2 литра + 6 МКПП - Отзывы

[mikem65]

FILIN2000, Я не меряю среднюю температуру по больнице. У меня всегда отображается реальный расход от заправки до заправки, т.е. обнуляю счетчик . Исключение составляет только поездка в отпуск. Поэтому всегда вижу реальный расход при пробеге примерно в 300 км - на столько хватает одной заправки. У тебя же он постоянно копится и поэтому не выходишь за 10-ку. Попробуй сбросить счетчик и покататься только по городу и увидишь реальный расход, а не средний за 5 лет

[FILIN2000]

Сообщение от mikem65

У тебя же он постоянно копится и поэтому не выходишь за 10-ку. Попробуй сбросить счетчик и покататься только по городу и увидишь реальный расход, а не средний за 5 лет

Ну почему, я тоже сброс иногда делаю. Особенно перед дальними поездками.

[YRA62]

Для примера. Последний раз я обнулял 700 км назад. За этот период была одна поездка межгород, полторы недели назад на 100км. Всё остальное по городу. За ту поездку я точно знаю по прошлым измерениям расход всегда 6,4л/100км. Сейчас у меня средняя скорость 26 км/ч, расход 8,3л/100. Езжу по городу. Но этот расход с примесью той поездки по межгороду. Уверен, если завтра обнулю то по городу будет примерно 9,5л.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

Для примера. Последний раз я обнулял 700 км назад. За этот период была одна поездка межгород, полторы недели назад на 100км. Всё остальное по городу. За ту поездку я точно знаю по прошлым измерениям расход всегда 6,4л/100км. Сейчас у меня средняя скорость 26 км/ч, расход 8,3л/100. Езжу по городу. Но этот расход с примесью той поездки по межгороду. Уверен, если завтра обнулю то по городу будет примерно 9,5л.

Но у тебя же не механика и не 2 литра.

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

Но у тебя же не механика и не 2 литра.

Ну насчёт механики....Тут она проигрывает по сравнению с АКПП и вариатором однозначно в сторону большего расхода, даже и не спорь. У тебя другое дело, у тебя движок 2 литра. Поэтому ему легче стронуть с места упряжку, он на более малых оборотах разгонит машину до городских 60км/ч. Он меньше потребует топлива, чем наш раскрутится до 4000 и сожрет 100мл бензина сразу. Вот такой парадокс получается, особенно у движков от 1.8 л и более. Им нужно меньше бензина чтобы набрать свои ньютоны и сорвать машину.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

Ну насчёт механики....Тут она проигрывает по сравнению с АКПП и вариатором однозначно в сторону большего расхода, даже и не спорь. У тебя другое дело, у тебя движок 2 литра. Поэтому ему легче стронуть с места упряжку, он на более малых оборотах разгонит машину до городских 60км/ч. Он меньше потребует топлива, чем наш раскрутится до 4000 и сожрет 100мл бензина сразу. Вот такой парадокс получается, особенно у движков от 1.8 л и более. Им нужно меньше бензина чтобы набрать свои ньютоны и сорвать машину.

Юра , механика самая экономичная. Автомат самый не экономичный. Вариатор чуть выигрывает у автомата.

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

Юра , механика самая экономичная. Автомат самый не экономичный. Вариатор чуть выигрывает у автомата.

Автомат и вариатор работают вкупе с мотором. Там всё согласовано, всё улажено. На механике же, не спорю, ты можешь и на второй в горку с места трогаться в ущерб поршневой, и на пятой пытаться ускориться. Я чё, думаешь на механке не ездил? Я на ней начинал, и лет 10 ездил. И уж знаю за счёт чего там можно было снизить расход топлива. Правда в ущерб мотору.

[vop]

YRA62, автомат, точнее машина с ним, в любом случае, даже если он 6,7,8 ступенчатый, кушает больше мешалки

[mikem65]

Вы что спорите то ? Сравните скрины мои и Филина .У меня даже при чуть меньшей средней расход 6.4 против его 6.6
Пост и сразу за ним
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...179#post648179

[FILIN2000]

Сообщение от mikem65

Вы что спорите то ? Сравните скрины мои и Филина .У меня даже при чуть меньшей средней расход 6.4 против его 6.6
Пост и сразу за ним
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...179#post648179

Так у тебя объём меньше чем у меня. Моих лошадок как не крути кормить надо.