|
Автофорум Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.06.2018, 15:06 | Сообщение #811 |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
Уважаемый, мне от администрации пришло указание быть с такими как Вы помягче. Не травмируй, говорят, их психику. Иначе, говорят, бан. Я могу Вам рассказать сказку про белого бычка, но и она Вам вряд ли понравится. Поэтому прошу Вас просто тихонечко проследовать в сторону мужского полового органа. Вроде не грубил?
|
09.06.2018, 16:07 | Сообщение #812 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Я не эксперт по качеству. Поэтому, сказать ничего не могу. Тем не менее, трактора пахали, комбайны косили, КАМАЗы ездили, а танки в поле грохотали. Легковых дизельных машин, тогда было мало. И все водители, о них жутко мечтали, потому, что соляру можно было слить где угодно и даже бесплатно. Достаточно было с ведром подойти к любому трактористу и тебе бы с радостью налили.
Цитата:
На счет "крузаков", - я не удивлен. Российские понты впереди планеты всей и во все времена. Я могу привести тебе сотню примеров, когда бензиновые "крузаки" сразу после покупки переделывают на газ. Потому что общая тенденция следующая. С виду понторез, а в остальном, - лишь бы как то ехала. Да и берут их в основном на организации. Странная логика. За дешевый ценник любое битьё сливается. Ценник был адекватный. но так как машина такая неликвид, то она была никому не нужна. Могу привести другой пример, когда новый дизельный дастер Барнаульский салон РЕНО"Альпина" больше года продать не мог. Кому они его только не предлагали. Даже мне 2 раза. Я на нем даже тест драйв провел. Нахаляву покатался. - По сути, машина ниче так, тяговитая, но если на ней больше 100 км в час не ездить. А это не по мне. Я люблю погонять. И не понятно, что с ней зимой делать??? Когда у нас -30, -40 и ниже. У нас в дивизии есть несколько уазиков дизельных, я этой зимой на одном из них на площадку ездил, чуть не замерз нафик. Внутри пипец - холодина. Печка нифига не греет, тены, которые там придуманы это что-то, - этого придумщика надо к нам в Сибирь на стажировку. Чтобы он прочухал на своей шкуре, что такое настоящий мороз. В наших условиях дизельную машину можно хранить только в отапливаемом гараже. Иначе жопа. А еще, надо иметь на ней всякие подогреватели, ПЖД и прочую вспомогательную муть типа вэбасто. Да, ... как-то...., мой друг додигидон, имея один единственный автомат тут на всем форуме, что- то не очень с ним счастлив. Постоянно у него ломается. С вариаторами у людей проблем меньше. Самое надежное - ручка. МЕХАНИКА. |
|
09.06.2018, 22:09 | Сообщение #813 | ||||||
Гуру
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
Цитата:
Интересно какие дизельные легковые были при совке, может я что пропустил? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да с матчастью у тебя плохо, очень плохо. |
||||||
10.06.2018, 08:16 | Сообщение #814 | |||
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Да много ходили. Некоторые до сих пор ходят. Икарусы до сих пор встречаются на дорогах.
Цитата:
Ты настолько далекий и необразованный, что даже не понимаешь, для чего нужна сера в солярке. Провожу с тобой бесплатное ИМЗ.(инструкторское методическое занятие) Сера, как раз нужна для того, чтобы не "летели" ТНВД и другие сопутствующие детали, которым необходима смазка во время работы дизеля. Если солярку очистить от серы, то срок работы деталей плунжерных пар сократится в трое, а то и в четверо. Ты вообще хоть знаешь, что такое плунжерная пара? Ты её в глаза хоть видел? vop, прежде чем тут "блистать" эрудицией сходи мат. часть подучи. Очистить солярку от серы, как два пальца об асфальт. И что? А как будет на такой очищенной солярке ездить существующая техника? Вместо серы можно конечно намешать в солярку других смазывающих присадок, но к сожалению такие присадки в России не производят. И в ближайшем будущем производство их не предвидится. Кстати, топлИво пишется через "И", а не через "Е". Причем тут совок? Первые дизельные машины стали появляться из за бугра и потихоньку наводнять наш рынок. Я о них говорил. (глухой не услышит, - так додумает) Ну конечно! Всякий автохлам продается еще дешевле. У меня знакомый купил подобные дрова, проехал чуть больше 1000км и встал. Мне пришлось потом, ему двигатель делать. Где-то тут, я про это даже фото выкладывал. Цитата:
Та, то ты так искал. Таким как ты, всегда надо , чтобы было новое и даром. С твоим посылом, можно было гораздо больше искать. Я таких как ты знаю. Я колеса продаю. Цена на емексе, самая дешевая за 1 диск больше 11т . Я отдаю за 30т все четыре колеса в сборе, с резиной, отбалансированные с колпачками, болтиками и ключом. И никто брать не хочет. В один голос орут, - ДОРОГО!!! Ну, пусть пройдут по базару и купят дешево. такие же искатели, как ты! Да , кто-бы сомневался. Даром и новое. Формула на все времена. Ты вообще, понимаешь о чем я тебе говорил выше? Причем здесь готовить? Дизель - есть дизель. Ты хоть подушками весь дизельный уазик обложи, толку никакого, в нем холодно. Если ты этого не понимаешь, что тебе тогда объяснять? Цитата:
Не_....ет, нафик мне это нужно? - Ну, конечно. - У тебя хорошо. Жги дальше. С удовольствием почитаю. Последний раз редактировалось FILIN2000; 10.06.2018 в 08:22. |
|||
10.06.2018, 12:13 | Сообщение #815 | |||
Гуру
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
Цитата:
Одна из смазывающих присадок Kerokorr LA 99C. Цитата:
Крузак 100 с пробегом за 250т.км. в хорошем состоянии (год не зависит) стоит как 2-3 твоих ФЛЮ. Это рабочая машина для бездорожья, которая чиниться практически на коленках. Дальше твой бред оправергать смысла нет, тем более и конкретики от тебя нет. И ни какой ты не ракетчик. Даже свой ВУЗ не озвучил. Цитата:
Но конкретики, т.е. фактов с тобой нет, от тебя только пустой звон. Да и если дизельный Колян еще продается - нужны контакты, и естественно описание, возьмем, даже в тьму таракань съездим, был бы живой. |
|||
10.06.2018, 12:33 | Сообщение #816 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
10.06.2018, 12:37 | Сообщение #817 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
vop, так Коляны есть диз на рынке не оч старые https://auto.ru/cars/used/sale/1072821534-9690c335
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
10.06.2018, 12:54 | Сообщение #818 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Цитата:
Языком же проще молоть, чем нести мешок, даже пустой. Ему нужно чтобы со всех уголков России и ближнего зарубежья дизельные коляны выстроились у его порога, а он не сходя с места тыкал указательным пальцем в проезжающие мимо него по очереди машины и кривляясь выдавливал из себя, Нет... - дорого, - кривой, - битый, - не того цвета , - не та комплектация. Опять одни дрова. ---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ---------- Felix20, я понял в чем тут дело. vop, интернетом пользоваться не умеет. А еще, он не знает о существовании автомобильных сайтов, где продаются машины. - Бывает. Хорошо, что хоть ты ему ссылку дал. Может теперь машиной обзаведется. За помощь потом пузырь с него стряси. |
|
10.06.2018, 13:32 | Сообщение #819 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
FILIN2000, да дело в том, что б/у, это всегда стремновато, а вдруг чего ? Я вон сейчас присматриваюсь к б/у Сценику, тот же мотор, тот же вариатор, и не более моего пробега, а все равно, что там внутри, хз.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
10.06.2018, 14:00 | Сообщение #820 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Цитата:
Сегодня экономическая ситуация в целом и ценовая политика такая, что б/у в хорошем состоянии за приемлемые деньги найти сложно. Продают в основном то, что уже никому не нужно. Даже здесь на форуме, посмотри почему люди продают свои флю, потому, что ресурс почти исчерпан. Ремонтировать дорого, чтобы довести до ума, вот и ищут лоха, чтобы сплавить по быстрому, доплатить и купить типа получше. А в сущности шило на мыло. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |