Турбина на 1,6 и не только

[Allexus]

Позвонил. +7 812 642 43 75
http://auto-turbo.ru/index.php/ru/2009-02-23-11-18-40
Говорят, что с М3 и Флюдел пока не имели, т.е. не было заказов (т.к. они производители)
Но ничего не решаемого нет. И степень сжатия у нас хорошая (для этих целей) 9,8. Главное надо узнать какой у нас стоит датчик давления: минусовой, плюсовой или расходометр.
В первом случае без перепрошивки мозгов не обойтись.
Во втором и третьем случаях - шить не обязательно.
Вопрос, что у нас? кто знает?

По цене: если делать в Питере, то за все про все пришлось бы отдать примерно 40-45 т.р. Если вы на Фокусе, то 20 т.р. т.к. для них есть комплекты.

Затра они мне сообщат контору у нас в Краснодаре, в которую можно будет сгонять на осмотр.

[Дмитрий199]

Сообщение от Allexus

Позвонил. +7 812 642 43 75
http://auto-turbo.ru/index.php/ru/2009-02-23-11-18-40
Говорят, что с М3 и Флюдел пока не имели, т.е. не было заказов (т.к. они производители)
Но ничего не решаемого нет. И степень сжатия у нас хорошая (для этих целей) 9,8. Главное надо узнать какой у нас стоит датчик давления: минусовой, плюсовой или расходометр.
В первом случае без перепрошивки мозгов не обойтись.
Во втором и третьем случаях - шить не обязательно.
Вопрос, что у нас? кто знает?

По цене: если делать в Питере, то за все про все пришлось бы отдать примерно 40-45 т.р. Если вы на Фокусе, то 20 т.р. т.к. для них есть комплекты.

Затра они мне сообщат контору у нас в Краснодаре, в которую можно будет сгонять на осмотр.

думаю, что расходометр стоит, обычно его ставят

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

насчет шить от части соглашусь, так как расходометр как раз определит дополнительное давление и мозги добавят бенза в смесь...но я сомневаюсь, что без корректировок прокатит, так как показания этого датчика будут зашкаливать..

[Drtm]

такой вопрос - как себя будет вести турбокомпрессор зимой, а именно при минус 40 ?

[Allexus]

Сообщение от Дмитрий199

насчет шить от части соглашусь, так как расходометр как раз определит дополнительное давление и мозги добавят бенза в смесь...но я сомневаюсь, что без корректировок прокатит, так как показания этого датчика будут зашкаливать..

Ну да, но тут ведь еще вопрос на сколько повышать давление. Вроде ло 0,4 бар на 6000 об/мин не этот вопрос не критичен (судя по отзывам из паутины)

Сообщение от Drtm

такой вопрос - как себя будет вести турбокомпрессор зимой, а именно при минус 40 ?

А у меня вопрос - как летом, при + 40

[Дмитрий199]

Сообщение от Drtm

такой вопрос - как себя будет вести турбокомпрессор зимой, а именно при минус 40 ?

так же как и в другое время года))более динамичен
а так прогревать нужно да и все проблем не будет)

[Drtm]

то есть никаких особых условий эксплуатации нет для него?

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

на компрессоре подшипник и ремни сколько ходят - 40 тысяч?

[Allexus]

Сообщение от Drtm

на компрессоре подшипник и ремни сколько ходят - 40 тысяч?

Производитель обещает 50 тыщ

Сообщение от auto-turbo

При плановой замене ремня (50 тысяч пробега) и подшипников (50 тысяч пробега) ресурс компрессора неограничен.

[Дмитрий199]

Сообщение от Drtm

то есть никаких особых условий эксплуатации нет для него?

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

на компрессоре подшипник и ремни сколько ходят - 40 тысяч?

какой поставишь))
думаю не меньше чем обычные...
особое условия только на автомате при такой компоновке..на механике просто будет порезвее со старта и на холостых если трогаться то может дернуться..да и все вроде

[Drtm]

Сообщение от Allexus

Производитель обещает 50 тыщ

на том форуме который ты дал - пишут что этот подшипник и ремни нужно обязательно научиться менять самостоятельно....

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Сообщение от Дмитрий199

какой поставишь))
думаю не меньше чем обычные...
особое условия только на автомате при такой компоновке..на механике просто будет порезвее со старта и на холостых если трогаться то может дернуться..да и все вроде

ну впуск-выпуск и свечи ладно
растачивать башку я не готов
но ведь всего остального нет - ни валов, ни фига...

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ----------

о как чувиху на Мегане переклинило то....


Ссылка на сервисе

[Allexus]

Сообщение от Allexus

Главное надо узнать какой у нас стоит датчик давления: минусовой, плюсовой или расходометр.
В первом случае без перепрошивки мозгов не обойтись.
Во втором и третьем случаях - шить не обязательно.
Вопрос, что у нас? кто знает?

Позвонил ОД, по поводу вопроса, что у нас на впускном коллекторе стоит.
Ответ, дословно: Датчик абсолютного давления, работает на разряжение.
Т.е. для нас это не гуд.
Но попробую перепроверить информацию...