Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2014, 22:20   Сообщение #11
ВАСИЛИЙ585
Интересующийся
 
Имя: гггг
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: ггг
Авто: ггг
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

ок,спасибо,я с телефона заходил,плохо видно было
ВАСИЛИЙ585 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.12.2014, 23:34   Сообщение #12
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yustas Посмотреть сообщение
замена ГРМ 13 т.р. с запчастями. Согласен
На, что согласен-то?
Гарантии, думаю, уже нет.
Вот код комплекта ГРМ по Диалоджис - 130C13191R
Я вижу по минимуму - 3 500 руб. Выше - 11 000 и даже 35 000 руб.
Пыльник - отбойник аморизатора переднего
Старый - 540500016R (от 969 руб.)
Новый - 540505143R (этот 1 600 руб.) Он поинтересней.
Правда я не посмотрел еще сальник.
Но он у тебя 900 руб.
Не так я смотрел7

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Albeagator Посмотреть сообщение
сделай тех экспертизу.. если не подтвердиться течей и прочего.. то что они написали.. бумагу в прокуратуру
Какая экспертиза? Какая прокуратура?
Если течет передний сальник коленвала, видно невооруженным глазом. Масло может быть и на поддоне и под сальником.
Это - одно.
У ОД, как мне кажется, вывешивается на видном месте стоимость нормо-часа.
Умалять труд кого-то не надо.
Но попросить показать нормативы, которые установлены Автофрамосом или Рено - не грех.
Я глянул, но в Диалоджис что-то нет у меня таких данных.
А, если бы и были, то - не догма. Они на это не отреагируют.
Все документы сейчас есть в электронном виде. Проси распечатку.
Или предварительно просить составить смету на ПЛАНИРУЕМЫЙ объем работ и материалы.
А то, что это за закорючки?
Или, это не у официалов действие происходит?

Последний раз редактировалось Vld; 21.12.2014 в 23:21. Причина: прошибся
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 08:27   Сообщение #13
Yustas
Местный

Мегановод
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

У официалов, просто просил посчитать сколько стоит. Направил мылом запрос составить смету на ПЛАНИРУЕМЫЙ объем работ и материалы
Yustas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:17   Сообщение #14
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

подскажите стоит ли менять натяжитель ремня генератора в сборе полностью или можно как-то поменять один ролик ?
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:32   Сообщение #15
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
подскажите стоит ли менять натяжитель ремня генератора в сборе полностью или можно как-то поменять один ролик ?
Можно менять по-всякому.
Объясните ваш подробнее ваш случай.
Почему вам надо менять ролик ремня генератора?
Обычно натяжной ролик ремня генератора ходит дольше, чем сам ремень.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:36   Сообщение #16
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

пробег 60тыс. стоит вопрос о замене ремня генератора и натяжителя ремня
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:39   Сообщение #17
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

гонщик, Можно только ролик без натяжителя.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:41   Сообщение #18
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

гонщик,
Я бы поменял только ремень генератора (так и сделал этим летом).
Его ролик можно оставить, если хорошо крутится.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:51   Сообщение #19
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

на каком пробеге менял ремень.

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

как ролик крепится к натяжителю?
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:55   Сообщение #20
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Ролик отдельно стоит 300-500 руб! Лучше менять. Код PTP0608
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +3.