Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2011, 10:51   Сообщение #921
valdemar266
Местный
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва сао
Авто: рено флюенс 1.6 cvt
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток)
Возвращаюсь к своей проблеме по поводу дерганья авто. Заметил сегодня что с утра машина вела себя гораздо лучше (на улице +18). Может это все связано с перегревом.
у меня такая проблема была ещё на девятке(инжекторной) в жару дёргалась а так ехала нормально...короче может я и ошибаюсь но проверь бензоносос...наверное чосто ездиешь с пустым баком вот насос и накрывается...а может нет..ну всё равно проверь
valdemar266 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.07.2011, 10:55   Сообщение #922
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

valdemar266, Да нет не в насосе дело (не езжу с пустым баком), а девятки и пятнашки инжекторные у самого были)
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 10:59   Сообщение #923
valdemar266
Местный
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва сао
Авто: рено флюенс 1.6 cvt
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
Slava, Да надо попробовать. А то как назло как к ОД приеду, так и тупить перестает))) Ведет себя странно. Но реально мне кажется перегрев есть. С утра едешь на работу вроде ничего, потом на солнышке она постоит, едешь назад, начинается головная боль.
ну точно вроде бензонасос ...перегревается дёргается постоишь немного остынешь всё нормально..

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ----------

попробуй когда дёргаться начнёт остонавиться постоять минут 5-10 если потом поедет проверь насос..сиптомы теже самые
valdemar266 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 11:11   Сообщение #924
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

valdemar266, когда машину глушишь и снова заводишь она уже по-любому по другому едет, она адаптацию сбрасывает частично
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 19:31   Сообщение #925
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
Может это все связано с перегревом.
А где и каким бензином заправляешь?

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
она адаптацию сбрасывает частично
А такая инфа откуда?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 09:26   Сообщение #926
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Nemo, 95ым заправляю. Инфа от ОД, да и сам заметил. Дай покататься другому человеку, после за руль сядешь не сможешь нормально ездить. Выключишь - включишь, совсем другое дело. Если долго по трассе едешь, то потом машина по городу совсем по другому едет, перезапустишь и все ок. Это адаптация на время движения. Но есть и полная адаптация которая постоянно накапливает инфу. Ее тоже можно сбросить через clip.
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 10:09   Сообщение #927
kondratti
Небесный странник

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для kondratti
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Блин, уже бы встретились в СПб и сравнили.

Ну, может это поможет еще - http://www.pedalbooster.ru/features

Может с электронной педалью газа проблема?
__________________
kondratti вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 11:47   Сообщение #928
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
95ым заправляю
А на каких заправках-то?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 13:57   Сообщение #929
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Nemo, на кириши
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 19:42   Сообщение #930
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Девятнадцатый Посмотреть сообщение
На 2,0 с CVT жаловаться грех.
Отличная машина.
Единственно, что если ездить динамично, то расход бензина - очень большой, если спокойно, то просто великоват.:-)
Мог бы быть и поменьше при такой в общем то небольшой массе авто.
Вариатор - песня, превращает простую езду в удовольствие.
Любителям покрутить движок следует брать МКПП, независимо от марки и мощности.
Вариатор в плане взрывной динамики понимает только кик-даун, а это - педаль в пол.
Однако настоящую радость варик даёт любителям ПЛАВНОЙ напористой езды.
Если переключит рычаг в "псевдо" ручной режим, то динамика разгона сравнивается с механикой.
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:29. Часовой пояс GMT +3.