Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2018, 22:23   Сообщение #951
Wii90
Интересующийся
 
Имя: Wii
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Russia
Авто: Megan3 ф.2 1.6CVT
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yury_v Посмотреть сообщение
Купил сканер ELM 327. Запустил CVTz50. Ошибок вариатора нет. Ошибок двигателя нет. Датчик старения масла показывает 1226. И тикает на глазах. Машина была просто заведена. Прошел 1000 после замены масла. Рос он на просто заведенной машине. Видимо так и нужно. За 45 тыс набежит те же 40 000, которые мне сбрасывали.
Цифры выглядят очень высокими. Может быть версия CVTz50 очень старая? Где-то читал, что ранние версии указывали "не приведенное" значение счетчика старения. У меня счетчик начинает тикать только после 50 градусов. За 70 т. км набежало около 3500.
Wii90 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.06.2018, 23:40   Сообщение #952
yury_v
Интересующийся
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1,6 CVT 2014
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wii90 Посмотреть сообщение
Цифры выглядят очень высокими. Может быть версия CVTz50 очень старая? Где-то читал, что ранние версии указывали "не приведенное" значение счетчика старения. У меня счетчик начинает тикать только после 50 градусов. За 70 т. км набежало около 3500.
Версия старая. Попробую новую поставить.
yury_v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 00:08   Сообщение #953
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

На 1.6 CVT есть радиатор варика?
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 01:04   Сообщение #954
yury_v
Интересующийся
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1,6 CVT 2014
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
На 1.6 CVT есть радиатор варика?
Есть
yury_v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 09:11   Сообщение #955
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

yury_v,По умолчанию на 1.6 радиатора нет, если только не поставили дополнительно. Есть теплообменник.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 12:09   Сообщение #956
yury_v
Интересующийся
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1,6 CVT 2014
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
yury_v,По умолчанию на 1.6 радиатора нет, если только не поставили дополнительно. Есть теплообменник.
Точно. Теплообменник. Радиатора нет. Виноват.
yury_v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 14:43   Сообщение #957
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

yury_v, Так, как после замены масла, какиевпечатления? Или у твоего вариатора и так не было проблем? И, еще забыл спросить в этой конторе, где ты менял только такое масло заливают или Motul, как вариант тоже могут?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 15:14   Сообщение #958
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
yury_v, Так, как после замены масла, какиевпечатления?
Ну что за наивный вопрос. Ты меня порой удивляешь своей простотой. Думаешь сменил масло в варике и сразу жизнь наладилась, дни стали светлее? Масло в вариаторе однозначно надо менять после 50-60т.км. Это я про свой пишу. Для твоего интервал 100-120т.км.

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:00 ----------

Felix20, Сто раз уже об этом говорили, об замене масла. Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Но ты не из таких, ты не хочешь сам, у тебя нет гаража и ямы. Тогда полагайся на сервисы.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 21:54   Сообщение #959
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

YRA62, Не понял твоего опуса. Я спросил, как впечатления, это не требует никакой оценки и размышлений. А вот впечатления пользователя могут быть и даже очень ощутимые. Например, уходят залипания, толчки, гул и даже пауза при переключении на D, а она есть у всех и с возрастом становится заметней. Сам я интересуюсь именно аппаратной заменой, потому как происходит практически вся смена старого масла с отложениями, а это хорошо. А вот то, что масло хрен знает какле, то плохо.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 22:07   Сообщение #960
yury_v
Интересующийся
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1,6 CVT 2014
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
YRA62, Не понял твоего опуса. Я спросил, как впечатления, это не требует никакой оценки и размышлений. А вот впечатления пользователя могут быть и даже очень ощутимые. Например, уходят залипания, толчки, гул и даже пауза при переключении на D, а она есть у всех и с возрастом становится заметней. Сам я интересуюсь именно аппаратной заменой, потому как происходит практически вся смена старого масла с отложениями, а это хорошо. А вот то, что масло хрен знает какле, то плохо.
У меня никаких ощущений. Было все хорошо и стало все хорошо. Упал немного расход бензина (до этого он вырос). Вроде был небольшой гул снизу, теперь нету.
yury_v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (11.06.2018)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +3.