|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2014, 00:04 | Сообщение #8971 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Интересно ехал не нажимая педаль газа - это только в пробке на ХХ можно вытворять такое и расхода нет - потому как скорость меньше 25 км\ч или 15 забыл уже, воющем еще можно с горки ехать.
|
06.12.2014, 00:09 | Сообщение #8972 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Не могу понять, почему так здесь проходит обсуждение.
Не... В принципе у меня есть на этот счет вполне определенные соображения. Важнее иное. Достаточно почитать здесь бурные обсуждения и потом не следует удивляться "отзывчивости" при посещении официалов. Там точно такая же публика. как и здесь. Но не все. Только это и производит впечатление. И должен сказать, что такого уродства, как здесь, пожалуй, больше нигде не встретишь. Бери любой форум. по любому вопросу. Все и всё - в теме и по существу. Я уже сказал, что причина мне довольно понятна. "Нужен такой же. Только без крыльев. Нет? Будем искать..." |
06.12.2014, 11:02 | Сообщение #8973 | |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
А за вот эти слова " И должен сказать, что такого уродства, как здесь, пожалуй, больше нигде не встретишь." люди могут и спросить, это уже не частное оскорбление, а всех форумчан. Снова повторю: Vld тебе главное флуд, а не решение проблемы. Теперь начал заново спрашивать что такое ДС, проблему которого тут пытаются решить.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
06.12.2014, 12:49 | Сообщение #8974 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
|
Да он нащелкал се 10 тыщ постов и на рекорд хочет видимо.. Только далеко ему до рекордов..27 тыщ ещё не один год сшибать нужно..
|
06.12.2014, 13:24 | Сообщение #8975 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Пожалуй главное идёт призыв читать сообщения, но воз и ныне там . Частный пример про абсорбер , от которого пытаются отключить датчик заглушить трубку , обвешать датчиками. Написал, что проверить элементарно открутив немного пробку бензобака, при чем несколько страниц назад, но видимо это очень просто или экологию нарушает
|
06.12.2014, 13:27 | Сообщение #8976 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Я в этой теме был с целью нахвататься опыта на будущее. Но похоже с моим Н4М такого быть не должно. А если и будет, то уверен что решу ее сам, снимаю подписку с этой темы.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
06.12.2014, 14:09 | Сообщение #8977 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Абсорбер - да. Клапан - нет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
06.12.2014, 14:16 | Сообщение #8978 |
Живет здесь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
06.12.2014, 15:16 | Сообщение #8979 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
n123, давай сделаем так.
Пока поставим точку на обсуждении твоего... Чего? Метода, варианта, предложения? Не важно, как назвать. Важнее другое. Как мы вчера говорили, у меня сегодня назревал классический вариант по твоим доводам. Начал движение со средней по БК 6,7, закончил - 9,5 Бальзам, думаю, тебе на душу пролью. Не завелась с утра. Все, как обычно. Как на записях, которые я приводил. Двигатель запустился и заглох тут же, не развивая оборотов. Температура была при запуске -6. Ночью, может до -10 доходило. Не буду гадать, не буду рассуждать. Случайность или закономерность? Принимаю в первом приближении за догму. Буду наблюдать. Ну и несколько манеру езды думаю изменить. На низших передачах езжу очень мало. Все время перехожу вверх. Попробую несколько больше ездить на низших. Разумеется, ближе к концу поездки. |
06.12.2014, 15:20 | Сообщение #8980 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Vld, практика - критерий истины?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |