|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #931 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
У нас на работе есть все условия для ремонта двигателей, в том числе и ГБЦ, этим и занимаются периодически наши двое автослесарей, постоянно прибегая и к моей помощи, к токарю. Поэтому я знаю что это такое, и как это нужно делать. И я бы никогда не приступил к этому делу в простом, не оборудованном, без электричества, гараже имея под рукой только набор ключей, напильник и видео с Ютуба. Если Денис за это возьмётся, то будет окончательный писец машине. Нет, конечно она может потом и км.20 доедет до авторынка, чихая и коптя. Но это будет последний её путь.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #932 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #933 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
dondigidon_85, Ну так что у тебя? Что в итоге предпринимаешь?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #934 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Пенза
Авто: Fluence
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #935 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
ну, злорадство же никто не отменял, вместо помощи русские тебе еще насрут на голову.
Это норма, я уже давно это понял. ---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ---------- По делу, сходил в гараж: 1) снять коллектор отдельно от патрубка невозможно, по крайней мере без снятия подрамника и рулевой рейки, что само по себе бред в данной ситуации. 2) ВДшкой пролил нижнюю гайку (которая крепит коллектор в блоку), открутил ее и снял целиком всю выхлопную систему с ГБЦ, лежит теперь на подрамнике. 3) Для снятия патрубков с корпуса термостата, пришлось сливать антифриз. А это снятие обоих передних подкрылков (уже не стал снимать колеса, так рукой залез). Откручивание губы бампера и нижней защиты радиаторов. Слил 5+ литров (продувал компрессором). Там два патрубка, обратка печки и подводящий от радиатора, на зажимах пружинных, без проблем снялись. Сам термостат буду снимать с ГБЦ уже вне машины. Все готово для снятия ГБЦ, все откурчено, снято, развинчено. Завтра иду снимать и смотреть, что там случилось и оценивать вложения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #936 | |
Местный
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]() Цитата:
Кто-то недавно Филина благодарил за советы, не? Причинно-следственная связь нарушена, с себя сначала спрашивали бы... Какое может быть злорадство по отношению к человеку, который "покупает" то Ауди, то Шкоду, "уезжает за бугор", а по факту... Тут другое чувство. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #937 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #938 |
Местный
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #939 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
ты название темы перепутал, это технический раздел, а не посиделки в гараже. Скучно? Надо кого-то позадирать, го туда.
Здесь только по теме, я не одинок на этих моторах. Потом среди вашего говнища людям будет трудно искать смысл. Никому эти комментарии не нужны, абсолютно никому. Странно, что такие простые вещи приходится взрослым объяснять, не находишь? (это риторический вопрос, не надо здесь продолжать дискуссий) правда жизни, это не единично, это массово, чем хуже дела у соседа, тем лучше у меня, у многих русских это жизненный принцип. Я русский если что, по национальности. Последний раз редактировалось dondigidon_85; 17.03.2019 в 12:01. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #940 | |
Местный
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]() Цитата:
А национальное говнище в этой теме кто развёл? Ну разумеется не Вы, как не Вы виновны в "смерти" ГРМ и прочем...Вот это - кредо. Задолбали валить с больной на здоровую. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |