Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2020, 20:11   Сообщение #1221
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

И всё таки по моему опыту в нашем регионе японские варики ходят далеко за 300тыс. км. без ремонта даже у самых распиздяев-водил. Админ, прости за мат.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.05.2020, 20:51   Сообщение #1222
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
И всё таки по моему опыту в нашем регионе японские варики ходят далеко за 300тыс. км. без ремонта даже у самых распиздяев-водил. Админ, прости за мат.
На твоём варике есть тонкое место, какая то звёзжочка хилая, её уже здесь кто то менял на более крепкую.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2020, 01:09   Сообщение #1223
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Felix20, На 267 тысяче ремонтировал варик. Экспериментировал блин. Специально не менял масло. Сколько проходит. Вот и дождался. Заклинил клапан масляного насоса. Еле пассатижами вынул. Ремонт обошёлся не дорого. Ремонтировал сам. Теперь масло меняю регулярно. Да и после ремонта пробег уже солидный.

Последний раз редактировалось mat06; 09.05.2020 в 01:12.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2020, 03:39   Сообщение #1224
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
На твоём варике есть тонкое место, какая то звёзжочка хилая, её уже здесь кто то менял на более крепкую.
Это солнечная шестерня, включает передний, либо задний ход. Её можно сломать если переключать селектор не дождавшись полной остановки авто. Дураки её и ломают.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 17:18   Сообщение #1225
sega38
Интересующийся
 
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Иркутск
Авто: Fluence 1.6 СVT 2014
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
Felix20, На 267 тысяче ремонтировал варик. Экспериментировал блин. Специально не менял масло. Сколько проходит. Вот и дождался. Заклинил клапан масляного насоса. Еле пассатижами вынул. Ремонт обошёлся не дорого. Ремонтировал сам. Теперь масло меняю регулярно. Да и после ремонта пробег уже солидный.
через какие интервалы посоветовали бы менять? и как (полностью/частично)?
sega38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 17:59   Сообщение #1226
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega38 Посмотреть сообщение
через какие интервалы посоветовали бы менять? и как (полностью/частично)?
А здесь у кого как получилось, кто то в 60тык пробега, кто то в 90-100тык, кто то по времени эксплуатации (первый раз за 8лет). Посоветуют раз в 60тык пробега частичная замена со снятием поддона и мойкой магнитов и заменой фильтра. Я в 90тык пробега и 5лет первый раз менял, частично. Elf. А кто то здесь дал клятву менять раз в 30-40тык).
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 19:15   Сообщение #1227
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

sega38, Я думаю в 60 тысяч уже пора менять масло с фильтром и промывкой поддона.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2020, 15:39   Сообщение #1228
sega38
Интересующийся
 
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Иркутск
Авто: Fluence 1.6 СVT 2014
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
sega38, Я думаю в 60 тысяч уже пора менять масло с фильтром и промывкой поддона.
Менял частично на 63тыс с промывкой поддона. После замены варик стал работать заметно приятнее и плавнее. Сейчас пробег 80тыс и мне не нравятся рывки и затупы :( Вот и думаю, может надо было полностью менять...
sega38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2020, 15:51   Сообщение #1229
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega38 Посмотреть сообщение
Менял частично на 63тыс с промывкой поддона. После замены варик стал работать заметно приятнее и плавнее. Сейчас пробег 80тыс и мне не нравятся рывки и затупы :( Вот и думаю, может надо было полностью менять...
Рывки часто бывают по 2-м причинам. 1. Плохо прогрел варик, ( греть надо и летом) и быстро поехал.2. Резкая смена скоростного режима. Затупы и провальчик вроде как норм. Полная аппаратная замена, это сильное удорожание. И были мнения, что может металл пыль под давлением оказаться в не нужном месте.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 23.10.2020 в 15:54.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2021, 15:28   Сообщение #1230
Jupiter
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Орел
Авто: Renault Fluence 1.6 CVT Confort
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сегодня на ТО при замене масло мастер заметил, что чуть подтекает поддон вариатора (масло там менял года полтора тому назад). Говорит, купи, мол нову металлизированную прокладку и заедь на замену. Вот сейчас лазию по интернет магазинам, смотрю на эту прокладку, а она резиновая металлизации что-то не вижу. Код 313973JX0A. Это нормальная прокладка, такая и нужна?
Jupiter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3.