не опускался
skorpion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 11:24   Сообщение #804
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Не знаю что случилось, но расход стал 11,8 до поездки к ОД меньше 16 не опускался
Они его напугали. А что у ОД делали? ТО проходили или косяк какой исправляли?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 11:48   Сообщение #805
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Какие страсти... а с чего решили, что проблема в некачественных материалах датчика?
Может лучше опрос организовать у кого такая проблема есть? У меня, например, всё точно и по БК и по стрелке. За полтора года никаких проблем с указателем уровня топлива. Может просто имеют место быть случаи брака в датчиках?
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:36   Сообщение #806
skorpion
Интересующийся
 
Аватар для skorpion
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Боровск
Авто: FLUENS 2.0 вариатор+ЕСП+громкая связь
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Они его напугали. А что у ОД делали? ТО проходили или косяк какой исправляли?
Поменяли насос и перепрограмирование
skorpion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:42   Сообщение #807
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Какие страсти... а с чего решили, что проблема в некачественных материалах датчика?
Может лучше опрос организовать у кого такая проблема есть? У меня, например, всё точно и по БК и по стрелке. За полтора года никаких проблем с указателем уровня топлива. Может просто имеют место быть случаи брака в датчиках?
Версия о материалах возникла из того, что реостат датчика в баке покрывается тёмным налётом (либо зеленовато-синим), были фотки где-то в этой теме. А это явный признак реакции металла с топливом или его окисления. По моему так.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:47   Сообщение #808
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
. А это явный признак реакции металла с топливом или его окисления
Ну мы вроде в итоге так и не определились что конкретно это было, но решили что скорее всего реакция, а вот чего с чем и почему.... Но явно ен просто грязь собралась
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:50   Сообщение #809
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Так вот может реакция идёт в результате заводского дефекта. Может дефект покрытия при гальваническом нанесении, или ещё что. Ведь не у всех же это встречается.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:52   Сообщение #810
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Так вот может реакция идёт в результате заводского дефекта. Может дефект покрытия при гальваническом нанесении, или ещё что. Ведь не у всех же это встречается.
Ну завод один и тот же. и нам и не нам, а реагирует конкретно на россейские топлива похоже. толи технологии какие чуть другие, толи присадки толи фиг его знает, но реагирует зараза
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3.