Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Александр45]

Сегодня завёлся с 1-го раза ,не показатель конечно , но то , что ДЗ подклинивала -это факт. Не стало не больших рывков-провалов, машинка как раньше поплыла. Если бы только не втулки стаба

[neo349]

Сообщение от Nemo

Все же похоже на косяк датчика температуры ОЖ...

Наконец то прочитал умную мысль, в добавление подскажу крайний предел по минусу ОЖ этот дачик показывает -20, если верить мануалу. Вот и получается до -20 он в работе, если температура ниже то его показания не учитываются.

[Александр45]

neo349, а как быть до -20 , как объяснить не запуск?

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------

После не сложных махинаций с ДЗ второе утро подряд завожусь с 1-го раза. Взрыва конечно нет, но его и прошлой зимой не было . В момент запуска около 1000 об и потом подхват до 1600-1700 об.

[neo349]

Сообщение от Александр45

neo349, а как быть до -20 , как объяснить не запуск?

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------

После не сложных махинаций с ДЗ второе утро подряд завожусь с 1-го раза. Взрыва конечно нет, но его и прошлой зимой не было . В момент запуска около 1000 об и потом подхват до 1600-1700 об.

Где то в диапазоне от -10 до -20 дачик по ОЖ неадетватен программе, но это только версия.
[U]После не сложных махинаций с ДЗ, а по конкретнее, что бы было понятно. А то можно подумать- подогнул плоскогубцами.
[/U]

[alex__m]

Сообщение от neo349

Где то в диапазоне от -10 до -20 дачик по ОЖ неадетватен программе, но это только версия.

Бред, может хватит форум превращать в помойку. Свечи были теперь датчик. что дальше..

[Александр45]

neo349, после снятия гофры обнаружил внизу заслонки и в нижней части блока ДЗ чёрный налёт , который растворил очисткой для карбюраторов , протёр салфеткой и смазал ось самой заслонки ВД-40.

[neo349]

Сообщение от alex__m

Бред, может хватит форум превращать в помойку. Свечи были теперь датчик. что дальше..

Дальше говоришь? Да пока не найдём притчину плохого запуска, а Вам и таким как Вы я бы посоветовал не мешать людям разбираться в плохом запуске. Может Вы нам что нибудь предложите, скажите притчину, дадите рекомендации, мы внимательно его рассмотрим. И уверяю Вас вынесим вердикт основанный технически, а не огульно как это делаете Вы.
Мы разбираясь в неисправностях, не превращаем форум в помойку, а наоборот делаем его более иформативным для форумчан. Легче всего сказать БРЕД, ждём Ваших предложений в замен нашего бреда.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:47 ----------

Сообщение от Александр45

neo349, после снятия гофры обнаружил внизу заслонки и в нижней части блока ДЗ чёрный налёт , который растворил очисткой для карбюраторов , протёр салфеткой и смазал ось самой заслонки ВД-40.

Чёрный налёт - теоретически можно предположить сужение прохода воздуха и как следствие его недостаток при запуске.
Смазал ось самой заслонки - заедание оси ДЗ - непостановка её под нужным углом перед запуском и опять тут прослеживается недостаток воздуха при запуске.
Уже можно дать рекомендации людям, основываясь на ваших манипуляциях ведь они принесли положительный результат Вам.

[тихоход]

Сообщение от neo349

Наконец то прочитал умную мысль, в добавление подскажу крайний предел по минусу ОЖ этот дачик показывает -20, если верить мануалу. Вот и получается до -20 он в работе, если температура ниже то его показания не учитываются.

Прошлой весной об этом говорили, но так как "не запуски" с первого раза были всего у 2 - 3 человек, и то, не часто, то - тема заглохла.

[Александр45]

neo349, машинка вот уж 2 дня с первого раза и намного плавнее стала реагировать на педаль , т. е. небольшое подклинивание тоже имело место .

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Сам блок ДЗ снимать не стал . Почитал другие форумы -много геморра с прокладками и постановкой зазора заслонки , не все избегают последующих поездок к ОД.

[gaa]

Сегодня и у меня возникли проблемы с заводом на холодную.
Завелась с 4-5 раза. Схватывает и глохнет.
Записалсь в РТДС. Вечером отпишусь о результатах. Пока думаю, что
сошлются на плохой бензин как обычно. Но вдруг случится чудо и найдут причину.

Александр45, если не сложно фотки выложите, что снимали и чистили, чтобы было
наглядно.