Проблема выбора

[andr62]

Alkab,
Что за детский вопрос о подводных камнях тпри покупке б/у машины?
Вам перечислить?
Залоговая,кредитная, арестованная(хрен проверишь)
Битая(проверить можно не всегда полностью)
Угробленный двигатель
Короче гугл в помощь.

[Андрей69]

Залоговая,кредитная, арестованная(хрен проверишь)

Легко, есть база, даже онлайн. В любом МРЭО доступ есть.

[Victor]

новый ресурс

https://avtokod.mos.ru/


анонс на ленте http://lenta.ru/news/2014/03/12/avtokod/

[Drtm]

не дают ни гаи, ни ресурсы никаких гарантий. Андрей правильно сказал - хрен проверишь. Это точное и емкое описание действительности.

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

про какие обгоны alkab ты речь ведешь не ясно. Зачем вообще обгонять? Тем более когда ты с детьми едешь? Так ведь можно и успеть. Люди и на оке убиваются. Ее возможностей для этого более чем достаточно. А ты тут 2 литра хвалишь. Надо выбирать что новее, что безопаснее какая сделка будет с юридической точки зрения. Где гарантия больше. Какое авто комфортнее. Физическому лицу уже ничего не предъявишь, а вот дилеру легко.

[Jupiter]

Сообщение от Alkab

JupiterУмные люди как раз и берут б.у машины 2х -3х летки на пике формы и с ОФИГЕННОЙ скидкой - особенно РЕНО, которая 40 процентов за 3-4 года легко теряет. А людям, которым лень пошевелиться слегка - поездить поискать нужную машину за адекватные деньги и в хорошем состоянии - покупают у ОД, а потом сдают ее в трейд-ин. Конечно сколько людей, столько мнений. опять все выше написанное ИМХО.

Экономиста знаю такого не по наслышке, да он купил автомобиль очень выгодно. Рено меган дизель. Только у него до сих пор он в ремонте, движок стуканул, денег на ремонт нет. Так что вопрос очень спорный. Это помимо кредитных и т.п. авто. Есть так же знакомый таксист, за три года у него пробеги от 150 000км, потом пробег скручивается до около 40000 и авто продается. В сервисной книжке все отметки о пройденном ТО стоят и пробеги ессно липовые, это не проблема, сервисмены тоже деньги любят. Да собственно большинство таксистов (и не таксистов тоже) так и делают.

[Alkab]

Сообщение от Drtm

не дают ни гаи, ни ресурсы никаких гарантий. Андрей правильно сказал - хрен проверишь. Это точное и емкое описание действительности.

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

про какие обгоны alkab ты речь ведешь не ясно. Зачем вообще обгонять? Тем более когда ты с детьми едешь? Так ведь можно и успеть. Люди и на оке убиваются. Ее возможностей для этого более чем достаточно. А ты тут 2 литра хвалишь. Надо выбирать что новее, что безопаснее какая сделка будет с юридической точки зрения. Где гарантия больше. Какое авто комфортнее. Физическому лицу уже ничего не предъявишь, а вот дилеру легко.

говорю о самых банальных обгонах - когда едешь по двухполосной дороге и перед тобой фура прется 60 км/ч и совсем не спешит тебя пропускать - то повисев на ее хвосте минут 10-15 хочется обогнать -а чтобы сделать это быстро - 2л не помешают. Когда я с ребенком еду я вообще крайне аккуратно еду. Стиль сразу изменился после рождения дочери. Про выкидыш камаза я молчу, также как и о безопасности жигулей классики. б.у шные машина и на гарантии вон продаются - предъявляй дилеру - не хочу. Насчет предъявы физическому лицу - согласен. 2литра хвалю, потому, что езжу на 1.6 и его лошадей бывает маловато, особенно в полной загрузке (уже повторяюсь). И никто же голову не отменял, конечно купить машину у дилера гораздо проще, чем взять б.у (тут надо посмотреть, несколько раз ее проверить на юрчистоту, загнать на "свой" сервис, чтобы оценили состояние, да и у дилеров машинки бывают - и битые и перевертыши.

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

у меня сосед такой экономист - и положительный пример -купил меган 2 за 350 000 тыр б.у. из салона - видимо по трейду кто-то сдал и ездит не нарадуется. И то на нем салон стопудово наварил как минимум 50 тыр.

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

Залоговая,кредитная, арестованная - при желании проверяется.

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:14 ----------

Цитата "выбирать что новее, что безопаснее какая сделка будет с юридической точки зрения" - следуя этим аргументам пойду завтра соседа просить продать мне хаммер или коллегу по работе тойоту - тундру (безопасные танки) Машину ИМХО выбираем сердцем - она должна сначала нравиться, а уже потом сколько гарантии, что безопаснее и какая сделка будет.

[Drtm]

Сообщение от Alkab

говорю о самых банальных обгонах

банальный обгон - это за те 15 минут о которых ты говоришь всяко будет удобное место, чистое, хорошо просматриваемое на котором и на запорожце можно будет его безопасно обогнать)))
а чем быстрее - тем рискованнее ситуация. нужно не машину мощную иметь, а ситуацию безопасную для обгона выбирать.
ездил я на 1,6 - не надо там кондер выключать. точнее его хоть выключай хоть не выключай - разницы ноль))) вы еще скажите фары надо выключать))) 1,6 на трассе достаточно быстро набирает скорость, 170 летом на нем идти как не фиг можно. только нужно ли??
единственное когда на 1,6 садятся пять здоровых мужиков каждый больше ста килограмм - тогда да, чтобы тронуться там надо газку поддать)) но такая ситуация бывает у меня была только раз за три года.
да, и у дилера бывают косячные тачки - но они обычно об этом сразу говорят. по крайней мере мой дилер говорит. если не сказано и в договоре не указано, а это вскрылось - да с ним судиться одно удовольствие. быстро и эффективно))

[Jupiter]

Сообщение от Alkab

говорю о самых банальных обгонах - когда едешь по двухполосной дороге и перед тобой фура прется 60 км/ч и совсем не спешит тебя пропускать - то повисев на ее хвосте минут 10-15 хочется обогнать -а чтобы сделать это быстро - 2л не помешают. Когда я с ребенком еду я вообще крайне аккуратно еду. Стиль сразу изменился после рождения дочери. Про выкидыш камаза я молчу, также как и о безопасности жигулей классики.

Не согласен я с тобой. В обгоне надо трезво расчитывать дистанцию и знать возможности машины у тебя под задницей. Жигули классика в том числе. Три раза на юг на жигулях ездил, обгонял спокойно, хотя лошадок всего то 72 под задницей было.

[vop]

Сообщение от Alkab

Умные люди как раз и берут б.у машины 2х -3х летки на пике формы и с ОФИГЕННОЙ скидкой - особенно РЕНО, которая 40 процентов за 3-4 года легко теряет. А людям, которым лень пошевелиться слегка - поездить поискать нужную машину за адекватные деньги и в хорошем состоянии - покупают у ОД, а потом сдают ее в трейд-ин. Конечно сколько людей, столько мнений. опять все выше написанное ИМХО.

Эти умные люди не попадали в различные ситуации, например, в крупные аварии не по своей вине, когда машина идет в "тотал", сумма по ОСАГО 120000р не покрывает ремонт, выигрываете суд, а ответчик не платежеспособен или это юр.лицо с 0 балансом или банкрот, попробуйте застраховать 3-х летку по нормальной цене, а тем более с ремонтом в нормальном сервисе. Не считаю себя не умным, но беру новые, ибо чем дальше, тем машины становятся одноразовые. За последние лет 14 не было ни одной новой машины, которая не потребовала устранения неисправностей по гарантии, хотя б мелочевки.
Достаточно продолжительную часть жизни ездил на б/у праворучках и европейцах, правда покупал их на аукционах, с некоторых пор это стало не выгодно, попробовал поискать б/у или цена зашкаливает, или битье, или еще что-нибудь, а поиски это время, время-деньги (или экономить, или зарабатывать).

Но 2L это положительно лучше 1,6. И что б говорить и 1,6 за "глаза" надо или себе врать, или ни когда не ездить на чем-то что прилично едет, или иметь 100% пенсионерский тип вождения. Любой выбор(любого Рено в частности) - это компромисс, между желаемым и возможным.

[Димитрий]

всем привет!
ожидаю пополнение в семье и с ужасом гляжу на свой багажник... нифига туда не помещается.
присматриваю СЦЕНИК. кто подскажет, какой лучше брать? дизель из германии или бензин тут у дилера?
кстати, кому нужен меган с пробегом 8000км?