Не знаю где спросить - 2

[Lednik]

Подскажите номер штатной антенны (хвостик) или от кого подходит, скрутили демоны ночью, чтоб у них руки отсохли

[wanted797]

oreh,...

[oreh]

Сообщение от wanted797

Повезло стрелке, так бы заклеена была) ну и советы у вас сэр

ну я старался по стилистике вашим рассуждениям о системе охлаждения соответствовать, вроде получилось?

Сообщение от wanted797

дилерский термостат взял, уйма денег была уплачена, через пол года в мусорке валяется вместе с китайским)))

а гарантию отменили что ли?

[wanted797]

oreh, флуд это плохо...

[oreh]

Сообщение от wanted797

oreh, своей стилистике нужно соответствовать)

я тебе простой вопрос задал - с чего ты решил, что температура двигателя должна быть 89+-5 С? Ответа я так понимаю ждать смысла нет?

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

Сообщение от Lednik

Подскажите номер штатной антенны (хвостик) или от кого подходит, скрутили демоны ночью, чтоб у них руки отсохли

8200500322


оно?

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Модные перцы от соляриса ставят, говорят подходит

[wanted797]

oreh, работа термостата от 89 до 99 цельсиев (с погрешностью конечно) на эти рамки и заточена работа движка в целом ( на мкпп который)

[oreh]

Сообщение от wanted797

какой то же дурак написал в книжке что работа термостата от 89 до 99 цельсиев (с погрешностью конечно) значит наверно чисто гиппотетически на эти рамки и заточена работа движка в целом

"чисто гипотетически" термостат что у нас делает в системе охлаждения? там еще зачем-то стоит вентилятор системы охлаждения, у которого еще и скорость вращения меняется...
мне вот непонятно, почему так трудно прочитать про то, как работает система охлаждения? наверное потому что это неинтересно - куда проще собраться на драйве и придумывать теории.

Сообщение от wanted797

я помню, поему твои посты , где ты утверждал чем ниже охладить двигатель тем лучше, твои?

посты то мои, только вот ты видимо читал их сильно по диагонали. повторюсь - двигателю и маслу более чем комфортно при 70-80 С.

[wanted797]

oreh,

[oreh]

Сообщение от wanted797

вот для этого и задан диапазон, при учете участия всех составляющих системы и даже сезонного и погодного факторов)

это диапазон подачи антифриза в "большой" круг. потому что термостат регулирует количество антифриза, проходящего через радиатор. с чего то решил, что 89 С это верхняя граница работы системы - непонятно от слова совсем.

Сообщение от wanted797

жидкий азот наверно по твоему лучше всего для системы охлаждения)

по моему в школе надо было учиться. у кого коэффициент теплопроводности лучше всего? у газов, жидкостей или металлов?

[wanted797]

oreh, с чего ты взял 89 за предел?