|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.11.2018, 14:09 | Сообщение #3811 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Все, что нужно знать о соблюдении допусков на масло
"BMW 7 series (E32) выпускается с 1986 года Двигатель 4.0 бензиновый (296 л.с.) M60B40, никасил Автоматическая коробка передач Задний привод Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2010 году Пробег более 460 тыс км." "Итак, на этот момент 2018 года, я поездил вообще на всех маслах/режимах, которые вы сможете вообразить: Вот только избранные страницы масляных экспериментов: 1.Автолы, стандарта API SA - без присадок. 2.API SB "low-detergents" - без "моющих" присадок (перед вами). 3.Обычная современная всесезонная минералка API SF (грейда начала 80-х годов) от "Лукойл". 4.Минералка советского образца, 25 летней выдержки, типа М8в (там был даже микс подобных) - API SD - 1968 год принятия стандарта. 5.Современная летняя минералка SAE30 "Ойлрайт", API CD, "дизельное", стандарт середины 50-х годов XX века. 6.Был и пробег 30.000 км без замены и долива масла на масле KroonOil с PAG, масло формально "без допусков". 7.Разные масла "без допусков" и с модификаторами трения, от Ксенума до Бардаля (почти все, что есть в продаже)... 8.Присадки разных видов и дозировок - без счета. 9.Еще были различные экспериментальные работы: пробег на трансмиссионке и многое другое. Все это есть в блоге, очень подробно. 10.Что-то, что я уже забыл... Сможете ли вы придумать режим/тип масла, который еще стоило бы попробовать?! Мало того - все это осуществлено в рамках одного автомобиля, примерно в одном режиме всесезонной эксплуатации, без доливов и так далее. И на все это есть минимум по одному лабораторному маслодокументу. В некоторых пробегах было осуществлено по 5-7 замеров. " |
17.11.2018, 13:17 | Сообщение #3812 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Так а зачем минералку лить, лучше уж сразу циатима или сливочного масла затолкать?
|
17.11.2018, 14:32 | Сообщение #3813 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
|
17.11.2018, 15:06 | Сообщение #3814 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Зачем? У меня хватает ума и денег не жрать все попало и машину не кормить тем же.
|
17.11.2018, 16:29 | Сообщение #3815 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
|
17.11.2018, 16:37 | Сообщение #3816 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
oreh, Михаил, не в этой теме базар но, просто тут тебя сегодня застал. Посмотри в Посиделках стр.2815, моё писание к тебе под номером 28143. Может чего присоветуешь?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
17.11.2018, 16:44 | Сообщение #3817 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Ну если авто только на 3 гарантийный года, а потом в трейд-ин, то можно хоть мочу лить
|
19.11.2018, 08:37 | Сообщение #3818 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
|
19.11.2018, 12:28 | Сообщение #3819 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
19.11.2018, 12:37 | Сообщение #3820 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
ну так у него приложены сканы исследований отработки в сертифицированных лабораториях. просто человек не поленился и эмпирическим путем доказал, что король (синтетические масла) то голый.И правы "тупые америкосы" которые масла делят очень просто: "обычное" и "гоночное". Минералка и гидрокряк. Остальное их вообще не парит.
P.S. между прочим у него интересные цифры в анализе отработки последнего раритетного масла. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |