Первые мнения владельцев. Часть3

[skr]

Уважаемый sergvg! Примите мои поздравления.
Машинка действительно хорошая. Однако ж ....
Я, как и Вы, пересел во флю из 99-ой. У меня подвеска 99-ой глотала дорожные стыки получше. Насчёт Шкоды согласен, унылая она какая-то. Удачи.

[sergvg]

Всем спасибо за поздравления. На 99 (чисто мое мнение) подвеска была все таки жестче (хотя по сранению с Киа Спортидж просто отличная) и все неровности отдавались в салон. На Флюшке подвеска намного комфортнее (опять же чисто мое мнение).

[mik1628]

sergvg, И мои поздравления! А насчёт "побежит" - после примерно 15 тыс. просто "полетит". Поверь опыту.

[Медведь косолапый]

sergvg,
и мои поздравления!
У меня поехала лучше после 4-5 т.км, а после 11-12 т.км действительно "полетела".

[neo349]

Рад за тебя, сейчас 14 000км машину не узнать и ещё что хотел заметить, вчера пришлось возить полную машину гостей и поймал себя на мысли, что по динамике нет разницы пустое авто и полное, наверно в бензине будет расхождение, за всё надо платить, но лучше деньгами за бензин, чем ущербностью в динамике.

[Elne]

Сообщение от neo349

вчера пришлось возить полную машину гостей и поймал себя на мысли, что по динамике нет разницы пустое авто и полное

Кстати да, я тоже себя на этой мысли ловил. Что пустая, что загруженная - едет одинаково. Вспоминаю свою предыдущую машину - Хенде Акцент. Она хоть и как самолет, нажал на гашетку - "полетела". Но вот если полностью загруженная, то едет очень тяжело, а если кондей врубить, то вообще "пешком идет". А разница всего в 4 лошади.

[RET]

Да уж акцентик - истребитель!

[bob]

sergvg,

[Stone]

Приветствую всех. Практически со всем согласен, и плавность на неровностях -да но ведь это компромис сделать мягче получить больше крены, а итак с высокопрофильной шиповкой на скоростях свыше 120 по трассе при перестроениях в кик дауне поначалу сильно напрягало даже мышци немели сейчас привык (а вот Альмера 16 все швы на пятую точку передавала но шла на любой скорости и любом покрытии как влитая, но уже хочется комфорта, а его в виде водительского сиденья не получил, может у меня одного эта проблема 3000км и никак под себя не подстрою, то сползаю то низ спинки мешает и поясничный подпор не помогает через 100 км спина ныть начинает зад подушки наклонить и всё ОК, но увы на моей такой функции нет. А так 2.0 с вариатором прелесть.

[автолюбитель]

Stone,
У меня тоже через часа 2 еэды спина отваливается. Я подушечку под поясницу подкладываю давно уже. Из овечьей шерсти.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:22 ----------

Сообщение от Vlad B

Флюэнсы турецкой сборки имеют VIN, начинающийся с VF1..., а российские - X7L.

Это точно??? Откуда такая информация???