Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2012, 10:10   Сообщение #91
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Мог повредить проводку датчика, у ОД будет отговорка про плохой бензин. Чаще всего не гарантия и диагностика будет примерно 1200руб.
Неисправность нагревателя датчика.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.07.2012, 10:15   Сообщение #92
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Iguana;284642]Ошибка цепи подогрева Лямбда-зонда.
1. Скорее всего "съехал" разъем на контактах датчика или провод поврежден.
Под машину надо лезть смотреть.
2. Если повреждение механическое, а после ползания по траве это, скорее всего, так и есть, то это будет не гарантия.
.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:51   Сообщение #93
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Чаще всего не гарантия и диагностика будет примерно 1200руб.
При наличии прямых рук и возможности заглянуть под днище проводку скорее всего можно поправить самому и заодно кабель датчика нормально уложить.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 10:30   Сообщение #94
roi
Новичок
 
Имя: Олег
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Белгород
Авто: Megane 3 hatchback Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

лампа неисправности в электросистеме (пила). Обращался в сервис центр ОД, ошибку сбросили.На ворос что же было - ответили х.з. ( не смогли прочитать !!! - типа пишет ерунду. Снова загорится - приезжайте). Что-то грузили про трепетное отношение французов к экологии. Но судя по руководству к авто (ихмо) за экологию светит совсем другая лампа. Пробег 180 км. Лампа моргнула уже 3 раза -щас снова горит. Придется ехать в сервис...

Еще 3 раза ездил в сервис ОД. Ошибку почему-то прочитать(расшифровать) не смогли. Настоял что факт невозможности прочесть ошибку тоже является неисправностью, которую надо устранять по гарантии. Чесали репу - поменяли "датчик детонации". Две недели - ошибок нет.

Последний раз редактировалось roi; 30.07.2012 в 10:33.
roi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 16:38   Сообщение #95
Senna
Местный
 
Аватар для Senna
 
Имя: Вадим
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Peugeot 3008, был Fluence Expression 1.6 МКП5 +ESP
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
... и диагностика будет примерно 1200руб.
Кстати с меня за диагностику не взяли ни копейки
Senna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 06:05   Сообщение #96
andy_biiig
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Горно-Алтайск
Авто: Megane III 1,6AT Confort
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Наконец дошли руки написать. Рассказываю:

Между кузовом и глушителем имеется рубашка из алюминиевого листа. Провод от контроллера приходит за рубашкой со стороны кузова, а лямбда со своим проводом разумеется внутри. Соединяются два провода через разъем, который крепится клипсой к рубашке снизу, то есть несколько торчит под днищем.

Клипсу срезало и разъем расстегнулся. Подозреваю, что решение обходить рубашку через нижний край — копеечная оптимизация. Я сделал в рубашке сбоку дырку достаточного размера, чтоб прошел разъем, застегнул его за рубашкой. Еще сделал две маленькие дырки и через них притянул провода к рубашке тонким пластиковым хомутиком. Хотя, они бы и так не выпали.

Несколько дней езжу, больше лампа не горит. Еще я осмотрел днище (может, не очень внимательно), и больше такой прокладки проводов не увидел.

Так что если окажетесь под машиной, советую обратить внимание. А может даже и переделать сразу, во избежание подобного
andy_biiig вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 15:20   Сообщение #97
AAG
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Expression 1,6 AT бежевый-пепельный
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Всем добрый день. Столкнулся с похожей проблемой, описанной выше. Машинка 2010 года 1,6 автомат. При движении загорается лампа неисправности в электросистеме(пила) и ключ (как при прохождении ТО). При этом после 5-10 секунд после загорания лампочек машину резко дергает, как будто нахолодную переключается коробка, только в разы сильнее и машина начинает немного подтупливать при нажатии на газ. После остановки и выключении/включении зажигания ошибка не появляется. За текущую неделю так повторялось 3 раза.
Сегодня собираюсь к ОД на диагностику,
В предыдущих постах писали, что ОД могут мягко говоря послать , если я приеду с негорящими лампочками...

Так же один из вариантов, описанный выше - это замена клапана модуляции АКПП,

Нет ли у кого мыслей по данной проблеме или может кто-то еще сталкивался?
__________________
Renault Fluence Expression 1.6 АКПП бежевый пепельный
AAG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 16:45   Сообщение #98
Golodniy
Знаток
 
Имя: Павел
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Донецк
Авто: Fluence Dynamique 2.0 6МКПП
Сообщений: 383
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AAG Посмотреть сообщение
Всем добрый день. Столкнулся с похожей проблемой, описанной выше. Машинка 2010 года 1,6 автомат. При движении загорается лампа неисправности в электросистеме(пила) и ключ (как при прохождении ТО). При этом после 5-10 секунд после загорания лампочек машину резко дергает, как будто нахолодную переключается коробка, только в разы сильнее и машина начинает немного подтупливать при нажатии на газ. После остановки и выключении/включении зажигания ошибка не появляется. За текущую неделю так повторялось 3 раза.
Сегодня собираюсь к ОД на диагностику,
В предыдущих постах писали, что ОД могут мягко говоря послать , если я приеду с негорящими лампочками...

Так же один из вариантов, описанный выше - это замена клапана модуляции АКПП,

Нет ли у кого мыслей по данной проблеме или может кто-то еще сталкивался?
По поводу того что ошибки может не быть и пошлют, да это так, лучше подстраховаться и если появится заснять на видео. Данный аргумент часто помогает.
Golodniy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 16:49   Сообщение #99
AAG
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Expression 1,6 AT бежевый-пепельный
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golodniy Посмотреть сообщение
По поводу того что ошибки может не быть и пошлют, да это так, лучше подстраховаться и если появится заснять на видео. Данный аргумент часто помогает.
Уже сделано) Так как имеется опыт общения. Появлюсь во всеоружии. Спасибо за ответ)
__________________
Renault Fluence Expression 1.6 АКПП бежевый пепельный
AAG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 08:54   Сообщение #100
AAG
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Expression 1,6 AT бежевый-пепельный
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Докладываю результаты визита к ОД.
Ошибку компьютер в итоге показал, хотя были разговоры(в том числе и из уст ОД) , что после 3-5 раз включения/выключения зажигания ошибки стираются.
Ошибка осталась - проблема с гидроклапанами АКПП. Случай гарантийный, завтра встаю на ремонт.
__________________
Renault Fluence Expression 1.6 АКПП бежевый пепельный
AAG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +3.