Круиз-контроль

[MoTToR]

Сообщение от bucks

Вопрос где потеет? Каков уровень масла? Дилеры любят залить под завязку, у меня всегда наверху щупа. А вообще потение это признак прокладки ГБЦ - не ахти какая беда - можно и самому заменить если ключ динамометрический есть)

Клапанная крышка выполняет функции постели распредвалов, так что не всё так просто. Прокладки под большой крышкой нет, под малой можно поставить. С динамиком если только болты загерметизировать.

[k_zaryanko]

Сообщение от Nemo

k_zaryanko, про дизель не скажу, только про бензинку.
На горизонтальной дороге с небольшим количеством плавных поворотов (где идешь не сбавляя скорости и на ровной тяге) КК выиграет процентов минимум 5 (зависит от того, насколько равномерно способен поддерживать скорость). На дорожках с некрутыми подъемами и спусками опытный водитель переигрывает КК (под горку сначала на принудительном ХХ, к концу спуска поддаешь газку, на горку используешь инерцию и постепенно снижаешь скорость (подачу)). На извилистой дороге от КК толку немного. У КК задача поддержать заданную скорость. Ну вот он и льет столько, сколько нужно пля поддержания этой самой скорости. В общем и целом или одинаково или расход с КК чуть больше. Но на дальняках можно подвигать ногами, слегка поменять позу, ... в общем устаешь меньше.

Спасибо большое,помогли)))

[bucks]

врезался в проводку со стороны папы разъема 107 с помощью крабиков. дел на 15 минут, но задницу застудил)) холодно у нас тут) прозвонил, все работает, круиз сам не завелся, буду активировать. К сожалению в четверг не получилось, теперь хз когда) или до Петровского доеду. В Рено Лахта заломили 2500 , но по моему у мастера нормочас головного мозга случился)


И вопросик. Я не пойму, панель приборов с хром кольцами стрелкой температуры только для автоматов, или на мою механику можно поставить тоже? просто на всех изображениях на ней буква Drive вот я и подумал что там будет на механике?

[Loganovod]

Сообщение от bucks

В Рено Лахта заломили 2500

Не кисло... за 10 минут... может, тачку попутали с Бэнтли.

[pavvs]

Ребят, подскажите пожалуйста кто в Москве может активировать круиз?

[Нильс]

я могу. Москва, ВАО

[pavvs]

Сообщение от Нильс

я могу. Москва, ВАО

Какова цена вопроса? Сможешь помочь поставить руль и кнопку?

[Нильс]

в посте выше, было только активировать... но отчего ж нет-помогу. Телефон в личке.

[Мин-Воды]

Сообщение от pavvs

Какова цена вопроса? Сможешь помочь поставить руль и кнопку?

ставь сам если всё штатное, в инете полно мануала по инсталляции, проводок нарастить вообще труда не составить , а вот кнопка заглушка плотно сидит - руки и пальцы поцарапать придется, я пользовался китайскими помощниками! ну и руль в СТО поменяют за 5 минут или сразу туда.

[bucks]

УРА УРА УРА) Все получилось! Спасибо всему участникам, отдель КУДРЯВОМУ, ЛОГАНОВОДУ и MoTTOr за активацию КК.
Спаял все на резисторах и кнопках стеклоподъемников от лады. Кнопка переключения обычная. Планирую купить оригинальную, а руль скорее всего менять не буду. Цена вопроса до 2000 со всеми активациями и запчастями.
Теперь замечания ИМХО
1. Проверить наличие проводки проще всего заглянув под рулевую колонку с фонариком( прекрасно видно что в разъем входит и что выходит - у меня не было ничего)
2. В проводку врезался 15 минут со стороны ПАПЫ с помощь крабиков с защелкой. Чик-чик, щелк и все готово)
3. Я человек далекий от электрики, совсем далекий и схемы опубликованные здесь мне понятны не были. В итоге благодаря ЛОГАНОВОД сделал выводы, как паять кнопки))
Итак -
а) Первый провод идет на минусовую ножку кнопки и дальше по всем минусовым ножкам всех кнопок паяются резисторы 250-400-900 и... 1800 переходит на плюсовую ножку ПЕРВОЙ кнопки. Дальше все плюсовые ножки кнопок связываются проводками и переходят на плюсовой провод к колодке.
Минусы и плюсы - это условные обозначения. Возможно кому -то поможет сориентироваться, ибо то что 1800 резистор замыкает две ножки на первой кнопке я понять не мог несколько дней))))
4. Индикации на приборке нет, но это вообще никак не мешает! Круиз пашет и кстати...
5. Ограничитель прекрасно используется без индикации. Достигаешь нужной скорости, ограничиваешь и катаешься. Показатели ограничителя в отличии от КК не сбрасываются, так что очень удобно. Если дать газу все ускоряется, а потом возращается обратно.
Вся эксплуатация происходит по трасса/город в соотношении 2/1

Спасибо еще раз все - очень, очень, очень доволен!