|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.05.2015, 11:47 | Сообщение #981 |
Интересующийся
Имя: Максим
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: Fluence Limited Edition 1.6 МКП5
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Нажимаю всегда долго, жалко стекло, поэтому у меня сначала жижа идет, потом дворники машут.
|
17.10.2015, 20:30 | Сообщение #982 |
Местный
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Самый большой город (в России это Москва)
Авто: Fluence 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
Отцы, а чем можно отрегулировать направление веерной форсунки? И куда давить? Нужен какой-то специнструемнт, или можно узкой отвёрткой прямо в сопло, как иголкой в обычную форсунку?
|
17.10.2015, 20:41 | Сообщение #983 |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
По технологии вот так. Но при отсутствии специальной приблуды народ обычной плоской отвёрткой сопло поворачивает.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
takoj-user (18.10.2015)
|
18.10.2015, 02:08 | Сообщение #984 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Во-первых, они не "поворачиваются". Коль стрУмент сделал, то знаешь.
Та же смещается сопло, как и на обычных. Посмотрел бы я, как их смещают плоской отверткой. В обычных в отверстие иголку можно запихать. А в веерных в сопло надо что-то, вроде тонкой плоской отвертки. Но рискованно. Можно еще, чего доброго разворотить сопло. СтрУментом надо. |
18.10.2015, 02:49 | Сообщение #985 | |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
Коль сам попробовал бы, то знал бы, что сопло вращается. Это ж шар по сути, куда ему смещаться, поворачивается он. Пихать отвёртку в внутрь сопла - это ты лихо придумал. Кто ж так делать будет? Конечно так сопло разворотишь, это ж очевидно. А ещё советовать пытаешься. Плоской отвёрткой соответствующего размера давить надо на край шарика, аккуратно, так нормально поворачивается, и ничего не повреждается. В теме и этот способ описан, если чО. |
|
18.10.2015, 03:59 | Сообщение #986 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Loganovod, это в чем же ерунда?
Что вращается? Шарик, как говоришь, внутри? Может быть. Я его не замечал. СОПЛО смещается. Вверх-вниз, вправо-влево. Это непонятно? И никоим образом вращения не получается. И стрУментом, что получается? Смещение сопла за счет того, что какая-то часть утапливается, а другая выходит наружу. Где ВРАЩЕНИЕ? Твой стрУмент сделан в виде... Такой штуки, которой можно вращать. Вот, кто-то неправильно поймет и вращать будет. Что получишь? Из горизонтального - вертикальный... Что? Как сказать? Ну, думаю - понятно. Читал я. И пробовал. Черта с два утопишь так, как надо. Сопло достаточно туго ходит. Вначале сдвиг малый или совсем нет, потом - перебор. Ну? И, где ты это увидел? Ну не умеют... Или - не хотят читать ни черта. Цитирую. Это сможешь прочитать? Или только копипастить могёшь? |
18.10.2015, 11:00 | Сообщение #987 |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
Vld, а ты сам то что могёшь, кроме как демагогию разводить? Ты случаем не из теоретиков диванных, не? Тебе ж говорят, сопло - деталь форсунки - это шарик. Шарик можно повернуть вокруг своего геометрического центра в ЛЮБОЙ степени свободы. Поворот - это вращение. ВРАЩЕНИЕ, КАРЛ! И стрУмент сделан буквой "Г", чтобы удобнее было ВРАЩАТЬ в ЛЮБОЙ степени свободы. Ты попробуй сперва.
Отвёрткой, говоришь, сложно? Ну, в наших авто много чего без выподвыверта не сделаешь, но это не значит, что нельзя. Вообще, в самом первом сообщении я более чем достаточно информации изложил. Это ж всего лишь форсунка стеклоомывателя. Заслуживает она такого внимания? Эдак можно пообсуждать, как труселя натягивать, чтобы обе ноги в одну штанину не попадали. Ну, а чО? |
18.10.2015, 14:56 | Сообщение #988 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
Веерные сбоку регулируются. Я плоской отвёрткой прекрасно это сделал. И шлиц там есть. Если мы говорим о форсунках от "кангу", чем мы заменили штатные.
|
18.10.2015, 15:00 | Сообщение #989 |
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
У меня от Самсунга, регулируются плоской отверткой
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
18.10.2015, 15:17 | Сообщение #990 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |