Шерхан 9 с автозапуском со свободными руками

[Берт]

Звонил установщикам ОД, порекомендовали произвести резервирование. Пробовал по Алгоритму3, машина сразу глохнет. ОД предлагает приехать, типа если это их косяк, сделают бесплатно. Но если если нет, то плати. Хотя при выдаче машины никаких разъяснений.

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------

ЗЫ: Завтра в сервис надеюсь разберутся. [/QUOTE]

Ну как, получилось?

[SanSanych]

Тоже пробовал резервирование машина глохнет. Ездил к электрику, он мне запуск по таймеру в определенное время все таки настроил. Но заодно и выяснили, что сигналка не контролирует работу двигателя. Т.е. к примеру делаем автозапуск при включенной передаче и поднятом ручнике. Машина не заводится, а сигналка рапортует, что все ок. машина работает. По ходу мозги у сигналки заточены под коробку автомат. Поэтому не пашет резервирование. Точнее она включено как то. Но включить по другому алгоритму не получается. А по поводу запуска по таймеру у меня похоже руки кривые - у мастера получилось.

ЗЫ: С включенной передачей машина не едет, т.к. у рено есть какая-то своя внутренняя защита. Свои мозги не пропускают, которые настроены правильно.

[Берт]

Сообщение от SanSanych

Тоже пробовал резервирование машина глохнет. Ездил к электрику, он мне запуск по таймеру в определенное время все таки настроил. Но заодно и выяснили, что сигналка не контролирует работу двигателя. Т.е. к примеру делаем автозапуск при включенной передаче и поднятом ручнике. Машина не заводится, а сигналка рапортует, что все ок. машина работает. По ходу мозги у сигналки заточены под коробку автомат. Поэтому не пашет резервирование. Точнее она включено как то. Но включить по другому алгоритму не получается. А по поводу запуска по таймеру у меня похоже руки кривые - у мастера получилось.

ЗЫ: С включенной передачей машина не едет, т.к. у рено есть какая-то своя внутренняя защита. Свои мозги не пропускают, которые настроены правильно.

Мозг у сигналки в норме, а вот устанавливают её как под коробку автомат, т.к. у Флюенса есть защита от запуска на скорости.

[SanSanych]

Сообщение от Берт

Мозг у сигналки в норме, а вот устанавливают её как под коробку автомат, т.к. у Флюенса есть защита от запуска на скорости.

Тогда у нас все ок. Рекомендую тебе повторно прогнать резервирование. как и сказили. Только не просто выполнить алгоритм из описания, но еще и включить этот алгоритм через меню программирования. Может в этом фишка. Убедись есть ли у тебя значек ключа на брелке сигналки.

ЗЫ: Машина сегодня завелась по таймеру

[Берт]

[/COLOR]

Сообщение от SanSanych

Тогда у нас все ок. Рекомендую тебе повторно прогнать резервирование. как и сказили. Только не просто выполнить алгоритм из описания, но еще и включить этот алгоритм через меню программирования. Может в этом фишка. Убедись есть ли у тебя значек ключа на брелке сигналки.




ЗЫ: Машина сегодня завелась по таймеру

Везёт
Значёк ключа всегда на табло, будем пробовать резервирование

[Берт]

Разобрался поговорив с установщиком. Никаких резервирований, перехватов зажигания на Флюенсе нет. Система защищен, если даже оставить на скорости, машина не заведёдся. Программирование отдельная история. Если ставить таймерный запуск, температурный и аккумуляторный нужно убрать. Если нужен температурный или аккумуляторный запуск( удобно для холодных регионов), таймер выставляют на 2, 4 или 8 часов. Опробовал таймерный запуск всё в норме. Всем большое спасибо!!!

[Викtор]

А как же тогда вот это:

ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ
ПО ТЕМПЕРАТУРЕ И НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
По желанию пользователя, возможно реализовать отсрочку таймерного
запуска вплоть до достижения установленной температуры в салоне
автомобиля (программируемая функция 1-21, стр. 72, 86) или до момента,
когда аккумуляторная батарея разрядится до 11.5 В (программируемая
функция 1-20, стр. 72, 86). Температурный порог может принимать
значения: -15, -25, +60 °С (для охлаждения салона в регионах с жарким
климатом).
Пример: если активировать 8-часовой таймер автоматического запуска,
температурный порог установить равный –15 °С и активировать отсрочку
запуска по напряжению, то двигатель будет автоматически запускаться при
снижении температуры до -15 °С или при понижении напряжения бортовой
сети до 11.5 В, но не чаще чем 1 раз в 8 часов.

[Берт]

Сообщение от Берт

Разобрался поговорив с установщиком. Никаких резервирований, перехватов зажигания на Флюенсе нет. Система защищен, если даже оставить на скорости, машина не заведёдся. Программирование отдельная история. Если ставить таймерный запуск, температурный и аккумуляторный нужно убрать. Если нужен температурный или аккумуляторный запуск( удобно для холодных регионов), таймер выставляют на 2, 4 или 8 часов. Опробовал таймерный запуск всё в норме. Всем большое спасибо!!!

Мне кажется , это тоже самое

[Androculus]

Сообщение от gromozeka

Хм... Интересно, а те, кто поставил себе такие сигналки с авто запуском и с чип картой, которая всегда должна оставаться в машине, как договаривались со страховой компанией на счет КАСКО? Или не страховали? Ведь в случае угона, ни о какой компенсации со стороны страховой не может идти и речи...

Мне в страховой сказали - никаких проблем, только из салона нужно взять что-то вроде справки о том, какая сигнализация установлена, и что второй ключ при этом стал жертвой автозапуска, т.е. "зашит" по панелью. Да, и на стоимость не влияет.

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

Уважаемый, Talinec, проясни, пожалуйста, ситуацию:
В посте на 1 странице ты писал что свободные руки работают с автозапуском:

Сообщение от Talinec

меня стоит шерхан 9 с автозапуском и с обратной связью. Одну чип карту установили под панель, отдали с нее только ключ и батарейку. Пока полет нормальный. Надеюсь дальше будет также.
Когда брал машину даже и не знал что уже есть Шерхан 10.
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:07 ----------
Свободные руки кстати работают тоже нормально. Потянул за ручку - открылась машина и отключилась сига, отошел она закрылась и включилась сига.

А на 5 странице ответил
"Mirga: а вот работает ли у Вас после этого сама функция свободные руки
Talinec: Не работает."
В чем же истина? Или я что-то не доганяю?
Вопрос возник не просто так, просто прощупывая тему у ОД на счет предстоящей установки сигнализации с пожеланиями Автозапуска (комплектация Динамик, т.е. со свободными руками) ответили, что ставят Шерхан 10, с автозапуском проблем нет, но свободные руки работать не будут, т.к. карта одна в машине. Вот теперь и думаю, начитавшись - во-первых, правду говорят или нет, во-вторых - если правда, то не знаю какое из удобств оставить - свободные руки или автозапуск...
Заранее благодарю. Если кто-то еще поделится своим реальным опытом, буду также благодарен.

[spoke]

ещё раз повторяюсь......если шерхан не бракованный и специалист установщик идеальный то свободные руки работает на высшем уровне......я сталкивался и бракованной системой и не "сильным" установчиком(но он потом стал настоящим спецом)