Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2013, 14:34   Сообщение #891
ЛАГ
Мастер
 
Аватар для ЛАГ
 
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serghant Посмотреть сообщение
у меня была разница,пока пульт делался,я пробовал войти без него и сопративление не впаивал, пытался поменять на "активен" в 120 болоке и ничего не получалось пока на время не впаял сопративление,только так получилось...

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:57 ----------

Поеду сегодня в деревню,машина у отца сейчас и сфоткаю,вообщем на этой неделе обновлю свою страницу на "драйве",добавлю фотки пульта и кнопки,если будет время,даже выложу видео,чтоб доказать работоспособность....если это надо...
А панель приборов менял? У меня в комфорте самая простая, без указателя температуры.
ЛАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.09.2013, 14:43   Сообщение #892
ans77
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Саратов
Авто: Megane III Comfort AT4
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛАГ Посмотреть сообщение
А панель приборов менял? У меня в комфорте самая простая, без указателя температуры.
у меня такая же, надеюсь что с автоматом и без comfort одинаков
ans77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 16:21   Сообщение #893
serghant
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Воронеж,область
Авто: Megan 3,комфорт,двигатель 1,6 МКПП
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ans77 Посмотреть сообщение
Если работает, это хорошо, доказывать ничего не надо, просто тоже хочу себе поставить, но проблема с пультом - не могу определиться. Ну и надеюсь на помощь с активацией, если в Саратове не получится договориться, то хочу подъехать в Воронеж...
Пульт мне спаяли из микриков,подрулевой джойстик так и не нашёл....Да,кстати я довольно часто бываю в Саратове,могу на словах рассказать что и как делал,ну или правда приезжай к нам,к моему мастеру,буду тебя сопровождать чтоб незаблудился,он точно сделает,хотя впринцыпе это может любой у кого есть клип и руки чтоб мышку держать)))

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------

Цитата:
Сообщение от ЛАГ Посмотреть сообщение
А панель приборов менял? У меня в комфорте самая простая, без указателя температуры.
тоже такая же,со столбиками...
serghant вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 23:23   Сообщение #894
hdd71
Мастер

Мегановод
 
Аватар для hdd71
 
Имя: Игорь
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Тула
Авто: MEGANE Dynamique 1,6 AКП4
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
По умолчанию

Alexei 1984, вроде Калуга от Тулы не далеко ..
hdd71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 10:21   Сообщение #895
Ilja
Новичок
 
Имя: Илья
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renaul Fluence LE 1.6 АКП
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

У меня вопрос к знактокам, которые переставляли руль при установке круиза: руль поменял на новый (по коду, указанному в теме), после установки обратил внимание, что нулевое положение сместилось примерно на 1 градус вправо. У кого нибудь была подобная проблема? Если да, то метод решения какой? Сход-развал?
PS
понимаю, что это не смертельно, но неаккуратненько получается :-)
PPS
ударов/колдобин после установки не ловил.

Последний раз редактировалось Ilja; 24.09.2013 в 10:32.
Ilja вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 15:50   Сообщение #896
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Ilja, ты сам ставил?
Посмотри внимательно. Неужели шлицы или направляющие на рулях по разному расположены?
Мне что-то непонятно. Или что-то сбивается в усилителе руля?
Настройки какие-нибудь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2013, 16:03   Сообщение #897
BMVik
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Ilja, Было такое дело, при установке было желание провернуть руль еще на пол-зуба для правильного положения, видимо стальные втулки со шлицами устанавливаются в ступицу руля все таки не в строго одном положении. Сначала то же думал на развал съездить, но потом понял что при эксплуатации этот дисбаланс, видимый при установке, не бросается в глаза совсем.
BMVik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ilja (25.09.2013)
Старый 24.09.2013, 16:16   Сообщение #898
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BMVik Посмотреть сообщение
было желание провернуть руль еще на пол-зуба
Что сии слова значат? Желание какое-то...
Понятней нельзя изъясняться?
Я же совершенно ясно вопрос задал.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Неужели шлицы или направляющие на рулях по разному расположены?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 06:50   Сообщение #899
BMVik
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Что сии слова значат? Желание какое-то...
Понятней нельзя изъясняться?
Я же совершенно ясно вопрос задал.
Я вообще к Вам не обращался, кому адресовано это сообщение - тот понял, тем более все понятно сказано и про причины то же, Вам "теоретику" слишком долго все объяснять, да и не поймете все равно. А участвовать в полемике с Вами нет желания, тем более что натура Ваша известна.
BMVik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 08:26   Сообщение #900
Ilja
Новичок
 
Имя: Илья
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renaul Fluence LE 1.6 АКП
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BMVik Посмотреть сообщение
Ilja, Было такое дело, при установке было желание провернуть руль еще на пол-зуба для правильного положения, видимо стальные втулки со шлицами устанавливаются в ступицу руля все таки не в строго одном положении. Сначала то же думал на развал съездить, но потом понял что при эксплуатации этот дисбаланс, видимый при установке, не бросается в глаза совсем.
Тоже самое, именно на пол-зуба Сегодня съезжу сделаю развал.

Vld, ставил не сам, наверное могут быть расположены слегка по-разному (вероятно от производителя руля зависит/настроек станка, который эти шлицы изготавливает) и на флю нет направляющей для центрирования руля в отличие от мегана 2. Увод, в конечном итоге, происходит незначительный.

PS
Сход развал решил проблему за 1 тыр и 15 минут )))

Последний раз редактировалось Ilja; 25.09.2013 в 09:50.
Ilja вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:24. Часовой пояс GMT +3.