Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2011, 10:51   Сообщение #11
[pj]_slot
Знаток

Член клуба
 
Аватар для [pj]_slot
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Logan Prestige 1,6 2008
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 52 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

чего не нашёл у С4 - вариатора, 92го, свободных рук. для некоторых это критично)
__________________
Logan 1,6 Prestige 2008
[pj]_slot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.05.2011, 10:55   Сообщение #12
Флюховод
Почетный флудераст
 
Аватар для Флюховод
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Москва
Авто: в ожидании чуда.
Сообщений: 1,803
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 310 раз(а) в 252 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от [pj
_slot;87701]чего не нашёл у С4 - вариатора, 92го, свободных рук. для некоторых это критично)
особенно наверное критично, что нет 92-го, по 200 руб экономия в месяц получается
__________________
Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Флюховод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 11:01   Сообщение #13
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Флюховод Посмотреть сообщение
особенно наверное критично, что нет 92-го, по 200 руб экономия в месяц получается
Наш 95-й - как их 92-й (которого у них и нет )). Дело не в экономии, а во "всеядности" движка, а значит - в его большей надежности в экстремальных реалиях Восточной Европы.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 11:12   Сообщение #14
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Машинка очень даже ничего, да и по деньгам и комплектации в принципе сравнима с М3, правда выбор двигателей и КП весьма ограничен. Давно присматривался, надо будет на живую поглядеть и прокатиться.
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 11:14   Сообщение #15
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вальд Посмотреть сообщение
Хотя душа мечтает о С5 в максималке)))
Пусть лучше это останется мечтой... На работе у троих С5 и у всех похожие проблемы, по гарантии регулярные обращения, а у кого кончилась, дорогостоящие ремонты. В основном связанные с подвеской и электроникой...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 11:14   Сообщение #16
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вальд Посмотреть сообщение
Может быть конкурентом Мегану
Да, конкурент. По цене в Украине Ситрен 4 new 1.6 120 л.с. АКПП со всеми допами (без кожи) будет даже подешевле максимально упакованного М-3 2.0 143 л.с. CVT(без кожи).

Но АКПП у Ситро - 4-х ступенчатая, двигатель слабее, динамика - гораздо слабее (12,5 с. до сотни), клиренс пониже, без люка (возможна только панорамная крыша без открывания), без адаптивного света и бесключевого доступа.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 11:35   Сообщение #17
О.Н.
Гуру

Член клуба
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
Пусть лучше это останется мечтой... На работе у троих С5 и у всех похожие проблемы, по гарантии регулярные обращения, а у кого кончилась, дорогостоящие ремонты. В основном связанные с подвеской и электроникой...
Все не так страшно))).
О.Н. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 12:18   Сообщение #18
Вальд
Местный

Член клуба
 
Аватар для Вальд
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique +ESP+пакет "Люкс" "Белый лед".
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 44 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от О.Н. Посмотреть сообщение
Все не так страшно))).
А поподробнее?
__________________
Были во владении: Renault Megane II ph 1 sedan 2006-2007, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2007-2009, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2009-2011.
Поклонник седанов. Мечтаю о полном приводе.
Вальд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 12:26   Сообщение #19
О.Н.
Гуру

Член клуба
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вальд Посмотреть сообщение
А поподробнее?
Подробнее чуть позже отпишусь в соответствующей теме.
О.Н. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 12:42   Сообщение #20
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_Don Посмотреть сообщение
Да, конкурент. По цене в Украине Ситрен 4 new 1.6 120 л.с. АКПП со всеми допами (без кожи) будет даже подешевле максимально упакованного М-3 2.0 143 л.с. CVT(без кожи).

Но АКПП у Ситро - 4-х ступенчатая, двигатель слабее, динамика - гораздо слабее (12,5 с. до сотни), клиренс пониже, без люка (возможна только панорамная крыша без открывания), без адаптивного света и бесключевого доступа.
Почему сравниваешь 1,6 и 2л? Понятно, что 2л быстрее и дороже.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.