Круиз-контроль

[gruzdev_f]

подушка как ты видишь крепится везде одинаково, только у евро версии размер 2х из 4х ушей чуть чуть уже, но напильником элементарно подпиливается и подушка садится как родная.
на фото евро руль и турецкая подушка идеально друг с дружкой сошлись.

крепление на вал одинаковое.
у турка руль одевается на вал и контрится гайкой, евро руль тоже с отверстием внутри, с насечками, так же надевается на рулевой вал и так же гайкой сверху контрится.
про торкс не знаю, не видел
правда там походу есть некоторые отличия в высоте посадочной, евро руль может сесть чуть глубже. может быть придётся проставку сделать.

отверстия в руле нужны чтобы воткнуть разъём круизконтроля в улитку, если улитку повернуть то разъём оказывается не сбоку а вверху и всё втыкается нормально.
запас хода в улитке приличный

единственно пока преграда, там мешается второй разъёмчик мелкий двухконтактный, который не используется никак.
можно конечно просто откусить но мне как-то жалко пока что всё без ломания авто происходит, гарантию на улитку терять не хочу)))

если этот руль поставлю нормально то попытаюсь его продать и купить от RS моднявый с прострочкой
я стормозил и почему-то не взял сразу от RS.

[nickola spb.]

gruzdev_f, да вот я от RS и купил в свое время, и он ваще ни как не вставал, ну все там по другому... я его потом здесь продавал...
не уверен что у вас получится, но мало ли, если вдруг у вас получится, буду премного благодарен если выложите полный фотоотчет!)))
з.ы
моя турецкая подушка кстати на RSный встала ваще легко, без заточек))))
рули.jpg

[gruzdev_f]

ну вот на фото даже видно что 2 нижних крепления для подушки ощутимо уже чем на турецком руле.

подушка туда никак не налазит, верхние крепления ставятся а нижние нет.

[serghant]

Наконец то у меня дошли руки до активации,сегодня сделали попытку,но не удачно,при активации панели,когда входим в блок 247,жмём по строке CF150 «регулятор/огранич скорости» пытаемся поменять "БЕЗ" на "С",жмём "подтвердить" и ничего не происходит,пишет что типа невозможно изменить,панель не поддерживает(панель со столбиками)....так вот суть вопроса,обязателен ли пункт с панелью,ведь там ничего у меня отображаться не будет????Можно ли сразу перейти к активации блока 120???

[stranger]

serghant, активировать надо в модуле ЭБУ ВПРЫСКА (INJECTION)

[Кудрявый]

serghant, я уже где то писал , что простые приборки не программируются, получаем такую надпись

Как написал stranger, переходи сразу в 120 блок, (блок двигателя).

[serghant]

Спасибо за ответы!А обязательно использовать чужой вин?И какой вин точно работает,или тут надо'методом тыка' и все индивидуально или зависит от комплектации машины?

[Кудрявый]

serghant, есть другой способ, в файле МТС который находится C:\CLIP_X91\Data\User\DSDD_***, где *** текущая версия, папка с вашим вин номером, нужно поменять редактором критерий SSRV на RV, тогда при следующем запуске клипа откроется ремонтная документация в 120 блоке по круизу, ну а в ней пройдёшь по пунктам.

[serghant]

Спасибо,попробуем и так )

[serghant]

Сообщение от Кудрявый

serghant, есть другой способ, в файле МТС который находится C:\CLIP_X91\Data\User\DSDD_***, где *** текущая версия, папка с вашим вин номером, нужно поменять редактором критерий SSRV на RV, тогда при следующем запуске клипа откроется ремонтная документация в 120 блоке по круизу, ну а в ней пройдёшь по пунктам.

Попробовали так сделать,в итоге в том меню где должно поменяться при нажатии по 1 сек на каждую кнопку "не обнаружен" на "активен" ничего не меняется,всё делали строго по инструкции ))),а в другом меню диагностики при нажатии кнопки ОС и КК показывает что активен,как быть?что это значит?кнопки + и - я пока не выводил,получается что пока проверить работу на ходу не могу ...без них же КК работать не будет?