Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2015, 06:20   Сообщение #901
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Далее.............http://www.zr.ru/content/articles/55...zhzhem_benzin/


Видно ли, что ДЗ открыта полность, а нога правая " зависла " на середине хода педаль? Вот чем он страшен. Ты знаешь у меня с ним всегда одна ассоциация возникает...." пошёл на обгон и лопнул тросик газа", врагу не пожелаешь.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 10.01.2015 в 06:27.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.01.2015, 13:16   Сообщение #902
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
очки в помощь
Это тебе должно помочь, поскольку твоя картинка - ерунда.
Да еще и памяти у тебя нет. Или сообщения форума не читаешь.
Как всегда, ты чего-то накопипастил и суешь, как свои достижения.
Смотри сюда
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=178
Дата сообщения - 16.06.2011
Так, что Америку ты открыл для себя.

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

neo349, и еще хочу тебе сказать.
Не надо поднимать волну заново.
Мы вчера с Nemo этот вопрос обсуждали.
Он сказал, что максимум подачи топлива - примерно на половине хода педали.
Пробовал, как говорит - сам.
И все. На этом вопрос можно считать закрытым.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 14:41   Сообщение #903
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Где ты прочитал, что это моя картинка, вот твои каракули налицо, без цифр и пояснений. Память у меня отличная. Картинка взята из СМИ, только расшифрованно мною для наглядности.
Уж кто-кто, а ты волны постоянно гонишь, то про ДЗ, то про ДС, затем в свечах ты собаку съел, то про АКБ теперь до бустера дело дошло, что следующее у тебя на очереди? Или походу видно будет где и как начинать инторпретировать ......
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 14:58   Сообщение #904
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Как же с тобой тяжело.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
твоя картинка
Это значит - картинка, которую ты поместил.

Остальное - бред сивой кобылы.
Хоть бы кто, из подобных тебе в данной ситуации, придумал бы и сказал что-то стоящее. умное. Сплошная ограниченность и тупость.
Не то, что общаться, видеть таких неприятно - брезгую, знаешь ли.
Очень НЕВЕЖЕСТВЕННЫ.
Скажу тебе, юноша, что с кем поведешься, от того и забеременеешь.
Хоть, вроде - не по возрасту. Но, как видим - бывает.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 12:22   Сообщение #905
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Не то, что общаться, видеть таких неприятно - брезгую, знаешь ли.
Очень НЕВЕЖЕСТВЕННЫ.
Скажу тебе, юноша, что с кем поведешься, от того и забеременеешь.
Хоть, вроде - не по возрасту. Но, как видим - бывает.
Зато я от твоего вечного влезания во всё и везде в восторге, везде ты был и всё ты знаешь. С возрастом приходит старость и мудрость, но бывает, что старость приходит одна это твой случай.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Но, как видим - бывает.
Вот тут ты прав.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Скажу тебе, юноша,
А вот за это большое тебе человеческое СПАСИБО, хороший подарок к 58 летию!
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:04   Сообщение #906
pancer
Местный
 
Аватар для pancer
 
Имя: yura
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: orsk
Авто: megan 3 limeted 1.6, 106л.с, "ручка", серая платина.,
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Ты что, в ясновидящие записался?
Если я писал, что такую херь я себе никогда не поставлю, то это не значит, что не пробовал.
Оно, конечно, дело личных предпочтений: кому-то нравится короткоходная педаль, кому-то наоборот. В стандартных ситуациях все пучком. Но в критической ситуации люди обычно давят педали до упора. И излишний запас свободного хода (в данном случае половинный) - это однозначное зло.
Хотя кому и зачем я это...
Интересно посмотреть на людей которые в критичной ситуации давят обычно ( подчеркиваю обычно))) на педаль газа!! Чтоб наверняка чтоли?!

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ----------

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Где ты прочитал, что это моя картинка, вот твои каракули налицо, без цифр и пояснений. Память у меня отличная. Картинка взята из СМИ, только расшифрованно мною для наглядности.
Уж кто-кто, а ты волны постоянно гонишь, то про ДЗ, то про ДС, затем в свечах ты собаку съел, то про АКБ теперь до бустера дело дошло, что следующее у тебя на очереди? Или походу видно будет где и как начинать инторпретировать ......
Человеку интересна своя машина, я на своей много куда залез ради интереса, и тоже могу про многое написать.. Наше поколение пробует что то новое.. Это же Не ваш старпёрский подход " танкиста", если б не такие люди как мы))выб до сих пор усирались про пользу и совершенность карбюратора.... Ваше поколение это тормоз технологий и прогресса.. Лезите туда в тему где ни хрена не смыслите, не знаете.. Зачем?! Тролить тупо?

Последний раз редактировалось Nemo; 12.01.2015 в 13:39.
pancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:05   Сообщение #907
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

на обгоне всегда тапку в пол, чтоб не торчать на встречке дольше чем необходимо, а разве неправильно?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:12   Сообщение #908
pancer
Местный
 
Аватар для pancer
 
Имя: yura
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: orsk
Авто: megan 3 limeted 1.6, 106л.с, "ручка", серая платина.,
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
yarik1960, Америку ты не открыл, нового ничего не сказал.
Это все известно.
Если хочешь сказать, что-то дельное, то прочти вот эти сообщения и поясни
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=874
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=898
Интересно (мне, во всяком случае), при какой величине хода педали перестают расти обороты двигателя? 1/2, 3/4 и т.д.
Точность до миллиметра, понятно, не обязательна. Примерно. На глазок.
Как понимаю, ты и сравнить можешь? Раз у тебя переключение, то есть и режим "Сток"?
1/4 педали.. дальше все как обычно, сейчас снял видео, домой приеду выложу

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
на обгоне всегда тапку в пол, чтоб не торчать на встречке дольше чем необходимо, а разве неправильно?
Так в машине с джетеррм при тапке в пол ни чего не меняется.. При тапке в пол это всё также ваш старый добрый меган ( флю) .. Джет работает тока в начале..
pancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:26   Сообщение #909
Кудрявый
Ветеран
 
Аватар для Кудрявый
 
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

Ребят, кто нибудь видел принципиальную схемку этого бустера-джетера, весь интернет перерыл и ни чего подобного не встретил, может кто ссылкой поделится , что-бы понять суть работы этой чудо примочки.
Кудрявый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:32   Сообщение #910
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

принципиальная ничем не поможет
там микроконтролер + несколько деталей рассыпухи.
вся суть работы в программе которая туда прошита.
АЦП процессора считывает с разъёма реальное положение, умножает на коээфициент и выдаёт усиленный сигнал на ЦАП в разъём дальше.
вероятно ещё есть некоторые нюансы, тоесть не тупо умножается на 2, а по каким то зависимостям.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
pedalbooster, буст, педалбустер, электронная педаль


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.