Fluence 2,0 или Latitude?

[Андрей69]

Flu и SM3 New - одна разработка, в КНР - SM3 New, в Европе - Fluence. Латик=SM5. Корейский Samsung сам ничего не разрабатывает, только обкатывает.

[maxx]

Глобализация однако. Сейчас чистокровных машин-то наверное и не осталось, крупносерийных по крайней мере, англичане и те утратили самобытность, Гранд Чероки пиндосовский и тот на платформе Мерседеса ML.
Мой оффтоп больше к "Мировому автопрому" относится.
п.с. больше не буду.

[inff]

Сообщение от Natatoli4

inff- я сильно хохатался вот над этим перлом:" дешёвая почти пустая 2.0 CVT"!Ну, прям Логан, блин!

Считаю, что автомобиль бизнес класса (и тем более класса Е) должен соответствовать своему классу во всём. Не только в размерах. Иначе можно назвать латик: класс С+++.

[Викtор]

Главное (для производителя) войти в класс.

[skif]

Сообщение от Виктор

Главное (для производителя) войти в класс.

Спорное утверждение. Получается раздул машину до нужных размеров и ты уже бизнес-класс. А начинка что побоку?

[Natatoli4]

Сообщение от inff

Считаю, что автомобиль бизнес класса (и тем более класса Е) должен соответствовать своему классу во всём. Не только в размерах. Иначе можно назвать латик: класс С+++.

Споры излишни!

Вот Логан база( я на таком работаю)
http://www.varshavka97.ru/catalog/renault/logan_new/

Вот Латик база
http://www.mosrent.ru/models/new/latitude/

Думается мне - и на базу свой покупатель найдется!

Ну, а базу Флю здесь знают все!!!

[akul@]

Сообщение от Natatoli4

Вот Латик база
http://www.mosrent.ru/models/new/latitude/

Думается мне - и на базу свой покупатель найдется!

Может и найдется, но не думаю что их будет очень много

Сообщение от Natatoli4

Ну, а базу Флю здесь знают все!!!

Вариант тоже не лучших, берут те, кому дотянуться до следующей комплектации мешают какие - либо условия, но спросите у любого из них и я уверен, что если бы была возможность они бы базу не взяли, так что "знание" - не означает что это супер пупер

[Natatoli4]

Сообщение от akul@

Вариант тоже не лучших, берут те, кому дотянуться до следующей комплектации мешают какие - либо условия, но спросите у любого из них и я уверен, что если бы была возможность они бы базу не взяли, так что "знание" - не означает что это супер пупер

Я и не гутарю, что база - идеал...Не приведи Господи!

Зато для бизнес-такси, да по такой цене!!!

[Nemo]

Сообщение от Natatoli4

Зато для бизнес-такси, да по такой цене!!!

Это да, только бы надежность не подкачала. Опять же для корпоративных разъездных машин неплохой вариант.

[inff]

Действительно, спорить бесполезно. Время покажет. От себя скажу, что уже давно являюсь поклонником марки Renault и желаю ей скорейшего выздоровления от мнения окружающих, про то, что рено-г... . Извиняюсь, но мнения существуют. И при появлении каждой новой модели меня интересует не столько цена, сколько сам автомобиль. Мой, например, начальник (серьёзный человек) имеет автомобиль Е класса (мерс). И ему не так важна цена на авто, как его имидж. Если б я как-то утром увидел его (да и других влиятельных мира сего) выезжающего на Latitude из своего офиса, - вот это стало б для меня показателем. И не важно сколько б Латик стоил. Он же флагман, он имидж всей марки Renault и стоит первый в списке всего модельного ряда. Но… Пока, лично для меня, на сегодняшний день, Латик – это авто, которое кажется, но не есть. А Flu – авто, которое соответствует своему классу и цене.
P/S/ Если куплю Латик, то только в максимальной комплектации и с другим движком (AMG V8, которые, надеюсь, скоро появятся).