Шевроле Эпика vs Рено Флюенс

[Felix20]

Сообщение от RET

печалька

Ну мы же не на "всю оставшеюся" берём себе предметы обихода..так сказать "эквиваленты труда")))) поездим чуток да поменяем например на класс- Д- Эпику или Малибу))

[RET]

Felix20, спору нет, если жизнь не повернется спиной каждый стремится к лучшему. Но пока я, честно говоря, и в Д-классе присматриваюсь к французам (ну пока на немца не начну зарабатывать ), а там посмотрим.

[Felix20]

RET, Латитюд тоже с теми же "болячками" типа ДС..

[тихоход]

Сообщение от Felix20

А я вот про такое мнение о рено только здесь и узнал совсем считай недавно, для меня это стало новостью,откровением владельцев,с детства мечтал о рено..))))

Сообщение от RET

Felix20, печалька

Не распускайте "нюни". Машина как, машина - не больше и не меньше. Средняя комплектация стоит своих денег.

[RET]

Felix20, да нет, я посмотрел Латика. Не приглянулся он мне как возможная замена Флю. Может быть С5. А из амеров уж скорее Мондео.

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------

тихоход, я так-то просто посочувствовал. Сам до сих пор от своей девочки (которая возможно и не стоит своих денег) до сих пор в восторге, хоть и год почти прошел.

[Zero26]

Сообщение от elec10

А Вы представьте какой красавец к тому времени ФЛЮ будет, про Логан сразу забудете

Ну в общем то - да. Тоже наверное преобразится - если с производства не снимут. Но дело в том - что кода приезжаю на работу -то есть большая проблема найти парковку. На Логане просто думаю будет где нибудь легче притулиться.

[stik24]

Сообщение от Felix20

..У Эпики наверное таких косяков нет)

Вот это ключевая фраза =) Хорошо там, где нас нет =)

А скрипит может не панель, а лед, который забивается в кромку вокруг лобового стекла?
Если скрип в районе передней панели, попробуй открыть капот и убрать весь лед из под лобового стекла. Должно помочь

Сообщение от RET

Просто ты про косяки своей машины говоришь так, что это задевает самолюбие остальных владельцев. Мне лично неприятно, когда говорят что-то типа "так это ж рено, что ты хотел"

Тут недавно увидел высказывание одного человека, что "Если деньги есть, конечно бери VAG, Рено — это для нищебродов".
Очень задело, если честно...
И самое удивительное, что это говорит владелец Рено! Ну правда у него Меган 1-го поколения, но все-таки...
Да и вообще вся тема какая-то "проблемная" =)
Лучше сами почитайте: http://www.drive2.ru/p/cjr/OGAAAAAC4g0AAAAAAAWScw#post

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------

Сообщение от Zero26

Ну в общем то - да. Тоже наверное преобразится - если с производства не снимут. Но дело в том - что кода приезжаю на работу -то есть большая проблема найти парковку. На Логане просто думаю будет где нибудь легче притулиться.

А на Клио будет еще проще найти место для парковки

[Str@sh]

Сообщение от stik24

Тут недавно увидел высказывание одного человека, что "Если деньги есть, конечно бери VAG, Рено — это для нищебродов".
Очень задело, если честно...
И самое удивительное, что это говорит владелец Рено! Ну правда у него Меган 1-го поколения, но все-таки...
Да и вообще вся тема какая-то "проблемная" =)
Лучше сами почитайте: http://www.drive2.ru/p/cjr/OGAAAAAC4g0AAAAAAAWScw#post

Это кому как повезет уже ... бывают так что рено не слазит с подъемника вечно что то летит( тогда начинают и приколинать) а бывает что купил ииз вага и оно у тебя денег не просит( не знает что такое подъемник) и начинают их боготворить... а может быть все и наооборот.....
А французы старше 2005 года это кот в мешке если из бугра ..... обслуживаются там они не очень ( ТО один раз в 30 тыс) из за этого к нам приезжаю почти с дохлыми турбинами, а это значит маслянное голодание, а черевато проворотам вкладышей и это влечет к капиталке а там сумма уходит за 1500$

[niknorov]

Да уж))) Идеализируете вы конкурента))) Очень идеализируете)))
Хоть я и не частый гость тут.
Все-таки у меня Лагуна-3, хотя на Флюенсе езжу тоже изредка.
Но... С удовольствием почитываю)))
Тем более ВЛАДЕЛ ЭПИКОЙ больше 3-х лет.
Посему.
Пишу со знанием дела, так сказать
По обмерзанию лобового. Господа - не питайте иллюзий. В Эпике ситуация еще хуже. Если во Флюенсе обмерзает низ стекла, то на Эпике - края!!! Справа и слева остаются полосы сантиметров по 20!!!! Чем сильнее мороз, тем больше эти полосы!!! НЕ ЛЕЧИТСЯ НИКАК!!! Обдув в стекло помогает частично. НО лицо от такой процедуры - красное к концу любой поездки.
Дабл старт, как его тут назвали - у каждой 2-й машины. Прогуляйтесь к ним на форум - убедитесь сами.
Стук подвески. Уверяю вас - подвеска Флюенса после Эпики - это просто идеал комфорта!!! Наверное, после МЛ-ки с пневмоподвеской Флюенс - это тарантас...))) Но после Эпики - он фаворит бесспорный.
По поводу "С-класс", "Д-класс", "Безнес-класс"....)))) Ей богу мне по-барабану к какому классу относится авто. Главное, чтобы меня этот автомобиль удовлетворял по комфорту и простору!!!
По ликвидности. Уж поверьте на слово - Эпика ну очень неликвидная машина(((( Знаю не по-наслышке!!!
Прошу прощения, но мои сравнения основаны только на ощущениях от Флюенса-2,0CVT!!!
Может тот, который с 1,6 и другой совсем(((
Вот такое мое мнение

[stik24]

niknorov, полностью согласен =)