|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.12.2012, 23:08 | Сообщение #8601 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
23.12.2012, 00:58 | Сообщение #8602 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Нормально ли то,что при -25-27 при прогреве стрелка тахометра практически сразу ниспадает до 1 тыщи,а то и меньше???
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ---------- Ничего там нет. Ты хочешь сказать,что там что,стружки что ли??. Все вытекает с напором в первые секунды слива. ---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:45 ---------- Способ первый: слив Важное правило: перед процедурой двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры, иначе механические примеси останутся на дне. Затем необходимо снять старый фильтрующий элемент т.к. после остановки агрегата наблюдается небольшой обратный ток масла, в результате чего частички грязи, находящиеся в масляном фильтре, возвращаются в картер. После этого можно откручивать сливную пробку поддона картера. Чтобы старое масло полностью стекло из картера, необходимо подождать примерно 10 мин! После полного удаления остатков масла нужно завернуть сливную пробку, предварительно тщательно протерев ее чистой салфеткой. Чтобы избежать утечки из системы, желательно устанавливать новую прокладку на пробку при каждой замене масла. Второй способ: вакуум Преимущества этого способа слива масла - он экологичен, не допускает случайного попадания масла в окружающую среду Недостатки этого способа - из картера удаляется не все масло, примерно 250 мл грязного, отработанного масла остается в масляном насосе и маслоприемнике. Уменьшить отрицательное влияние неполной экстракции масла можно поместив автомобиль на наклонную поверхность. Если автомобиль наклонить (как правило назад), можно улучшить приток старого масла к внутреннему отверстию канала масляного щупа и тем самым увеличить объем смазки, удаляемой из системы ---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ---------- Почему-то у многих иномарок масляный фильтр вот такой.http://i352.photobucket.com/albums/r...emt/022-12.jpg Ну еще у Волги и у Космича. Очень удобно. Сразу видно,как там внутри.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
23.12.2012, 00:59 | Сообщение #8603 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
Нравится тебе или не нравится ,а в большинстве сервисов пользуют этот способ( для себя ты сделаешь лучше через сливную пробку поддона ,оно и понятно) Но заметь никто уже не хочет в сервисах с тазиками для слива масла ползать . Цивильно подгоняют агрегатик на колёсиках и через 7-10мин масло -ЁК.....
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
23.12.2012, 01:14 | Сообщение #8604 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:12 ---------- Я,зная это,не разрешу высасывать,т.к. в этом случае у меня в картере масло останется. Андерстенд??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
23.12.2012, 10:20 | Сообщение #8605 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
подскажите какое масло льют в наши машинки, а то, раньше при -30 нормально без прогрева заводилась, сегодня на улице -35 примерно не завелась((
|
23.12.2012, 15:09 | Сообщение #8606 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Ставропольский край
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
День добрый. Возможно ли в комплектации аутентик установить задние электростеклоподъемники, и если да то сколько примерно будут стоить необходимые запчасти.
|
23.12.2012, 19:45 | Сообщение #8607 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
подскажите есть ли на нашу машинку электроподогрев ДВС?? или от логана может подойти??
|
23.12.2012, 20:09 | Сообщение #8608 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Твой земляк заморачивался. Посмотри отсюда http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=135 и ниже.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
23.12.2012, 21:00 | Сообщение #8609 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
23.12.2012, 21:01 | Сообщение #8610 |
Гуру
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |