|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.05.2017, 16:19 | Сообщение #851 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
alex9832009, какая коробка стоит на машине?
Если JR5, то в ней есть один нюанс- при установке вторичного вала нормируется только минимальный зазор, а вот максимальный уже как получится (по крайней мере так во всех учебниках и нотах, которые мне удалось найти при ремонте моей коробки. Если зазор слишком велик, то вал начинает ходить, тянет за собой вилку механизма переключения передач, а далее тросы воздействуют на рычаг, который тоже начинает ходить. Плохо то, что все эти удары приходятся на подшипник вторичного вала, который вряд- ли предназначен для таких нагрузок. В общем, регулировать Вам нечего. Если машина новая, ездите и, если что, выносите мозг дилеру (именно так - многоразовый вынос мозга может дать результат, однократное обращение - нет). Если машина не новая - слушайте коробку, если завоет - готовьтесь к замене подшипника. |
27.05.2017, 11:16 | Сообщение #852 | |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence,
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.05.2017, 11:34 | Сообщение #853 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
alex9832009, Коробка известна практически всем ремонтникам еще по Логанам. Подшипники стоят недорого. Если у самого руки есть -ремонт достаточно бюджетный будет. Но, как я понимаю, в данный момент необходимости в ремонте нет.
|
28.05.2017, 20:36 | Сообщение #854 | |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence,
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
В общем дерганье тросов КПП я понял это не из-за двигателя и его подушек? (в моем случае) |
|
28.05.2017, 21:01 | Сообщение #855 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
alex9832009, Так Вы же все подушки (опоры) заменили, или не все? В принципе, подушки могут давать лишнюю свободу перемещения двигателю, что, в свою очередь, может привести к перемещению рычага КПП. Если подушки заменены не все, имеет смысл проверить их (их у нас 3 штуки - 2 подушки и опора).
|
28.05.2017, 23:26 | Сообщение #856 | |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence,
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Там только она отвечает за НЕ перемещение двигателя? Есть мысли установить доп.опору...в районе переднего правого опорного подшипника |
|
29.05.2017, 20:11 | Сообщение #857 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
Проверьте ту опору, которая под аккумулятором. По поводу доп. опоры не совсем понял: для чего?
|
30.05.2017, 09:26 | Сообщение #858 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence,
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
30.05.2017, 21:48 | Сообщение #859 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
05.03.2018, 17:37 | Сообщение #860 |
Новичок
Имя: Денис
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: РФ
Авто: KIA
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вечер добрый ! Если моя проблема уже описывалась - не сочтите за труд подскажите , пожалуйста, где... Дело вот в чём- на нейтрали всё тихо , на включённой передаче (любой ) при наборе скорости появляется нарастающий не напрягающий гул , если отпустить педаль "газа" гул меняет тональность - становится ниже... Техники сходятся в том , что гул идёт из коробки , а дальше их мнения расходятся - подшипники , сателиты , шестерни... Одни говорят -катайся не переживай , другие - не так оптимистичны... В общем- хелп кто может ...
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |