|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.03.2012, 00:38 | Сообщение #891 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Вам, как говорится, и карты в руки.. Предлагаю провести расследование, надавить на фрогз, может они нам для россии отдельный софт для климата сделают? Ведь алгоритм его работы действительно странный, я хоть уже и привык, но все равно иногда сильно нервирует..
__________________
/dev/null |
30.03.2012, 09:15 | Сообщение #892 |
Интересующийся
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Ковров
Авто: fluence exp 1.6 СР
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Я думаю там заложенный алгоритм или по простому тупо рассчитывается по времени. Как можно регулировать и контролировать две зоны одним датчиком температуры который находиться почти на лобовом стекле?
|
30.03.2012, 09:23 | Сообщение #893 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
мерять темпу в середине и считать математически наверное ) В принципе более менее точно можно делать.
|
30.03.2012, 12:03 | Сообщение #894 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Проблема в том, что даже при одинаковой настройке левой и правой стороны, климат частенько ведет себя неадекватно. Особенно в диапазоне за бортом от 0 до 15-20.
__________________
/dev/null |
30.03.2012, 12:08 | Сообщение #895 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
а с этим не спорю. у самого на днях жена удивленно обнаружила холодный воздух в правой части. ВРоде ничего не предвещало и раньше такого не было
|
30.03.2012, 13:19 | Сообщение #896 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Солнце в лоб не светило?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
30.03.2012, 14:09 | Сообщение #897 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
30.03.2012, 14:26 | Сообщение #898 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
30.03.2012, 15:06 | Сообщение #899 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
31.03.2012, 00:55 | Сообщение #900 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Привет всем 30 03 2012 забрал машинку у од. Проблема с кк дул холодный воздух 2 дня мурыжили и сказали датчик внутри салона глючил,поменяли и сказали покататься сегодня ездил все нормально но через 3 часа снова стал дуть холодный воздух это когда на кк +28 3 апреля опять погоню к од
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |