Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2012, 23:27   Сообщение #71
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

с ними
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.03.2012, 21:00   Сообщение #72
Игорь Иванович
Новичок
 
Аватар для Игорь Иванович
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Белгород
Авто: Рено Флюенс Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

С Юрком
Игорь Иванович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 02:03   Сообщение #73
Rowingman
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Rowingman
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

отказ ЭУР допускает перемещение машины своим ходом к месту ремонта, и хотя в принципе ездить можно (расслабились все совершенно - давно ли с жигулей...), однако эксплуатация авто с неисправностями рулевого управления запрещена.
Кстати на Калинах такой прикол не редкость, сам офигевал, когда просто в движении, а хуже в повороте ЭУР вырубался, и ты крутил руль с резко возросшим сопротивлением
С ГУР все сложнее - там в силу специфики конструкции возникают дополнительные силы сопротивления перемещению приводов, руль реально тяжелеет.
Rowingman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 12:56   Сообщение #74
bdo3
Интересующийся
 
Аватар для bdo3
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Архангельская область
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

вчера с салона забрал новенькую флю, а сегодня с утра хотел поехать по делам, и на тебе, загорелась лампа неисправности ЭУР, на улице -17, благо что салон не далеко от моего дома, сразу туда потихоньку доехал, руль с большим усилием крутится, сказали оставить в салоне, теперь жду звонка с солона, чтоб забрать машину, вечером отпишусь что случилось. Подскажите может ли выход из строя предохранителя силового?
bdo3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 18:02   Сообщение #75
bdo3
Интересующийся
 
Аватар для bdo3
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Архангельская область
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

только что забрал машину, сказали, что загнали в тёплый гараж и сразу всё наладилось, случай единичный, такого у них не было.
bdo3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 21:07   Сообщение #76
andr62
Ветеран

Мегановод
 
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bdo3 Посмотреть сообщение
только что забрал машину, сказали, что загнали в тёплый гараж и сразу всё наладилось, случай единичный, такого у них не было.
Ну и хорошо.
__________________
Санкт Петербург
Megane 3, Confort 1,6 МКПП
andr62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 17:40   Сообщение #77
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СержИванович Посмотреть сообщение
лично меня на малых скоростях всё устраивает "выше крыши", но на трассе - реально машина начинает держать в напряжении: постоянно слегка , но тянет влево и приходиться корректировать "полёт" рулем, давление проверял, подвеску проверяли - все "ОК", вчера разменял 10000, в ямы не попадал, я тут где - то наталкивался на жалобы, якобы на неправильно установленный руль, может проблема та же, просто каждый её по своему воспринимает( к сожалению - пытался найти посты - не нашел. чтобы было понятнее)
Раскажу свой случай, на предыдущей машине (с салона),покупал летом, при езде по городу и трассе нареканий не возникало. Пришла зима переобулся в бриджстоун липучка, с начала как-то не замечал а потом - при езде по трассе машину уводит в сторону, пробывал на разных дорогах итог один и тотже. Приехал к ОД проверили все подвеску, давление, развал все в норме, но проблема осталась. Ездил в сервис к друзьям, тоже ничего не нашли. Так прошла почти вся зима, даже стал уже привыкать. Под конец зимы встретился с другом у него свой шиномонтаж и расказал свою проблему. Что он мне посоветывал (прошу без усмешок) взвесить колеса передние. Я не поверил и на спор у него в шинмонтаже мы сняли два переда, каково было мое изумление разница по весу состовляла почти 800 гр. Подобрав по весу более одинаковые поставил на перед ПРОБЛЕМА ИСЧЕЗЛА. После когда переобувался на лето взвесил диски (одинаковые) Про резину он мне сказал что такое не один раз у него встречалось, даже на дорогих моделях резины. Вот так.
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex26 (13.03.2012), Юрок 79 (07.03.2012)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.