|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2018, 13:41 | Сообщение #71 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МТ 2014г.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Думаю , что не повлияет ...Менял и резину и ходовую смотрели. Скорее всего это ЭУР.Похожие проблемы находил на ВАЗовских форумах - они там что то в ЭУРе смазывают . На Солярисах и Киа известная болячка - симптомы такие же --- меняют ЭУР. Жду тепла - буду разбираться сам.
Если кто решил проблему - пишите... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Вертунов Александр (20.03.2018)
|
24.04.2018, 16:57 | Сообщение #72 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МТ 2014г.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Потеплело и проблема ушла сама. Рулится отлично.
У кого так же? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Вертунов Александр (24.04.2018)
|
26.04.2018, 11:56 | Сообщение #73 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 19.03.2018
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2013 г.в., H4M 1.6 л., 114 л.с., CVT
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Да, действительно, практически не ощущается. Явного скачка уже нет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Накат (26.04.2018)
|
17.09.2018, 00:50 | Сообщение #74 | |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 23.08.2018
Адрес: г. Сокол Вологодская обл.
Авто: Флюенс экспресион 1.6 мкпп 2013г.в. рестайлинг, турция.
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Причина: это либо изначально не качественные подшипник, либо косяк сборщика который при запресовке передал усилие через шарики, либо просто износ. Деталь была куплена в мото магазина за 25рублей!!! Вчера заменил, сегодня проехал 700км и никаких приклиниваний, авто рулится плавно и ровно . Не получается вставить фото... |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Вертунов Александр (17.09.2018), Накат (19.09.2018)
|
19.09.2018, 19:05 | Сообщение #75 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МТ 2014г.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Алексей , спасибо за это сообщение- , а то как холодает так начинается...
Подскажите , возможно ли поменять этот подшипник не снимая ЭУР...?? |
19.09.2018, 19:38 | Сообщение #76 | ||
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 184 раз(а) в 160 сообщениях
|
Цитата:
Собственно ЭУР находится на рулевой колонке. В нем ничего разбирать не требуется. Подшипник этот находится на рулевом валу, в рейке. Вот ее и надо снимать и разбирать. В мирУ это самый обычный шарикоподшипник, 203-й (по российским стандартам). Закрытый. ---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:33 ---------- Цитата:
Зацепление рулевого вала и собственно рейки - это не червячный редуктор. Это самая обычная пара косозубых шестерен. Одна из них - бесконечного радиуса, т.е. прямая |
||
19.09.2018, 19:54 | Сообщение #77 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МТ 2014г.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Он пишет именно про подшипник в эур , мне его фото на почту пришли , а здесь он не смог их загрузить ..
щас попробую |
19.09.2018, 20:02 | Сообщение #78 |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 184 раз(а) в 160 сообщениях
|
|
19.09.2018, 20:20 | Сообщение #79 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МТ 2014г.
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вот я тоже думаю , что в рейке наверное дело - или подшипник , или перетянута прижимная пружина , на опорники не похоже..
с холодами начинает подкусывать , но эур то нагревается ,он в салоне , вот рейка на морозе... у меня эта хрень с потеплением сама ушла. но думаю скоро зима-- вернётся. |
20.09.2018, 02:44 | Сообщение #80 | |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 23.08.2018
Адрес: г. Сокол Вологодская обл.
Авто: Флюенс экспресион 1.6 мкпп 2013г.в. рестайлинг, турция.
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Поясню поподробнее что было и что стало. Авто купил месяц назад, сразу не чего не заметил, но после того как разогнал до 150км, заметил что не возможно держать траекторию, так как руль прикусывает. Тесть работает как громкость в магнитоле. И поэтому не получается плавно повернуть на требуемый угол, а получается только перескочить ступеньку . И после этого я конечно сразу заметил этот недуг на маленьких скоростях, но тут это не особая проблема. Итак заменил подшипник я в эту субботу и в воскресенье проехал аж 750км. И скажу что на скоростях руль крутился отлично. Что сейчас: я понял что проблема нашего эура не только в этом(или другом) подшипнике но и наверно и самой его работе. Поясню: до замены у меня ощущались закусывающие ступеньки при лёгком покачивании руля на пару градусов НА ЗАГЛУШЕНОМ авто-почти имитация работы эура на большой скорости. Сейчас у меня этого нет!, на заглушеном авто руль крутится/качается плавно, но на заведеном при прокручивании руля очющается дрож, так же она есть и при небольщих скоростях, но внимание: если её специально попытаться ощутить. Что это? пока точно сказать не могу может механика а может и электроника. Конечно у меня уже бзик по этому поводу, даже скажу больше мне кажется что я уже опять чуть ощущаю и на скорости это... Либо я просто присераюсь и подсознательно ищу этот затуп, либо может кравтовского подшипника за 25р. настолько и хватило... Но могу точно сказать что сейчас на скоростях выше 100км рулится без напряга, тоесть руль свободно коректируется на требуемое отклонение. Итог: если вас напрягает руль на больших скоростях, и при не заведено двигателе вы наблюдает тоже самое, то вероятнее всего у вас тоже какой-то подшипник. Я перед разборкой рассоединял крестовину от рейки и точно диагностировал что затуп в эуре. Ещё: я зачищал 1500 наждачкой сам червяк, на нем были видны следы налета лёгкой корозиии, но не думаю что это как то повлияло. Есть подробные фото, попробую ссылку выложить.
---------- Сообщение добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:14 ---------- https://yadi.sk/d/02P2iIdxtOJsdw ---------- Сообщение добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:17 ---------- Цитата:
П. С. Я ещё сам при холодах на ней не ездил. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |