Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2012, 20:23   Сообщение #8581
Серый
Мастер
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Я на ТО не присутствовал ,но смело могу сказать ,что масло у меня сливали ,а не отсасывали.
Вообще-то нормальные механики используют оба "метода": сливают через пробку, а потом высасывают остатки какой-то специально изогнутой трубочкой. Через ту же самую пробку. Увы, таких мало.
__________________
Называйте меня Джеймс
Серый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.12.2012, 23:35   Сообщение #8582
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Другой вопрос, насколько хорошо слили масло?
Од так себе сливают. Практически не ждут и заворачивают пробку.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Цитата:
Сообщение от BMVik Посмотреть сообщение
Во пеервых давайте на Вы, я с Вам всетаки гусей не пас, и права тыкать мне Вам не давал. Во вторых, если Вы шуток не понимаете,то следующий раз, когда вы вывалите с умным видом очередную чушь, или ссылку на очередную мурзилку я Вам так и скажу. От того что Вас тут долго стояло толку мало, надо что бы еще багаж знаний и опыта был за спиной, а у Вас пока с этим увы не очень, по этому Вы и пичкаете форум своими знаниями, и кто то ведь может Вам и поверить- ведь старожил форума,знать должен много,потом разочарования будут. Еще раз прошу не обижаться, я ни в коем случае не пытаюсь Вас обидеть, просто высказываю свое личное мнение, надеюсь это не противоречит правилам и даже те кто не стояло на форуме 2 года имеют право на это и без старожилов, кстати Ваше высказывание про то что я тут не достаточно долго - моветон на ЛЮБОМ форуме и умный человек так поступать не будет. Обсуждать с Вами данный вопрос я больше не намерен. Помните-иногда, молчание золото. Честь имею.
Ну ладно,ладно. Я был не прав. Я только проснулся,захожу,а тут все уже голосуют во всю. Просто думал,что раз есть информация в инете,то почему бы ее не обсудить. Форум же! Я уже с модератором пообщался. Теперь буду аккуратнее.
P.S. Сосиски у Вас в Челябинске вкусссные.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение
Вообще-то нормальные механики используют оба "метода": сливают через пробку, а потом высасывают остатки какой-то специально изогнутой трубочкой. Через ту же самую пробку. Увы, таких мало.
А смысл такого подхода?? Это скорее неопытные механики так делают. На всякий пожарный случай.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 07:15   Сообщение #8583
BMVik
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Ну ладно,ладно. Я был не прав
Принято, я то же погорячился.
BMVik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 08:06   Сообщение #8584
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
[/COLOR]
А смысл такого подхода?? Это скорее неопытные механики так делают. На всякий пожарный случай.
Смысл очевиден: удалить из двигателя как можно большее количество старого, использованного масла. Дальше объяснять или достаточно?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 09:26   Сообщение #8585
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
И вот еще хотел у всех,кто ставил пыльники на тросик ручника? От чего этот пыльник?? Сегодня искал не нашел.
Пыльник идет уже сразу на тросе его не возможно снять а только под замену весь трос...Служит для того что бы грязь не мешала двежению самого тросса( трубка в трубке)
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 10:02   Сообщение #8586
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не все. Любая электрическая машина обратима. Имеют место быть и генераторы постоянного тока. Но из-за некоторых особенностей широкого распространения не получили. Как пример: покрути моторчик постоянного тока для детской игрушки - на клеммах будет постоянное напряжение.
Ну раньше все авто были с генераторами постоянного тока, во времена газ-21, потом постепенно перешли на переменный
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 10:17   Сообщение #8587
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n123 Посмотреть сообщение
Ну раньше все авто были с генераторами постоянного тока, во времена газ-21, потом постепенно перешли на переменный
Из за крайней не надёжности.... И нехватки напряжения при холостых оборотах - постоишь в пробке с фарами и печкой - аккуму капец....
График видел, чем меньше оборотов тем результирующяя ЭДС ниже... А у нас три фазы - и 500 оборотов вполне хватает....
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 12:07   Сообщение #8588
Денис 690
Интересующийся
 
Аватар для Денис 690
 
Имя: Денис
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Здравствуйте не знаю где спросить?Если поменять ГРМ и помпу не ОД. А в сервисе не ОД но занимается ремонтом рено с гарантии машина слетит или нет
Денис 690 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 12:20   Сообщение #8589
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Денис 690, Если нет этого сервиса в списке Рено ( лицензия) то слетит...
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Денис 690 (21.12.2012)
Старый 22.12.2012, 22:39   Сообщение #8590
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

У кого какого цвета антифриз??
У всех с начала он был ядовито-зеленого цвета?
Потом пожелтел(или чуть покоричневел)??
Какого цвета у тех,кто проехел тыщ 40-.......??
У меня он желто-коричневый просто. Хотел узнать,нормально ли это??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:23. Часовой пояс GMT +3.