|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2015, 20:16 | Сообщение #9561 | |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.01.2015, 20:24 | Сообщение #9562 | |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ---------- Что и замечают форумчане после перепрошивки. ---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ---------- Все после прошивки говорят что обороты ХХ. у них выросли.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
23.01.2015, 20:30 | Сообщение #9563 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
|
Читаю и читаю....а прогресса в этой заморочке кмк пока точной не находится..и прошивают и чистят и все равно косяк остаётся...где то корень зарыт и пока откопать его тяжело...
|
23.01.2015, 20:43 | Сообщение #9564 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
И что ты там увидишь? В лучшем случае версию ПО и индикацию прогресса. Смотреть надо бумажку под названием что-то вроде "информация по релизу". Но неспециалист и там мало что поймет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
23.01.2015, 21:09 | Сообщение #9565 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Значит нужно: найти(завербовать) специалиста, любой ценой.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
23.01.2015, 21:48 | Сообщение #9566 |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
|
23.01.2015, 22:05 | Сообщение #9567 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
YRA62,На самом деле всё просто. Писали, что не соответствует угол открытия дроссельной заслонки по сравнению с H4М . Felix20 правильно упомянул, что после прошивки тупо в первый момент подпрыгивают обороты, Neo349 писал , что излишки бензина и о чём говорит , о том что добавили в первоначальный момент запуска тупо воздуха, значит при запуске дроссель на короткое время открывается на больший угол, чтобы компенсировать излишек бензина. ИМХО
|
24.01.2015, 06:11 | Сообщение #9568 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
а почему бы не взять два авто .одно у кого есть дс и второе без него .снять показания датчиков и далее уже смотреть что и как .да муторно
|
24.01.2015, 06:42 | Сообщение #9569 |
Новичок
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Ульяновск
Авто: Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Была такая проблема, тоже не заводилась с первого раза. Проблема решилась поездкой к электрику, а именно плохо прикручен был плюсовой провод на стартере, зачистили и прикрутили. Теперь даже на улице -25 а заводится с первого раза на холодную.
|
24.01.2015, 07:00 | Сообщение #9570 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Да, но машина эксплуатировалась короткое время - ДЗ была ещё чистая, свечи практически новые, АКБ имел высокий потенциал.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |