Выбор городского внедорожника

[StanislavV]

Сообщение от blck

Неспешно ищется альтернатива Nissan Juke (где-то через годик планируется замена)
Условия эксплуатации 90% город - 10% ближние загородные поездки. Внедорожка - ну нет ее, какая там внедорожка. Может и будет, но совсем совсем мало, вылезти куда-то на грунт.
Ограничение - длиннее 4.4м не хочется. Обязательно автомат. Заказчик - понятно кто

С удивлением обнаружил, что под эти критерии подходит ну очень мало автомобилей.

Что не устраивает в жуке (комплектация максималка (LE+) для 2WD):
1. Слегка жестковат
2. С 1.6 атмо он едет не очень, прямо скажем. Хотя, посмотрев на характеристики других паркетников, даже с большими движками, я уже слегка переменил мнение на счет "не очень". У него подхват на низах очень затрудненный - чтобы с места сьехать энергично, надо газу до отказу давить, собственно, та-же проблема, как и на Fluence или Megane с 1.6. И варик тот-же.
3. Водительская посадка для людей рослых так себе - далеко отодвигаешь седушку - руки висят, придвигаешь - ноги сгибаются и неудобно. А руль регулируется только по высоте, не по вылету. Поэтому налицо утомляемость. Хотя седушки там стоят от Инфинити (по парт-намберу они-же бьются для FX), боковая поддержка, все такое.....
4. При редких выездах за город разгоняться на нем больше 120-130 весьма стремно - устойчивость очень так себе из-за малой массы + ему передок начинает изрядно приподнимать (народ как-то умудряется летать на турбированной версии за 2 сотни, но это, походу, совсем надо отмораживаться для такого)
5. Бак совсем мизерный - 40л, а в реальности - так и 35, остальное - невырабатываемый остаток.

Что устраивает и от чего не хочется отказываться:
1. Хороший дорожный просвет для такой длинны
2. Задняя камера
3. Не задумчивый варик.
4. Подлокотники и подстаканники - сделано удобно.
5. Датчики дождя (и света - они всегда в паре идут)
6. Нормальный климат (он чуть дурной, но эффективный), который не дергает машину, как на Renault
7. Нормальные раскладные седушки.
8. Не прожорливый - 8-9 он в городе кушает
9. Вес не хочется под 2 тонны dry
10. Зеркала - лопухи удобные, большие и складные при закрытии ЦЗ. Это нужно при парковках, где на месте экономят
11. Штатная голова с навигацией и hands free. Хочется hands-free, как минимум. Навигацию может и фиг с ней, но ей пользуются активно.

Что уже посмотрел:
Juke турбина 4WD. Но это убирает только 1 минус - задумчивость. И добавляет свои дополнительные.

BMW X1 - задумчивый автомат, отличный полный привод, отличная динамика и нихрена не удобный салон + очень все демократичное. Да и выглядит он, как кирпич с колесиками при конском довольно ценнике. Хотя продажи у них тоже в жжжж, так что скидки очень солидные.

Audi Q3 с 2мя литрами на роботе. Понравилась внешне. Просвет вполне достойный, салон удобный, если кресла спортивные, с боковой поддержкой. Набор опций можно собирать, как нравится. Хорошие скидки - с продажами видать совсем жжжжжж. Робот совсем не задумчивый и обеспечивает отличную динамику. На бордюры нормально лазает. Но машина довольно сыпучая и гарантия 2 года без возможности продления (дальше начинаются кривые дорожки, обычно продляет ОД на 1год по своим программам). Выворот у нее так себе - как у флюенса получается. Ее сейчас производят на заводе, где делают SEAT и качество еще больше упало.

Subaru XV - заказчику не понравилось внешне после чего дальше смотреть не стал.

В планах поглядеть еще на Nissan Quashqai - при всей его неказистости внешне, он большинству требований отвечает.

Toyota Rav4 - но она тяжеловата..... хотя сейчас на ней появился варик.

VW Tiguan - те-же нарекания, что и Audi Q3. Да, Q3я на базе Tiguanа сделана, смысл брать более древнюю версию......

Что кто еще посоветует поглядеть?

Коллега, бери KOLEOS.
Пункты 8,9 не соответствуют, но оно стоит того........
Поменял fluence на koleos, перетестил все, что было (кроме экзотики).
Сходи на тест драйв. Сейчас скидки нехилые на 2014 год.

[blck]

Чуть чуть великоват он.... в Москве это местами очень критично, а так - вполне кстати.....

[Chaika]

blck, пока ни на чем не остановились?

[blck]

Chaika, нет, но пока из всего пересмотренного под данные критерии лидирует кашкай. Вольвец еще посмотрим повнимательнее, но при всей его красявости, просвет у него весьма и весьма маленький - фактически просто подняли хэтчбек проставками, и получилось где-то 15 спереди, 17 сзади.

[Chaika]

blck, так для города должно хватать? Не?
Просто периодически по городу катаем сивик type-r, проблем нет...

[Felix20]

Сообщение от blck

нет, но пока из всего пересмотренного под данные критерии лидирует кашкай

А тестили этого слатенького Кашкайчика? Что с подвесочкой, раньше было не айс.

Сообщение от StanislavV

Коллега, бери KOLEOS.

Не знаю, не так там всё хорошо по степени наваротов к цене. и вот этот вариатор не обслуживаемый, просто мерзость я считаю. Классом выше Кашака, но убогий по фаршу, нет даже элементарного - дхл, опять колхоз туда сюда. как можно было так всё сговнять, не понимаю)))

---------- Сообщение добавлено 14.11.2014 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 13.11.2014 в 23:49 ----------

Сообщение от StanislavV

Сейчас скидки нехилые на 2014 год.

Не настолько они не хилые, чтобы это скушать. цимес в том,что всё равно ОД хочет на этом ещё как то заработать, пыжится из последнего, не берут , но подождём, возьмут, какие то схемы придуманы хитропопые...ох, весной придём к вам и всё отдадите и ещё будете упрашивать..так и сказал .

---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------

Сообщение от Chaika

blck, пока ни на чем не остановились?

Так он пока и не собирался, не спешно через годик, у нас есть ещё немного времени

[blck]

Сообщение от Chaika

blck, так для города должно хватать? Не?
Просто периодически по городу катаем сивик type-r, проблем нет...

Кто-то и на ламборжике по Москве ездит....и брюхом не цепляет.
Я на спортвее катался с его обвесами....и сейчас машина длинная и там просвет, дай бог 12см спереди есть и тоже как-то езжу. Конечно хватит, если зимой не ездить и не парковаться, там где бордюры и колодезные люки торчат и очень аккуратно заползать во всякие паркинги, где сэкономили на заездах и выездах. Вот только задачи несколько другие. Я их описывал.

Абсолютно бессмысленно брать такой "crossover" в таком случае - в этой категории есть много других, более интересных машин.

[Анатолий]

Chaika, на что променяла Рено?

[Albeagator]

А я бы Тигуан взял и не заморачивался.. И не дорого и везде практично..и небольшой.Сосед по деревне питается на нем по стране и никаких проблем...

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

...мотается...

[blck]

Albeagator, Тигуан как и Ауди сильно проваливают качество, при этом з/части весьма хорошо стоят. По мелочи начинают сыпаться сразу. И если на механике на нем, в общем, можно ездить и можно чиниться, то DSG в этом отношении очень не радует. S-tronic чуть получше, но тоже......Пока гарантия покрывает - еще ладно, фиг бы с ним. Но гарантия короткая - 2 года без продления (ОД продляют сами за доп. плату и на год, не более). Получается довольно дорогая во владении машина, как результат.
(Информация вполне проверенная - приятель является хозяином специализированного сервиса VAG, также раньше я был большим поклонником продукции концерна, много с этим возился, еще часть народа, с кем возились, еще работает в этой сфере, но уже сами на VAGах не ездят :( )