Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2012, 13:59   Сообщение #1
*Serg*
Местный
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluens 1,6 CVT
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Почему французские АКПП всегда выделяют как самые ненадежные

Добрый день!
Постоянно обращаю внимание на то, что когда идет речь о разлиных АКПП разных автомобилей, то всегда французские коробки выделяют как самые ненадежные, которые ходят 60-80 тыс. км без неполадок, а потом начинают требовать ремонт. Как известно на Пежо, Ситроен и Рено раньше ставились одинаковые АКПП, только сейчас на Флю ставят в принципе ту же, но немнрого доработанную. Действительно ли это так?
И еще, слышал от одного автоэксперта, что когда ему задали вопрос нужно ли прогревать АКПП он ответил, что нет, кроме французских коробок их надо прогревать обязательно. Почему?
Было бы интересно узнать мнение компетентных людей по этому вопросу.
*Serg* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.02.2012, 17:19   Сообщение #2
slaq
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: Москва
Авто: рено
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Да очень интересный вопрос ответьте пожалуйста кто владеет информацией.Как АКПП правильно эксплуатировать что бы как можно меньше торчать у дилера.
slaq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 17:37   Сообщение #3
Дмитрий199
Мастер
 
Аватар для Дмитрий199
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: москва
Авто: Clio III RS
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 56 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

про французские акпп - в целом бред, во первых убить можно любую коробку причем легко, во вторых в основной массе, коробки ставящиеся на французкие авто японские фирмы аисин.
из косяков общеизвестный это клапан давления в акпп DP0, который всегда вылетал при пробеге в 30т.км и менялся по гарантии на модернизированный и дальше проблем небыло
знаю лагуну на автомате с пробегом больше 200т.км, в автомате менялся этот клапан и 2 раза масло
коробку как автомат так и вариатор нужно греть, можно на месте, но это долго, лучше в движении на небольших скоростях и невысоких оборотах
автомат боится пробуксовок и резких разгонов на холодную, ну и + нужно следить за радиатором акпп, чтобы на него неналипало много грязи т.к это тоже приводит к перегреву и выходу из строя коробки
Дмитрий199 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RABBIT__8 (14.03.2012)
Старый 02.02.2012, 18:00   Сообщение #4
slaq
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: Москва
Авто: рено
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

А где этот радиатор стоит не подскажете.
slaq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 19:23   Сообщение #5
tatarstan
Знаток
 
Аватар для tatarstan
 
Имя: Рустем
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Татарстан, г.Нурлат
Авто: Renault Fluence, Confort. АКП
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

радиатор акпп ниже радиатора охлаждения двигателя, он такой узкий, когда бампер снимешь увидишь
tatarstan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 19:42   Сообщение #6
11183
Местный
 
Аватар для 11183
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Казань
Авто: теперь Confort 1,6 МКПП
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Вот вам раз http://www.translider.ru/?page=40

Вот вам два http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/E...Expl_AKPP.html

Ну и в целом http://www.google.com/search?q=FRGG&...w=1024&bih=653

Ищите и обрящите.
11183 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
slaq (02.02.2012)
Старый 02.02.2012, 20:54   Сообщение #7
potapa4
Мастер
 
Аватар для potapa4
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
По умолчанию

*Serg*, От знакомого слышал как он намучился с АКПП на пыжике 206,там по его словам она не удачная была а вот машина в целом нравилась.Хотя вот у друга на Пассате, 5 летнем тоже АКПП навернулась недавно хотя ничего вроде не предвещало...
potapa4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 15:46   Сообщение #8
11183
Местный
 
Аватар для 11183
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Казань
Авто: теперь Confort 1,6 МКПП
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Очень интересно http://www.megane2.ru/forum/showthre...?t=2048&page=7 Там и про наш автомат есть прошлого модельного ряда.
11183 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 17:02   Сообщение #9
SolidSnake
Новичок
 
Аватар для SolidSnake
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Expression 1.6 АКП4, Серое затмение.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У меня была первая лагуна, на ней стояла такая же коробка как на флю, пробег был при продажи мною машины 300000 км. И единственный косяк который вылез, это клапан давления, но я его не менял, продал как было, машина просто пока коробка была холодная с 1 на вторую переключатся не хотела, когда коробка прогревалась, все становилось ок.
__________________
Renault Laguna Initiale Parige 2.0 АКП -Я буду помнить... Renault Fluence Expression 1.6 АКП, Серое затмение!!!! - Моя Флюшаааа.
SolidSnake вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 17:13   Сообщение #10
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tatarstan Посмотреть сообщение
радиатор акпп ниже радиатора охлаждения двигателя, он такой узкий, когда бампер снимешь увидишь
Да ну? Реально радиатор есть? Фото есть?
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.