Посиделки в гараже

[Андрей НМ]

Сообщение от Byaka

За полярным кругом там не бывал а так на побережье там зимой не бывает сильных морозов. Был удивлён, что в Стокгольме вообще дофига народу зимой ездит на великах.

Какой у скандинавов заполярный круг? Одно название. У них основная масса населения живет на широте между Питером и Москвой. Хельсинки - северный город? 80 километров от Таллинна. Если по Финскому идти, то с мостика слева виден Таллинн, справа - Хельсинки. Норвегия? Пример. Есть такие города за полярным кругом Будё и Тромсё. Военно-морские базы. Тромсё даже немного севернее Мурманска, буквально на градус. Так вот самая низкая зарегистрированная температура там -18 градусов. Мурманск от Тромсё чуть больше 400 км. В Мурманске этот показатель -40 градусов. Помню, как в середине 80-х даже замерзал Кольский залив. В Будё самая низкая температура за всю историю была чуть ниже -8 градусов, а зимой - около нуля. Вот такое там Заполярье. Да сколько раз было, из Кольского выходишь, сопки по пояс в снегу, а в ту сторону сутки ходу - все берега зеленые. Гольфстрим сильно им жизнь облегчает.

[oreh]

Сообщение от Андрей НМ

Какой у скандинавов заполярный круг? Одно название. У них основная масса населения живет на широте между Питером и Москвой.

Находись они реально за полярным кругом - не было бы там никакой цивилизации. До сих пор чукчи или алеуты местные бы охотой и собирательством жили.

[Byaka]

Сообщение от oreh

Находись они реально за полярным кругом - не было бы там никакой цивилизации. До сих пор чукчи или алеуты местные бы охотой и собирательством жили.

Ну вообще, часть Швеции, Норвегии и Финляндии находится за полярным кругом. Другое дело, что климат там отличается от резкоконтинентального.

[oreh]

Сообщение от Byaka

Ну вообще, часть Швеции, Норвегии и Финляндии находится за полярным кругом. Другое дело, что климат там отличается от резкоконтинентальног

И живет там мизерная часть населения

[Byaka]

Сообщение от oreh

И живет там мизерная часть населения

А в РФ в процентном отношении какая часть живёт там?

[vop]

Сообщение от oreh

Это что за кемперы такие малогабаритные?

На базе любого фургона, разрешенная макс.масса, до 3500 кг. подпадает под В категорию, например Peugeot Boxer, до 5 спальных мест, кухня, с/у.

Сообщение от oreh

А теперь досыпь туда снега грязного и песка побольше - получишь картинку за МКАД.

Ну езжу я по России, очень представляю как везде. Особенно на Федерельных трассах самая ж.

Сообщение от oreh

уже ерунду написали. цифры объема врут на сайте производителя?

Не врут, но это и не косметичка в С "классе" далеко, под ежедневные покупки/перевозки более чем. Вот в "В" там существенно меньше.

Сообщение от oreh

Один раз заказать и отвести все это гуано. Пережиток совка везти всякую рухлядь перед выбросом на помойку на дачу и желательно на своем авто с риском для жизни.

Взгляд со своей колокольни. Я старье не вожу на дачу. Как при строительстве заказать все сразу? Я кое что ручками делаю, мне проще по дороге утеплителя купить 4-5 упаковок. И чем опасно перевозить в салоне стиралку, двери, ТВ, утеплитель, виброплиту (в аренду брал), каминную топку (пер с Европы, стоит 2 раза дешевле, чем здесь), части водосточной системы, пластиковую арматуру в бухтах, вытяжку, и т.д. и тп. Всякий раз платить 3000 руб. за доставку?

Сообщение от oreh

с чего сложнее? у седана нет проема сплошного между стаканами задних стоек - обеспечить жесткость кузова проще гораздо.
ну у седана же не надо стекло заднее разместить и смонтировать

Правильно-седан дешевле в производстве, от этого разница в цене хвостатого с универсалами и хечами. А еще у последних 5 дверь как бы по сложнее существенно чем крышка багажника, комплектующих в разы больше, нормачасов больше на сборку/сварку/, расходы на логистику больше (доп. детали, заказать, привезти, принять/выдать и тд.д.). Как пример стандартный патрон E27 немецкий c копеечной метал. планкой крепления стоит на 40% дороже без планки.

Сообщение от oreh

и? хоть англичанин. пошлины на ввоз одинаковые. заодно по остальным маркам хотел бы пояснение услышать

Стоимость производства, рабочей сылы, комплектухи (у турков очень много местного) разная. Не знаю как у М2, а М3 турок отличался от европейца существенно, подвеской, пластиком, креслами. Да и самый популярный в Европе М3/Флю был в кузове универсал, как и Клио

Сообщение от oreh

Видимо в Европах вы не бывали. Что там с парковочными местами? Где вагоны и где хэтчи преобладают? Не даром в Европе не просто хэтч популярен, а хэтч А или В класса, производители всеми силами утянуть пытаются в сегмент С, но население не сильно рвется поиметь гемор с парковкой.

Не не бывали Вы в Европах, если только как турист в составе группы по мегаполисам.
Это в бедненьких странах (юг Европы) и в мегаполисах В класс, а вот пригород, деревни (и не значит что там "крестьяне" живут, точнее крестьян меньшинство там), ибо мегаполис - именно там не престижно жить. Ну и гляньте какие машины на автобанах передвигаются, именно на дальняк. И....бум..., самые продаваемые машины в Европе - С класс, Гугл в помощь, за 2016 г например
Про шум уже писюкал, нет его такого страшного, назойливого. и ужастного. Ну и если выбирать удобство транформации салона&чуть больше шум, я выбираю первое. И да В Вашей полке в металле дырок нет не закрытых шумкой? Кажется я вижу "улицу", а вентиляция из салона в багажник как сделана?

[mikem65]

Читаю и ржу, вспомнилось.

А я люблю тебя любую
— и косую, и кривую.
И какой у тебя там вес,
и с зубами люблю, и без...

[YRA62]

Сообщение от mikem65

Читаю и ржу, вспомнилось.

А я даже и не читаю, надоело. Как в пинг-понг играют. Как в народе говорят: "Пусть тешатся, лишь бы только драки не было"

[Андрей НМ]

Byaka, ни в одной стране мира не живет такое количество население за полярным кругом и вообще в таких климатических условиях, как в России. Тут вопрос не в процентном отношении, а в общем количестве.

[YRA62]

Андрей НМ, В прошлые века все Европейские страны интересовались Южными странами, обживали их, колонии создавали. А наши пока чухнули, пока собрались, осталось нам только Заполярье и Северный полюс.