Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2012, 14:44   Сообщение #21
Flu367
Мастер
 
Аватар для Flu367
 
Имя: Евгений
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: г. Белгород
Авто: Мондео4, 240 л.с., 6АКПП powershift
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 55 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmc Посмотреть сообщение
Согласен.

Продолжая тему. Имел несколько автомобилей в своей жизни с турбо. Так вот все очень дорого обходились, не зависимо от страны производителя и на первый взгляд относительно адекватной стоимости обслуживания. Может конечно, потому что они были не новыми..)
Сам сейчас частенько думаю, стоя на светофоре, эх, а мог бы ведь, щас так пульнуть , но тогда опять возвращаясь к самому началу, зачем покупали авто? зная что это семейный седан для города, да к тому же такой замечательный
к чему я это, да к тому что, не нужно изобретать велосипед. Скажу только по секрету, что теперь вплотную заинтересовался клио спортом с турбинкой
От установки турбокита, он не перестанет быть семейным Когда покупал - были другие реалии, сейчас захотелось огонька ценой в 3500 тыс. евро... Это вполне реальная цена за турбокит... Если продавать - потеря от новой цены уже около 200 тыр, потом покупать новую турбомашину - это большая тасяч на 200 цена от нового флюенса + больший транспортный налог + кредит + каско... вообщем поменять флюенс на новый турбоавто выйдет где то в 500 тыр... Так что мне более подойдет турбокит за 3500 евро
__________________
1. Служил в армии - в цирке не смеюсь
2. Меняю проигрыватель на выигрыватель
Flu367 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.11.2012, 15:15   Сообщение #22
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Flu367, считай)
турбо кить 3,5)
каробка 1) это если механика за более мощный варик так вообще)
выхлоп 1)
подвеска 1)если не больше
мозги почистить ему . выйдет около 10 тыс американских
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2012, 15:45   Сообщение #23
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Renault Fluence GT Turbo 2013 aro 17 2.0 16v 180 cv 30,6 mkgf 220 kmh 0-100 kmh 8 s
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2012, 15:49   Сообщение #24
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

gromozeka, да эт мы знаем да там двигло вроде как f4r а если еще над ним поколдовать то и до rs дойти можно
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2012, 15:59   Сообщение #25
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Str@sh, знать бы точно, что это то двигло и какая из модификаций(цифры после f4r)...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2012, 16:14   Сообщение #26
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

gromozeka, раскажу по секрету на rs-ке стоит F4R 874

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------

а на втором мегане ставили F4R 774

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

а 180 сильный турбо бензин то F4R 870(871) Tce

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ----------

Flu367, Кстати проще купить бу двиг от Rs стоит от 70 тыс правда не знаю как насчет навесного
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 01:26   Сообщение #27
Хемуль
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Белгород
Авто: fluence sportway
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

+тормоза, выхлоп...ещё добавить сидения рекаро, шасси кап, две минетки на заднем сидении....вы о чем вапще??? речь идет о турбоките, а не глобальном тюнинхе. Чел захотел прироста на светофоре в пару %, а вы его на "нихеранбург" посылаете ставить луччий лап тайм )) да и накидывайте еще 15% прироста на само осознание того, что у тебя есть наддув. Имхо, йа ни за ни против. Было бы приятно какбе динамику получше, но оно и нах не надо на таком титанике (но разве сааб 9-5 или иснсигния опс - не титанег) =)
чо касается вариатора - здесь беда. jatco, канеш, хорошо, но посмотрите на ситуацию по ремонтам у колеосов и 3 литровых теан...сразу перехочется.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------

млеа, по мне так валить должно все
Хемуль вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 11:13   Сообщение #28
AFbogorodsk
Новичок
 
Имя: Максим
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Ногинск
Авто: Latitude PRIVELEGE
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

А про подвеску забыли!!!Она тоже под замену!!Еще полный привод и ваще
AFbogorodsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 01:58   Сообщение #29
koshkinl
Новичок
 
Имя: алексей
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюинс и логан макс
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

тупо. сколько стоит турбину поставить. чтобы работало. без фантазий ,что тормоза надо любовницу и тд
koshkinl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 02:02   Сообщение #30
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

koshkinl, на 2.0 нету потому что двигатель японский а на французский найти можно но их не ставят))) а на 1.6 тоже нет потому что двигатель французский ... вот на новый 1.6 можно присмотреть от жука турбокит
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
koshkinl (03.12.2013)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.