Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 23.01.2015, 20:16   Сообщение #9561
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Неужели тебе было не интересно знать что изменили в работе ЭБУ? Я бы во все глаза смотрел на монитор. И требовал пояснений. Поэтапно, моя машина, почему я не могу находиться рядом с ней, когда над ней колдуют?

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:50 ----------

Может они просто дырку сверлят в заслонке, или отгибают ее. Вот вам и вся прошивка.
дырка или отгиб дадут повышение оборотов
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.01.2015, 20:24   Сообщение #9562
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
у меня со сцепления раза с 20 иногда заводится ) надо в ашане дроссель промыть на парковке ) странно что с тормоза без проблем )
Над этой фразой так никто и не задумался? Концевики сцепления тут ни при чем.

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

Цитата:
Сообщение от skorpion82 Посмотреть сообщение
дырка или отгиб дадут повышение оборотов
Что и замечают форумчане после перепрошивки.

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

Все после прошивки говорят что обороты ХХ. у них выросли.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 20:30   Сообщение #9563
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Читаю и читаю....а прогресса в этой заморочке кмк пока точной не находится..и прошивают и чистят и все равно косяк остаётся...где то корень зарыт и пока откопать его тяжело...
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 20:43   Сообщение #9564
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Неужели тебе было не интересно знать что изменили в работе ЭБУ? Я бы во все глаза смотрел на монитор.
И что ты там увидишь? В лучшем случае версию ПО и индикацию прогресса. Смотреть надо бумажку под названием что-то вроде "информация по релизу". Но неспециалист и там мало что поймет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 21:09   Сообщение #9565
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
И что ты там увидишь? В лучшем случае версию ПО и индикацию прогресса. Смотреть надо бумажку под названием что-то вроде "информация по релизу". Но неспециалист и там мало что поймет.
Значит нужно: найти(завербовать) специалиста, любой ценой.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 21:48   Сообщение #9566
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Значит нужно: найти(завербовать) специалиста, любой ценой.
Копаю в эту сторону ) Вот еще интересное наблюдение, после покатушек по трассе, даблы пропадают на день - два!!!!!!
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 22:05   Сообщение #9567
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

YRA62,На самом деле всё просто. Писали, что не соответствует угол открытия дроссельной заслонки по сравнению с H4М . Felix20 правильно упомянул, что после прошивки тупо в первый момент подпрыгивают обороты, Neo349 писал , что излишки бензина и о чём говорит , о том что добавили в первоначальный момент запуска тупо воздуха, значит при запуске дроссель на короткое время открывается на больший угол, чтобы компенсировать излишек бензина. ИМХО
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 06:11   Сообщение #9568
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

а почему бы не взять два авто .одно у кого есть дс и второе без него .снять показания датчиков и далее уже смотреть что и как .да муторно
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 06:42   Сообщение #9569
Stavropolec
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Ульяновск
Авто: Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Была такая проблема, тоже не заводилась с первого раза. Проблема решилась поездкой к электрику, а именно плохо прикручен был плюсовой провод на стартере, зачистили и прикрутили. Теперь даже на улице -25 а заводится с первого раза на холодную.
Stavropolec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 07:00   Сообщение #9570
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
ну а по вашей теории....в первую осень-весну после покупки воздух был точно такой же как и во все последующие - и ведь представляете, работало!)))
Да, но машина эксплуатировалась короткое время - ДЗ была ещё чистая, свечи практически новые, АКБ имел высокий потенциал.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3.