|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #891 |
Гуру
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, зарядник такой ток не дает выставить, так как умный и аккум заряженный. При каком напряжении такой ток выставлять?
Я с утра пользовался одним зарядником (взял у соседа попользоваться), там был переключатель 4 или 8 А и амперметр. Пока он им заряжался на 4 А то амперметр показывал около 1 амперметра. Сгонял купил свой когда выставил напряжение 12.8 ток значительно нельзя было поднять. Поднял напряжение до 13,3 и ток смог поднять 2.4 по-моему и так он заряжался часов 8 за это время ток упал до 0.4 А. Потом выставил 14 В и ток выставлялся 1 А, но быстро снижался до 0.6 А так заряжал еще 2 часа. Вот такие дела ![]() Последний раз редактировалось Megamix; 23.12.2012 в 22:01. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #892 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
Megamix, мне кажется это маленькое напряжение. Обычно заряжают около 14-14,5В. Наш генератор кратковременно повышает напряжение до 15В (в этой теме написано и я у себя мерил)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #893 |
Гуру
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
![]()
ZagSer168, так я и хотел так выставить, но решил для начала поменьше.
Да на заведенной чаше всего 14-14.5 это видел, 15 не видел ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #894 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Делай по инструкции и никого не слушай. Важно знать,что в мороз АКБ будучи на машине,не заряжается на ХХ,а только поддерживает заряд. Т.е. после запуска АКБ потеряет какую-то мощность,а обратно он ее не получит. Чтоб он зарядился нужно километров 50 без остановки отматать
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #895 |
Гуру
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, так инструкцию бы
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #896 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:54 ---------- Банки осыпятся и будет АКБ быстро начинать кипеть,если постоянно 15 будет. ---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:56 ---------- А с зарядником нету что ли?? Ставь на 14.5 и 2.5А до тех пор,пока не будут равномерно пузырики подниматься. Это не меньше 12 часов. ---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 23.12.2012 в 23:59 ---------- Megamix, 2.5 поставил,через какое-то время упадет почти на 0. Поднимаешь опять до 2.5 - опять упадет. Так раза 3 сделаешь. (это если крутилка на заряднике есть).
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #897 |
Гуру
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, крутилка есть, даже две напряг и сила тока... так вот если напряг маленький силу тока вообще не удалось поднять больше 2.4
А сейчас когда акум зарядился я думаю на 85 процентов так вообще даже больше 1А не поднимается на 14 В больше пока ставить не пытался. Да и максимум там 15 В. ---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ---------- в след. раз буду пробовать выставить 14.5 и силу тока выставлю побольше сколько позволит в разумным пределах конечно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #898 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Подключи вольтметр - удивишься. На третий раз у тебя как раз Вольт 15 и будет. Если не больше...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #899 |
Гуру
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
![]()
Nemo, Так с какого напряжения лучше начинать зарядку все-таки? И от каких факторов это будет зависеть?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #900 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
С напряжением - тяжко. АКБ заряжается током. Причем в идеале - от источника тока. Начальный ток должен быть 6-7 Ампер. Заряд идет - ток падает. А в твоем заряднике по-видимому чем больше напряжение, тем больше ток. Хотя они почти все такие. Только без второй крутилки. Что за зарядник то у тебя?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |