Шевроле Эпика vs Рено Флюенс

[Denverus]

Сообщение от Дрюльник

и как мне показалось сзади места в ней больше.

водительское пространство точно сильно меньше, а во флю меряли вполне хватает места что бы за женой (193см) садился мой свояк (198 вроде). Куда больше то? А наружные 20см, при том что внутри не развернутся... да ну их такие сантиметры )

[Дрюльник]

Сообщение от Pol

плазму из магазина забрать я не смог на небольшой машине В,

ну тут понятно, уровень жизни у нас не тот, чтоб иметь 2 машины.... а там видимо так и есть, только всё равно 2-я машина не седан, а как правило универсал или паркетник.

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Сообщение от Denverus

А наружные 20см, при том что внутри не развернутся... да ну их такие сантиметры )

я полностью с этим согласен, потому и поменял седан на хетчбэк

[Denverus]

Сообщение от Дрюльник

а там видимо так и есть,

Хорошо там где нас нет? )))) Не приходило в голову что смарты не только потому что удобнее рулить по пробкам, а еще потому что машины с большим расходом не могут себе позволить? А у нас могут......

[Дрюльник]

Сообщение от Denverus

Не приходило в голову что смарты не только потому что удобнее рулить по пробкам, а еще потому что машины с большим расходом не могут себе позволить? А у нас могут......

позволить то они могут, только деньги считают, в отличие от нас и понтов гораааздо меньше, ну и могут позволить ещё и семейную машину... а основной транспорт - скутер

[Pol]

Сообщение от Дрюльник

Увы... но едет там всё лучше, чем в Москве... парадокс!

Там всегда все лучше, чем здесь..

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:29 ----------

Хотя, на поверку все тоже самое +/- лапоть...



---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------



---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------

Кстати, где смарты и матизы??

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

А вообще, про центр - ларчик открывается просто:

С 1994 года в Риме действует зона ограниченного движения автомобилей - Zone a traffico limitato. Она охватывает часть исторического центра Рима к востоку от Тибра площадью 4,6 кв. км.

Запрет действует в рабочие дни с 6:30 до 18:00, в субботу - с 14:00 до 18:00. Бесплатно на территорию ограничения могут въезжать ее постоянные жители. Те же, для кого проезд необходим в связи с профессиональной деятельностью, обязаны представить доказательства этого плюс пакет документов для оформления разрешения, которое стоит от 55 до 600 евро.

[Denverus]

Сообщение от Дрюльник

позволить то они могу

у меня другая информация ) Это в России кризисом только пугали, а по европе от души прошлось. Никаких понтов, просто езда на 2-3х литровых движках поставит под вопрос возможность покупки например мяса )

Прекратите верить в пропаганду, что у нас все плохо а там молочные реки

ЗЫ, правда и у нас все может стать так же плохо если срочно не начнем что то делать.


Только чего то опять про эпику забыли. Жена моя "сесть за руль" эпики комфортно так и не смогла, поэтому машину сразу отмели, даже на ценник не смотрели )

[Дрюльник]

Сообщение от Pol

Кстати, где смарты и матизы??

я говорю про то, что видел своими глазами, кстати ни одного седана на фотке Рима нет, в отличие от Москвы.

Сообщение от Pol

Хотя, на поверку все тоже самое +/- лапоть...

не совсем, у нас пробка в основном стоит, а там постоянно ползет

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Сообщение от Denverus

правда и у нас все может стать так же плохо если срочно не начнем что то делать.

так же это как? Как у них? С удовольствием пожил бы так же плохо, это у вас с пропагандой проблемы

Сообщение от Denverus

Только чего то опять про эпику забыли.

ну не совсем корректное сравнение, устарела она, конечно она хуже, но зато дешевле

Сообщение от Denverus

Жена моя "сесть за руль" эпики комфортно так и не смогла,

ну вообщем-то не женская это машина, хотя вот мне не показалось, что там менее комфортно за рулем, чем в мегане. Ведь меган и флюенс спереди одинаковые?

[11183]

Denverus,поясняю про фанатов марки. Имхо реально надо быть им,чтобы при наличии интернета,где все косяки эпики описаны неоднократно,купить её всё равно в настоящий момент времени.

И что характерно - набор косяков с 2008 года(если не ранее_ - абсолютно тот же самый.
Никто ничего в GM не делал,чтобы сие безобразие устранить и видимо уже не сделает.
Как говорится GM там и GM тут это совсем другой GM.

В отличие от "эпики" у "флюенса" :
1)не масложручий ДВС.У "эпики" описаны случаи расхода масла от ТО до ТО - 15 т.км - до 3(трёх !!!) литров

2)практически (т-т-т) непроблемная подвеска - не гремит,не стучит,хоть как то адаптирована под наши дороги. А там повторюсь - http://www.epicaclub.ru/forum/topic125.html

Легендарные поворотные кулаки,грохот передних аммортизаторов,плавающие сайлентблоки и т.д. Зато руль большой,имхо прикольный.

Тоже была мысль эпику прикупить.Но после прочтения и анализа эпиковского форума желание это пропало.Последней каплей стали заверения соседа,далеко не гонщика( возраст около 45лет) и ездящего только по городу - машина шефа возит. За 3 года и 90 т.км были поменяны все 4 аммортизатора по кругу - 3 (три) раза.И кое-чего по ходовой ещё,подзабыл сейчас.В подробности не вдавался - по гарантии не по гарантии.Как то вот так.
P.S.:В сентябре был на Майорке.Изъездили весь остров вдоль и поперёк.Видел флюенсы там,но все - дизельные.Логанов как грязи.А вот эпики - ни одной.Такая вот картинка с натуры была там.

[TSW74]

Мой выбор Эпика (из этих двух...)

[Котяра]

TSW74, я что то не пойму, вам скучно стало на праздниках!? В каждой теме пишете, что ваш выбор эпика, сиид, а сами указали, что ваш авто фокус? Пришли опустить флюшу, так давайте аргументы, а то весь пустой треп я просто потру!