|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.02.2013, 15:03 | Сообщение #9761 |
Мастер
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
|
Исключить из цепи этот самый провод. Он хоть и толстый, так и ток приличный, сколько-то напряжения съест.
__________________
Называйте меня Джеймс |
18.02.2013, 15:04 | Сообщение #9762 |
Мастер
Имя: Сергей
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: г. Балашиха
Авто: Pajero Sport 2
Сообщений: 597
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 143 сообщениях
|
Ребят, спасибо, причина найдена, замерз замок водительской двери (концевик).
__________________
"По вере вашей да будет вам", — сказал Господь слепцам, и они тотчас прозрели. |
18.02.2013, 15:16 | Сообщение #9763 | |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
Цитата:
никудышний контакт самих зубов крокодилов с пациентом тоже зато исключить 30 сантиметровый кусок толстенного минусового провода критически важно?? ))))))))) |
|
18.02.2013, 15:24 | Сообщение #9764 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
18.02.2013, 16:03 | Сообщение #9765 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Это если донора не заводим. А если донор заведен, то важнее напряжение генератора донора. При подключении минуса к массе донора, напряжение будет хоть каплю, но выше.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
18.02.2013, 16:20 | Сообщение #9766 |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,269
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях
|
когда клемма донора на АКБ подсоединена , дохлый аккумулятор высасывает с нормального все эти вольты-амперы . когда когда клемма донора на "массу" зацеплена , на стартер больше иликтричицтва утекает , а дохлой АКБ меньше достаётся
на карбюраторной семёрке неправильно установленный накамичи за неделю высосал в ноль АКБ , при повороте ключа ни одна лампочка не загоралась на приборке . попробовали завести от восьмёрки через "крокодила" . восьмёрка заглохла , когда я стартер включил утащили машину на платную стоянку , там "пускачом" , сделанным из огромного сварочного аппарата завели . ключ только повернул в замке , машина тут же завелась
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
18.02.2013, 16:24 | Сообщение #9767 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Вопрос такой, проходил ТО-1 ранее положенного пробега на 1,5тык, после его проведения ОД не обнулил показатель БК и теперь он мне пишет,что я должен пройти ТО через такое то время, никто не сталкивался, что должно произойти после истечения данного срока?И вообще может как то можно самому "обнулиться"?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
18.02.2013, 16:25 | Сообщение #9768 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Вообще-то самый ненадежный контакт именно на кузове. Бестолковый разговор, вообще-то. В профильных автомобилях столько разной ерунды. Блоки отключения, предохранители. Потому такими делами лучше не баловаться. Хотя сам так делал. Оку, блин заводил так. Матерился, как сапожник. Меган купил, чтобы Оку заводить и на буксире таскать. |
|
18.02.2013, 16:26 | Сообщение #9769 |
Ветеран
Имя: Павел
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: МО-Пушкино
Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT
Сообщений: 1,750
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях
|
Кто-то писал про это, по-моему cluwndrumms. Поюзай поисковик...
__________________
Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/ |
18.02.2013, 16:31 | Сообщение #9770 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
K.I.D., На это нет времени..и желания, просто к ОД пока не дозвон, а так вопрос к тем кто в курсе.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |