|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]()
Обычно все стараются выбрать аккумулятор с максимальным током холодной прокрутки. Да и маркетологи Рено рассказывают про подготовку к холодным зимам и мощный аккумулятор специально для России с пусковым током холодной прокрутки в 720 А ажно. А между тем отсек аккумулятора во Флюэнсе сконструирован так, чтобы в нем штатно крепились аккумуляторы обратной полярности, но самых разных емкостей и типоразмеров. Пластина крепления выгнута в сторону от центра коробки, а минусовая клемма передвигается по 3 овальным отверстиям. Теперь давайте посмотрим на схему питания цепи стартера. Мы видим, что питание двигателя стартера идет через предохранитель F1 в блоке отключения аккумулятора (1144), который имеет номинал... в 190 А всего! Какие пусковые токи в 700 А? Просто перегорит предохранитель и все. Да и давайте посмотрим на мощность стартера. Для моего L30R стартер имеет номер 8200781939. Смотрим его мощность - 0,85 кВт или 850 Вт. делим на 12 вольт и получаем максимальный ток потребления в 71 А! Да такие пусковые токи выдадут даже мотоциклетные аккумуляторы на 12Ач
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
700 ампер это летом, когда тёплый, а зимой?
такой богатырский размер как раз и нужен для зимы, чтоб даже замёрзший акк пускал мотор если жить в сочи, то конечно можно любой маленький, а если зимой бывает холодно, лучше не выпендриваться и ставить по максимуму =) |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
tolstychok (27.01.2017)
|
![]() |
Сообщение #3 | ||
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,455
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]()
Не летом и не теплый.
Испытание по стандарту ДИН на ток холодной прокрутки проводится при температуре минус 18. Полностью заряженная АКБ разряжается до 6В установленным испытательным током. Напряжение должно быть не менее 9В после 30 секунд разряда, а время, требующееся на достижение 6В, не должно быть меньше 150 сек. Пара-тройка таких циклов и батарее прямой путь в переработку.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
oreh, а еще бывают случаи, когда проблема выбора аккума сводится к "правильному" расположению клемм, из тех, которые есть в наличии и по мощнее...
![]() Т.е. у меня предохранитель уже перегорел, что ли?
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Вот именно. У батареи это ток отдачи, если бы стартер потреблял больше номинала предохранителя, то предохранитель бы сгорел.
Ты против того, что бы батарея была с запасом по своей емкости, так что ли?
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Из первого сообщения это не очень то очевидно. Под корректировал бы малость, что ли...
![]() Уж такая комплектация, для наших широт, у зарубежных производителей. ![]()
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,927
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 377 раз(а) в 356 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |