Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Felix20]

Сообщение от Drtm

для города он не пойдет по трем простым причинам
1. задний свес, срез, скос - по фиг. короче это хэтч. багажник очень мал. не практично.
2. при двиге 1,8 и автомате никаких 3,9 на сотню быть не может
3. салон. за такие деньги такой салон русский человек никогда не купит

Достаточно почитать отзывы владельцев, они ,конечно минимальны, но из 20штук только один не совсем довольный, а все остальные не то чтобы хорошо, а визжат от восторга обладания. Понятно,что не практичен, я вообще то имел его в виду ,когда будет бензин стоить за 50руб/литр, по пробкам тыркаться, конечно исключительно не,съезжая с асфальта и не приближаясь к бордюрам. п.1, согласен,частично а багажник больше чем у мегана. п.2 в 6,5л./100,если по пробкам будет то и хорошо п.3 на салон многим пофиг, мне лично чтобы не скрипел и чем дубовей, тем практичней. про деньги конечно ты прав, но и в рав4 салон за 1,35млн не очень, но покупает русский человек. Есть ещё плюс неоспоримый ,то что этот авто и за 5-7лет будет ездить бодрячком не ломаясь практически., кстати в Питере всё больше и больше на дорогах вижу это "чудо". Да и ещё если приглядеться то кузов очень похож характеристиками на Хонду Цивик 5D, а уж его то народ брал как горячие пирожки и не жаловался просветом, багажником и геометрией., короче, кому чего. Во Флю багажник да поражает "прожорливостью" сегодня перевёз на нём с дачи детский трёхколёсный велосипед, и ещё штук не соврать 6-7различных пакетов, супер, конечно., кто бы спорил.

[Drtm]

Сообщение от Felix20

Достаточно почитать отзывы владельцев, они ,конечно минимальны, но из 20штук только один не совсем довольный, а все остальные не то чтобы хорошо, а визжат от восторга обладания. Понятно,что не практичен, я вообще то имел его в виду ,когда будет бензин стоить за 50руб/литр, по пробкам тыркаться, конечно исключительно не,съезжая с асфальта и не приближаясь к бордюрам. п.1, согласен,частично а багажник больше чем у мегана. п.2 в 6,5л./100,если по пробкам будет то и хорошо п.3 на салон многим пофиг, мне лично чтобы не скрипел и чем дубовей, тем практичней. про деньги конечно ты прав, но и в рав4 салон за 1,35млн не очень, но покупает русский человек. Есть ещё плюс неоспоримый ,то что этот авто и за 5-7лет будет ездить бодрячком не ломаясь практически.

почему ты считаешь что она не будет ломаться?
я знаю таких людей которые пишут на ваз 2106 восторженные отзывы - хочешь познакомлю?)

единственный ее плюс - это гарантия на батареи. вроде было 7 или 10. вроде сейчас стало 5. все.
6 литров по пробкам БЕНЗИНА - это очень плохой показатель.
кстати у мегана заднее стекло намного меньше наклонено - поэтому на счет того что багажник больше это надо конкретно по месту смотреть. возможно в неудобных литрах он и больше, а влезет по факту больше именно в меган.

как мне кажется от идеального городского авто приус очень далеко.

намного больше практичен окажется шеви трах, опель мокка и тд.
судите сами - есть дизель. малообъемный дизель. много ли жрет по пробкам 1,7 дизеля с системой старт - стоп? явно меньше 6 литров бензина...
и с бордюра можно съехать, и грунтовка ему не страшна. на крайняк там какой никакой - а все 4 колеса крутятся. машинка достаточно компактная, не теряя по комфорту.
багажник хоть и меньше - зато задняя дверь почти прямая, можно кидать до потолка.
ну и деньги.....на деньги не понятного приуса можно купить мокка и еще останется...хорошо останется. на сдачу можно будет лично съездить в германию и спасибо сказать.

[Felix20]

Сообщение от Drtm

намного больше практичен окажется шеви трах, опель мокка и тд.
судите сами - есть дизель. малообъемный дизель. много ли жрет по пробкам 1,7 дизеля с системой старт - стоп? явно меньше 6 литров бензина...
и с бордюра можно съехать, и грунтовка ему не страшна. на крайняк там какой никакой - а все 4 колеса крутятся. машинка достаточно компактная, не теряя по комфорту.
багажник хоть и меньше - зато задняя дверь почти прямая, можно кидать до потолка.
ну и деньги.....на деньги не понятного приуса можно купить мокка и еще останется...хорошо останется. на сдачу можно будет лично съездить в германию и спасибо сказать.

Не соглашусь только в одном, что эти машинки -миникроссоверы очень тесные ну совсем не семейные, тут надо быть пацанчиком 1,7м,65кг лет 22-25 с худенькой девушкой ,ездить на пикники ,забив багажник складным мангальчиком пакетом из Ашана и сумкой с ноутбуком)) реально сходи, посиди посмотри и пощупай руками.. Здесь народ счастливый обладатель Коляна признаёт тесный задний ряд и не очень вместительный багажник, а тут в этих козявках и того ущербней. "С бордюра спрыгнуть" это да мечта горожанина, но лучше бы на него не залезать.

[Drtm]

Сообщение от Felix20

Не соглашусь только в одном, что эти машинки -миникроссоверы очень тесные ну совсем не семейные, тут надо быть пацанчиком 1,7м,65кг лет 22-25 с худенькой девушкой ,ездить на пикники ,забив багажник складным мангальчиком пакетом из Ашана и сумкой с ноутбуком)) реально сходи, посиди посмотри и пощупай руками..

все возможно - еще не ходил если честно))
но по всем остальным показателям - очень привлекательный сегмент))
да и с дизелями у нас в стране пока все печально...

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:16 ----------

ну а с другой стороны - даже если взять большую семью
семей где больше двух детей у нас в стране единицы
на заднее сиденье два ребенка в мокка влезут? влезут
папка, мамка спереди - детеныши сзади
выходит в 90% случаев рядовой семье - мокка за глаза...

[andrey-67]

Сообщение от Drtm

все возможно - еще не ходил если честно))
но по всем остальным показателям - очень привлекательный сегмент))
да и с дизелями у нас в стране пока все печально...

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:16 ----------

ну а с другой стороны - даже если взять большую семью
семей где больше двух детей у нас в стране единицы
на заднее сиденье два ребенка в мокка влезут? влезут
папка, мамка спереди - детеныши сзади
выходит в 90% случаев рядовой семье - мокка за глаза...

Вот тут не соглашусь.
У тебя дети то есть? Как же коляски? Велосипеды и пр.
Помню когда дочь была маленькая нужна была коляска с люлькой.
Помню как запихивал эту коляску в авто, тогда у меня был форд фьюжен.... Каждый раз приходилось разбирать ее (коляску) на три части, еще и колеса снимать (что бы не испачкать салон авто и его пассажиров), так же приходилось снимать багажную полку (все это хозяйство торчало почти до потолка, по другому не запихнуть, колеса по этой же причине снимал -оказывались выше спинки седенья, и вся грязь сыпалась в салон). То еще удовольствие. В мокке багажник такой же как во фьюжене. Это если один ребенок, еще можно как то разместиться, а если двое, да еще маленьких - куда вещи складывать? Даже сейчас, когда дочь подросла (сейчас ей 4 года) частенько вожу всякие велосипеды, самокаты и т.д. в багажнике, благо сейчас все влезает без разборки.
Так что мокка и подобные ему ни разу не семейные авто.

[Ivan74]

Сообщение от Drtm

думаешь аут лучше?))

Уж точно не хуже.
Опыт владения второй Флюшкой заставляет задуматься. Авто разочаровало. Возможно, что то и измениться после следующей смены поколений. На сегодня, с учетом реального сравнения двух авто, для себя однозначно могу сказать - откатив месяц назад я бы новую Флю НЕ КУПИЛ.

[Felix20]

Ivan74, А нафига надо было брать Флю второй раз причём нашей сборки?

[Jendos]

Сообщение от Felix20

Ivan74, А нафига надо было брать Флю второй раз причём нашей сборки?

Контраста хотелось.

[Felix20]

Сообщение от Jendos

Контраста хотелось.

Для контраста берут, что то принципиально другое (мотор, коробка, кузов и марка авто) я вот с хэтчбека 1,4МТ пересел на седан 2лCVT контраст немного прочувствовал)) теперь мысль пересесть на что то повыше, по короче в универсальном кузове. а так получается владел Флю 1,6МТ и пересел на Флю 2,0МТ, ну да чуть динамичней но всё же уже такое привычное и родное))) а тут ещё оказывается и комплектация бедней и косячней.

[Jendos]

Felix20, не правильно сказал я наверное, контраста в сборках, наша и турлянская.